液壓系統及液壓元件介紹

25噸(dun)及50噸(dun)級產品是市場上常(chang)規的(de)產品，屬于三聯(lian)齒輪(lun)泵手動操(cao)(cao)縱(zong)LS敏感比例閥(fa)控(kong)制(zhi)系統(tong)和四聯(lian)齒輪(lun)泵先導(dao)操(cao)(cao)縱(zong)LS敏感比例閥(fa)控(kong)制(zhi)系統(tong)。

起重機上車(che)液壓系統(tong)主要由四大元件組成：

動力元件：齒輪泵

控制元件：多路閥(fa)(fa)、控制閥(fa)(fa)、卸荷閥(fa)(fa)、切換閥(fa)(fa)等

執行元件：液壓馬達、液壓油缸

輔助元件：散熱器(qi)、蓄能器(qi)、過濾器(qi)等(deng)

起(qi)重(zhong)機大(da)車(che)(che)運作組織檢(jian)修（1）車(che)(che)輪(lun)(lun)偏差：大(da)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)的水準，中聯重(zhong)科售后點(dian)售后電(dian)話(hua)，豎(shu)(shu)(shu)直(zhi)偏差與小車(che)(che)輪(lun)(lun)同(tong)樣；（2）同(tong)一平衡(heng)梁(liang)上的車(che)(che)輪(lun)(lun)查驗：同(tong)一平衡(heng)梁(liang)上的2個車(che)(che)輪(lun)(lun)的對稱性平面圖應(ying)(ying)在同(tong)一豎(shu)(shu)(shu)直(zhi)水平面內(nei)，容許(xu)偏差不(bu)(bu)應(ying)(ying)超(chao)過1mm；（3）軌(gui)(gui)道(dao)(dao)外型查驗：軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)應(ying)(ying)有(you)裂痕、軌(gui)(gui)頂、軌(gui)(gui)道(dao)(dao)頭側(ce)邊等(deng)磨損率不(bu)(bu)應(ying)(ying)超(chao)出(chu)(chu)3mm；起(qi)重(zhong)機軌(gui)(gui)道(dao)(dao)豎(shu)(shu)(shu)向坡度不(bu)(bu)應(ying)(ying)超(chao)過5/1000；同(tong)一橫(heng)斷面內(nei)的二根軌(gui)(gui)道(dao)(dao)相對標高偏差≤10mm；(4）夾軌(gui)(gui)器維修：軸桿磨損率超(chao)出(chu)(chu)原厚40%的應(ying)(ying)拆(chai)換，電(dian)動式夾軌(gui)(gui)器要時(shi)常(chang)留意調(diao)整安全性尺(chi)，使其表針(zhen)在要求的部位；(5）由車(che)(che)輪(lun)(lun)測量出(chu)(chu)的起(qi)重(zhong)機跨(kua)距偏差：當跨(kua)距L≤30m，跨(kua)度偏差不(bu)(bu)應(ying)(ying)超(chao)過5mm，當L

由(you)于(yu)保(bao)養(yang)(yang)(yang)不(bu)當是造成工(gong)程起重機(ji)(ji)故障的(de)(de)主要原因，中聯(lian)重科售(shou)后點，保(bao)養(yang)(yang)(yang)工(gong)作(zuo)必須強制(zhi)執(zhi)行。機(ji)(ji)務管理(li)者要按照機(ji)(ji)械保(bao)養(yang)(yang)(yang)使用說明書制(zhi)定切(qie)實(shi)(shi)有(you)效的(de)(de)保(bao)養(yang)(yang)(yang)計(ji)劃，并與機(ji)(ji)駕人員進行技術交底，中聯(lian)重科售(shou)后點聯(lian)系電話(hua)，隨(sui)時抽查(cha)督(du)導保(bao)養(yang)(yang)(yang)的(de)(de)落實(shi)(shi)情況。同時建立獎懲(cheng)機(ji)(ji)制(zhi)，獎優(you)罰(fa)劣，以(yi)加(jia)強廣大機(ji)(ji)駕人員的(de)(de)責任心、調動他們的(de)(de)工(gong)作(zuo)熱情和(he)(he)積(ji)極性，搞好保(bao)養(yang)(yang)(yang)工(gong)作(zuo)，保(bao)證設備的(de)(de)正(zheng)常運(yun)行，延長設備使用壽命(ming)，減(jian)少故障次數，中聯(lian)重科售(shou)后點哪(na)里(li)有(you)？，縮小故障規模，降低燃油(you)消耗，節約維修成本。因此保(bao)養(yang)(yang)(yang)工(gong)作(zuo)要從抓起，防止以(yi)修帶養(yang)(yang)(yang)。對機(ji)(ji)械的(de)(de)日常檢查(cha)工(gong)作(zuo)也是的(de)(de)，檢查(cha)結果應(ying)詳細記(ji)錄(lu)(lu)，不(bu)但要包(bao)(bao)含(han)以(yi)往的(de)(de)維修保(bao)養(yang)(yang)(yang)記(ji)錄(lu)(lu)、換件記(ji)錄(lu)(lu)，而(er)且要包(bao)(bao)含(han)日常使用情況和(he)(he)工(gong)作(zuo)量的(de)(de)記(ji)錄(lu)(lu)。以(yi)便分析、判斷機(ji)(ji)械故障，及時而(er)準確(que)地消除(chu)故障隱(yin)患。