我們都知道交(jiao)通(tong)信(xin)號(hao)燈的原理(li)是(shi)定時控制來切換的，其實它(ta)還有一個原理(li)是(shi)通(tong)過(guo)計時控制的。小編(bian)帶你了解吧：

計時(shi)(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)主要基于規(gui)定的(de)(de)時(shi)(shi)間周期內紅綠(lv)燈(deng)的(de)(de)切換，人行道(dao)紅綠(lv)燈(deng)，以達到控(kong)制(zhi)(zhi)交通(tong)流量(liang)(liang)和保(bao)障交通(tong)安全的(de)(de)目的(de)(de)。時(shi)(shi)間周期是根據實際道(dao)路流量(liang)(liang)和交通(tong)需求來確定的(de)(de)。每(mei)個方向的(de)(de)車流量(liang)(liang)都有一個相應(ying)的(de)(de)綠(lv)燈(deng)時(shi)(shi)間，信號控(kong)制(zhi)(zhi)器會(hui)根據交通(tong)流量(liang)(liang)的(de)(de)變化動態(tai)調整綠(lv)燈(deng)時(shi)(shi)間。

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紅綠燈的工作原理

紅綠燈(deng)(deng)能有(you)序指(zhi)揮(hui)交通(tong)，背后是精(jing)妙的工作原理。紅綠燈(deng)(deng)是通(tong)過控制系(xi)統，依據預設程(cheng)序或實時(shi)路況信息，對(dui)紅、黃、綠三種顏色(se)燈(deng)(deng)光進行(xing)切換。在常規模式(shi)下，按照一定時(shi)間(jian)間(jian)隔循環亮燈(deng)(deng)，紅燈(deng)(deng)停(ting)、綠燈(deng)(deng)行(xing)、黃燈(deng)(deng)警(jing)示過渡(du)。復雜路口還(huan)配備感應裝置(zhi)，能檢(jian)測車(che)流量，當某方向(xiang)車(che)輛積壓時(shi)，洛陽紅綠燈(deng)(deng)，自(zi)動延(yan)長該方向(xiang)綠燈(deng)(deng)時(shi)長，移(yi)動式(shi)紅綠燈(deng)(deng)，確保道路通(tong)行(xing)效(xiao)率蕞大化，讓車(che)輛和(he)行(xing)人在它的指(zhi)揮(hui)下安(an)全有(you)序通(tong)行(xing)。

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不同(tong)紅綠燈廠家提供的產品在(zai)功能、性能和設計上(shang)有哪些(xie)差異？

不同紅綠(lv)燈(deng)廠家提供的產品在功能、性能和設(she)計(ji)上存在差異：

1、功能：部分紅(hong)綠(lv)燈廠(chang)家產品(pin)具(ju)備(bei)智能控制、遠(yuan)程監控等功能，而有(you)些則(ze)更注重基(ji)礎(chu)指示功能。

2、性(xing)能：亮度(du)、色度(du)、壽(shou)命等方(fang)面有所不同，質量高(gao)的產品通(tong)常在這(zhe)些方(fang)面表現更優(you)。

3、設(she)計(ji)：信號燈的形狀、顏色、尺寸等因客戶(hu)需(xu)求和道路環境而(er)異，廠家會提(ti)供定制(zhi)化設(she)計(ji)。

這(zhe)些差異使得(de)客戶(hu)可以根據(ju)自身需(xu)求選擇適合的紅綠燈產品。

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