經過分析，側入式攪拌器(qi)價格，攪拌器(qi)振動的主(zhu)要(yao)原因主(zhu)要(yao)應(ying)該(gai)在于（1）結構方面設計的不(bu)合理(li)；（2）零件(jian)加(jia)工(gong)(gong)質量未(wei)達到要(yao)求；（3）裝配工(gong)(gong)藝(yi)不(bu)正確。

攪拌(ban)器(qi)運轉時要攪拌(ban)混合剪切罐體中的(de)液體，必受(shou)到軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力和(he)徑(jing)向(xiang)力的(de)作用，同時由于分階段加入(ru)液體，所(suo)以(yi)這兩種(zhong)力又(you)在不斷的(de)變化，那么對于立式軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)設(she)(she)計(ji)(ji)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)選(xuan)擇，就由原來的(de)設(she)(she)計(ji)(ji)改為上(shang)端(duan)固定，下(xia)端(duan)游動的(de)設(she)(she)計(ji)(ji)，側入(ru)式攪拌(ban)器(qi)定制(zhi)，上(shang)端(duan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)選(xuan)用兩個(ge)角接觸球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)背對背安裝，因為角接觸球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)既能承(cheng)(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力，又(you)能承(cheng)(cheng)受(shou)徑(jing)向(xiang)力，并且球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)適應于高速(su)，佳(jia)木斯側入(ru)式攪拌(ban)器(qi)，背對背安裝時軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)接觸角線沿回轉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線方向(xiang)擴散，可增加其徑(jing)向(xiang)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)的(de)支承(cheng)(cheng)角度剛性，抗變形能力；下(xia)端(duan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)選(xuan)用內外圈可分離的(de)圓柱(zhu)滾子軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，主要承(cheng)(cheng)受(shou)徑(jing)向(xiang)力。內圈游動釋放在運轉時發熱形變產生的(de)應力。

次選擇(ze)減(jian)速機，你需(xu)要明白這幾(ji)點

減(jian)速機(ji)要結(jie)合其(qi)所屬行業的(de)基本標準(zhun)。減(jian)速機(ji)的(de)生(sheng)產(chan)指(zhi)標和使用指(zhi)標符合市場(chang)的(de)基本要求，生(sheng)產(chan)車間也可以通(tong)用。這是能滿足(zu)我(wo)們需求的(de)減(jian)速機(ji)。要求。

異徑管(guan)的(de)生(sheng)產(chan)材料和系統(tong)具有優良的(de)品質，所生(sheng)產(chan)的(de)鋼(gang)材還具有和劣質的(de)特點，其中異徑管(guan)的(de)系統(tong)操(cao)作和功能均符合(he)生(sheng)產(chan)和工(gong)作要求。

減速(su)(su)機的(de)(de)(de)使(shi)用壽命和用戶的(de)(de)(de)客(ke)觀評價，減速(su)(su)機的(de)(de)(de)聲譽直接(jie)關系(xi)到質量是否，其(qi)次，是用戶對減速(su)(su)機的(de)(de)(de)客(ke)觀評價及其(qi)各項(xiang)指標的(de)(de)(de)完整性(xing)。

裝配(pei)不(bu)合(he)要求亦是(shi)振動的(de)一(yi)大原因，其中又以(yi)軸承裝配(pei)為重。

軸承在安裝(zhuang)之(zhi)前(qian)，脫硫側入式攪拌器(qi)，應(ying)先對與之(zhi)配合的(de)軸、殼體(ti)孔(kong)、端蓋等零件進行(xing)嚴(yan)格檢驗；對使用(yong)過的(de)軸、殼體(ti)孔(kong)，更(geng)(geng)應(ying)作精度檢驗，不(bu)合要求的(de)零件應(ying)予以修復或更(geng)(geng)換。否則，不(bu)允許裝(zhuang)配。

軸承(cheng)間(jian)隙過大也(ye)是(shi)振動(dong)的一大原因。

角接觸球軸承的裝配在軸承裝配中一直以來都是一個比較難的事。