第(di)(di)十(shi)二步(bu)： 加(jia)(jia)入(ru)推薦需(xu)更換的(de)油(you)(you)(you)(you)至運轉(zhuan)所(suo)需(xu)的(de)油(you)(you)(you)(you)量；第(di)(di)十(shi)三步(bu)： 開(kai)機(ji)并運行到(dao)正常溫度持續(xu)15分(fen)(fen)(fen)鐘；第(di)(di)十(shi)四步(bu)： 關(guan)機(ji)并排掉機(ji)器(qi)內的(de)油(you)(you)(you)(you)。開(kai)空過(guo)濾器(qi)和過(guo)濾網(wang)， 但不用(yong)更換；添加(jia)(jia)劑(ji):添加(jia)(jia)劑(ji)是近(jin)代潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)的(de)精髓(sui)，正確選(xuan)用(yong)合(he)理加(jia)(jia)入(ru)，可改善其(qi)物(wu)理化學性(xing)(xing)(xing)(xing)質，對潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)賦予(yu)新的(de)特殊性(xing)(xing)(xing)(xing)能，或(huo)加(jia)(jia)強空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)油(you)(you)(you)(you)成分(fen)(fen)(fen)原來具有的(de)某種(zhong)性(xing)(xing)(xing)(xing)能，滿(man)足更要求:基(ji)礎(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)餾(liu)分(fen)(fen)(fen)要窄(zhai)研究壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)油(you)(you)(you)(you)的(de)工況(kuang)認為：改善基(ji)礎(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)構(gou)成是提高壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)油(you)(you)(you)(you)質量的(de)關(guan)鍵性(xing)(xing)(xing)(xing)因(yin)素。由輕(qing)(qing)、重(zhong)兩種(zhong)組(zu)(zu)分(fen)(fen)(fen)調合(he)成的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)油(you)(you)(you)(you)注入(ru)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)氣缸后，其(qi)中的(de)輕(qing)(qing)組(zu)(zu)分(fen)(fen)(fen)因(yin)揮(hui)發性(xing)(xing)(xing)(xing)過(guo)強而(er)提前離開(kai)工作(zuo)(zuo)部(bu)位(wei)影響(xiang)潤(run)滑(hua)效果，而(er)其(qi)中的(de)重(zhong)組(zu)(zu)分(fen)(fen)(fen)則因(yin)揮(hui)發性(xing)(xing)(xing)(xing)差，通(tong)用(yong)空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)冷(leng)卻液收費(fei)，完成工作(zuo)(zuo)任務后不能迅速離開(kai)工作(zuo)(zuo)工作(zuo)(zuo)部(bu)位(wei)，空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)冷(leng)卻液哪種(zhong)好用(yong)，長而(er)久之在(zai)熱與(yu)氧(yang)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)下易(yi)生(sheng)成積(ji)炭。因(yin)此，在(zai)這樣的(de)工況(kuang)下，潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)應(ying)選(xuan)用(yong)窄(zhai)餾(liu)分(fen)(fen)(fen)的(de)組(zu)(zu)分(fen)(fen)(fen)油(you)(you)(you)(you)，不應(ying)選(xuan)用(yong)多種(zhong)餾(liu)分(fen)(fen)(fen)混合(he)的(de)組(zu)(zu)分(fen)(fen)(fen)油(you)(you)(you)(you)。

空壓機(ji)正確(que)的換(huan)油(you)步驟如下 ：步： 開機(ji)并(bing)運行到正常(chang)溫度持續(xu)一小時(shi)；第二步： 關機(ji)；第三(san)步： 排去油(you)箱， 冷卻(que)器和所(suo)(suo)有(you)過濾器中的油(you)；第四步： 加入新更換(huan)的油(you)至(zhi)運轉所(suo)(suo)需的油(you)量(如：1/2容積)；作用:減(jian)摩(mo)抗磨(mo)：降低摩(mo)擦阻力以節約(yue)能源，減(jian)少磨(mo)損以延長機(ji)械(xie)壽命(ming)，提高(gao)(gao)經濟效益。冷卻(que)：要求(qiu)隨時(shi)將(jiang)摩(mo)擦熱排出(chu)機(ji)外。密封(feng)：要求(qiu)防(fang)泄漏、防(fang)塵、防(fang)竄(cuan)氣(qi)。性(xing)能要求(qiu):19號(hao)壓縮(suo)機(ji)油(you)是(shi)用含有(you)大量殘(can)渣組(zu)分的寬餾分油(you)調制而成的，在使用中壓縮(suo)機(ji)積炭量較大。因此，馬鞍山空壓機(ji)冷卻(que)液，要提高(gao)(gao)壓縮(suo)機(ji)油(you)的質量應將(jiang)19號(hao)壓縮(suo)機(ji)油(you)中的殘(can)渣組(zu)分去掉，選用窄餾分基礎油(you)。

空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機油(you)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用就是在兩摩擦副之間形成一種保(bao)護(hu)膜(mo)，避免金屬(shu)(shu)與(yu)金屬(shu)(shu)之間直接接觸，從(cong)而緩(huan)沖了(le)摩擦力作(zuo)(zuo)用，起(qi)到(dao)潤(run)滑(hua)作(zuo)(zuo)用，減少磨損，使機械正(zheng)常運轉(zhuan)。這種保(bao)護(hu)膜(mo)可以是物理吸附(fu)膜(mo)，或化(hua)(hua)學吸附(fu)膜(mo)或氧化(hua)(hua)膜(mo)，膜(mo)的(de)(de)(de)厚度及(ji)強度直接影(ying)響到(dao)潤(run)滑(hua)作(zuo)(zuo)用。滑(hua)片式(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮機--是回轉(zhuan)式(shi)變容(rong)壓(ya)(ya)(ya)縮機，螺桿(gan)空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機冷卻液(ye)，其軸(zhou)向滑(hua)片在同圓柱缸體(ti)(ti)(ti)偏心的(de)(de)(de)轉(zhuan)子(zi)上(shang)作(zuo)(zuo)徑向滑(hua)動。截留于滑(hua)片之間的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)被壓(ya)(ya)(ya)縮后(hou)排(pai)出(chu)。液(ye)體(ti)(ti)(ti)-活塞式(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮機--是回轉(zhuan)容(rong)積式(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮機，在其中水(shui)或其它液(ye)體(ti)(ti)(ti)當(dang)作(zuo)(zuo)活塞來(lai)壓(ya)(ya)(ya)縮氣(qi)體(ti)(ti)(ti)，然后(hou)將(jiang)氣(qi)體(ti)(ti)(ti)排(pai)出(chu)。添(tian)加(jia)劑(ji):添(tian)加(jia)劑(ji)是近代(dai)潤(run)滑(hua)油(you)的(de)(de)(de)精髓，正(zheng)確選(xuan)用合理加(jia)入，可改(gai)善其物理化(hua)(hua)學性(xing)(xing)質，對(dui)潤(run)滑(hua)油(you)賦(fu)予新的(de)(de)(de)特殊性(xing)(xing)能(neng)，或加(jia)強空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機油(you)成分原來(lai)具有的(de)(de)(de)某種性(xing)(xing)能(neng)，滿足更(geng)高