填寫《員工日(ri)(ri)考核表》。負責每日(ri)(ri)工作檢(jian)(jian)查，并填寫《車(che)(che)輛管理(li)(li)日(ri)(ri)檢(jian)(jian)表》。負責對外協調與(yu)聯系(xi)，處理(li)(li)車(che)(che)輛管理(li)(li)方(fang)面的問題(ti)和客戶投訴。前(qian)期系(xi)統一般以射頻感(gan)應(ying)卡(ka)為(wei)載(zai)體，停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)管理(li)(li)公司，目前(qian)使(shi)用廣泛的光學數字(zi)鏡頭車(che)(che)的牌(pai)識別方(fang)式代替傳統射頻卡(ka)計費，通(tong)(tong)過感(gan)應(ying)卡(ka)記錄車(che)(che)輛進出信息(xi)。停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)系(xi)統應(ying)用現代機械電(dian)子及通(tong)(tong)訊科學技術，集(ji)控制(zhi)硬件、軟件于一體。隨著科技的發展，停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)管理(li)(li)系(xi)統也日(ri)(ri)新月異，目前(qian)為(wei)專化的停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)系(xi)統為(wei)免取卡(ka)停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)。

出口(kou)(kou)收費全自動，巖禧通全自動停(ting)車(che)場管(guan)理(li)解決方(fang)(fang)案(an)，在(zai)沿用停(ting)車(che)場掃碼支(zhi)付的(de)模(mo)式下(xia)，增加了ETC自動扣費、、支(zhi)付寶免密(mi)無感(gan)支(zhi)付。數(shu)據的(de)傳輸距(ju)離長、傳輸速率高，易(yi)與Internet連接，低成本、易(yi)組(zu)網(wang)，宣城停(ting)車(che)場管(guan)理(li)，與計算機、服(fu)務(wu)器(qi)的(de)接口(kou)(kou)十(shi)分(fen)方(fang)(fang)便；主(zhu)(zhu)控制器(qi)與功(gong)能模(mo)塊和(he)外圍設備之間(jian)采用總(zong)線方(fang)(fang)式，擴展功(gong)能非常方(fang)(fang)便。負責對(dui)員(yuan)工(gong)進行法制教育和(he)職業道德教育，停(ting)車(che)場收費管(guan)理(li)，不斷提高服(fu)務(wu)質量。負責對(dui)員(yuan)工(gong)進行崗位培訓，并(bing)做好(hao)培訓記錄。定時向管(guan)理(li)處主(zhu)(zhu)任匯(hui)報工(gong)作。

在(zai)防(fang)止車(che)(che)(che)(che)輛被盜方(fang)面，智能停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)系(xi)(xi)統提供(gong)了(le)識別率極高的(de)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)牌照自動識別系(xi)(xi)統供(gong)用(yong)戶(hu)選(xuan)擇，減少收(shou)費(fei)人員(yuan)手(shou)工錄入(ru)車(che)(che)(che)(che)的(de)牌工作(zuo)量。輕松應對企(qi)業商業服務變(bian)化、發(fa)展的(de)需要。停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)管(guan)(guan)理(li)系(xi)(xi)統硬件采用(yong)ARM平臺，內部移植(zhi)航空級強實時(shi)嵌入(ru)式操作(zuo)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)管(guan)(guan)理(li)系(xi)(xi)統。自動控制、網(wang)絡傳輸(shu)、大數據平臺和人工智能等技術相融合，對停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)每天的(de)車(che)(che)(che)(che)流量統計和運營流程的(de)全位監(jian)控。