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先生: |
在我廠(chang)近幾年(nian)的(de)新(xin)產(chan)品開發中,同步(bu)帶(dai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)正以它傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)平穩、可靠性高、結構簡(jian)單(dan)、制造方(fang)便和(he)噪(zao)音低等優點廣泛直用在新(xin)產(chan)品的(de)機械(xie)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)中,并不(bu)斷替(ti)代鏈條傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)和(he)齒輪傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong),成為紡織機械(xie)中的(de)一種新(xin)的(de)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)形(xing)式。根據同步(bu)帶(dai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)特點和(he)使(shi)用要求,有些同步(bu)帶(dai)輪的(de)兩邊必須(xu)鉚臺擋圈,以限制同步(bu)帶(dai)在工(gong)作過程中的(de)左右(you)竄動(dong)(dong)(dong)。
我廠在(zai)(zai)進行(xing)同步帶輪擋圈的鉚(liu)合(he)過(guo)程中(zhong),不(bu)斷(duan)摸索(suo)和革新(xin),在(zai)(zai)不(bu)增加任何設備的情況下.應用旋壓(ya)工藝(yi)和技術,在(zai)(zai)普通臥式(shi)車床(chuang)上使用旋壓(ya)工具對(dui)擋圈進行(xing)旋壓(ya)鉚(liu)合(he),使其鉚(liu)合(he)質(zhi)量和強度(du)都超過(guo)設計要求。
一、擋圈(quan)鉚臺(tai)的工藝(yi)過程
1.擋圈鉚合的現狀
一(yi)些同(tong)步(bu)(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)廠目前所生產的(de)同(tong)步(bu)(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)擋(dang)(dang)圈(quan)的(de)鉚(liu)(liu)合,是(shi)用鏨子(zi)在結(jie)合處鉚(liu)(liu)幾個點(通常是(shi)在圓周上(shang)的(de)均布四(si)點),托鏈輪(lun)總成廠家,這樣幾點的(de)鉚(liu)(liu)臺,僅是(shi)靠同(tong)步(bu)(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)上(shang)被(bei)鏨部(bu)位的(de)金(jin)屬變(bian)形來固(gu)定擋(dang)(dang)圈(quan),其牢固(gu)強(qiang)度(du)很難(nan)保證(zheng)同(tong)步(bu)(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)的(de)工(gong)作可靠性,鏈輪(lun),如(ru)果同(tong)步(bu)(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)和擋(dang)(dang)圈(quan)是(shi)間隙配合,就更難(nan)保證(zheng)鉚(liu)(liu)合質量和強(qiang)度(du)同(tong)步(bu)(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)在使(shi)用過程中(zhong),鏈輪(lun),擋(dang)(dang)圈(quan)極易受同(tong)步(bu)(bu)(bu)帶(dai)(dai)側面的(de)擠壓(ya),長時(shi)間的(de)擠壓(ya)就會使(shi)擋(dang)(dang)圈(quan)很容易脫落,這種現(xian)象將嚴重影響同(tong)步(bu)(bu)(bu)帶(dai)(dai)輪(lun)的(de)正常運行和工(gong)作可靠性。
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湖(hu)北(bei)中特工(gong)程機(ji)械(xie)(xie)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)始建于(yu)2009年(nian),破碎(sui)機(ji)托(tuo)鏈(lian)輪總成(cheng),是生產.商(shang)貿一(yi)體化的(de)公(gong)司(si)(si),襲湖(hu)北(bei)咸(xian)寧工(gong)程機(ji)械(xie)(xie)股份有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)幾十年(nian)技(ji)術(shu)(shu)積累,擁有(you)(you)的(de)生產、檢(jian)測設備,依靠技(ji)術(shu)(shu)和(he)科學管理,產品與(yu)國內(nei)外成(cheng)功(gong)企業(ye)對接,是從事履帶(dai)式(shi)工(gong)程機(ji)械(xie)(xie)底盤和(he)液壓件研發、制(zhi)造和(he)銷售的(de)型企業(ye)。產品銷售覆蓋國內(nei),積極參與(yu)國際(ji)市場(chang)競爭。湖(hu)北(bei)中特工(gong)程機(ji)械(xie)(xie)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)以(yi)批發.經營各種推土機(ji)底盤配件和(he)發動機(ji)配件,公(gong)司(si)(si)有(you)(you)完(wan)(wan)善的(de)檢(jian)測儀器,嚴把質量關(guan)(guan),以(yi)質量過硬的(de)產品為根本(ben),以(yi)完(wan)(wan)整的(de)售后服(fu)務為保證,讓所(suo)有(you)(you)關(guan)(guan)心支持我們公(gong)司(si)(si)的(de)新老客戶放心的(de)使用我公(gong)司(si)(si)的(de)產品. 。
中特(te)工程機械公司(si)的主(zhu)要(yao)產品包括:支重(zhong)(zhong)輪(lun)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、托(tuo)鏈(lian)輪(lun)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、引導(dao)輪(lun)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、驅動(dong)輪(lun)、漲(zhang)緊(jin)裝置總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、履(lv)帶(dai)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、軌鏈(lian)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)。主(zhu)要(yao)適用于配套主(zhu)機生(sheng)產廠(chang)商:中聯(lian)重(zhong)(zhong)科、徐工、柳工、國機重(zhong)(zhong)工、江蘇谷登(deng)、沃(wo)得重(zhong)(zhong)工、廣西(xi)開元、四川邦(bang)立、恒天九五重(zhong)(zhong)工等。
四輪(lun)(lun)(lun)一帶主要包括:引導輪(lun)(lun)(lun)、支重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)、驅動輪(lun)(lun)(lun)、托鏈(lian)輪(lun)(lun)(lun)、履帶等工程機械(xie)配件。
托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun) 托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)價(jia)格 中特(te)工程機(ji)械托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)廠家
挖(wa)掘機(ji)上面的(de)(de)(de)配件有(you)很多,一個大型的(de)(de)(de)挖(wa)掘機(ji),就像(xiang)是一個放大了(le)(le)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)人一樣,將他的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)性能(neng)都一并加大,成為了(le)(le)工(gong)(gong)程中(zhong)的(de)(de)(de)好幫手,所以(yi)挖(wa)掘機(ji)上面的(de)(de)(de)配件也是相輔相成、互相作(zuo)用,就像(xiang)是人的(de)(de)(de)身體一樣,不(bu)管是哪一個部(bu)分都不(bu)能(neng)有(you)一點的(de)(de)(de)瘸(que)腿,所以(yi)對(dui)于工(gong)(gong)程機(ji)械中(zhong)的(de)(de)(de)托(tuo)輪(lun)來說(shuo),就顯得(de)尤(you)為不(bu)一般了(le)(le)。
托輪,一(yi)種滾制螺(luo)紋的(de)(de)工具。在滾制螺(luo)紋時,可用單輥(gun)、雙輥(gun)或三輥(gun)。 2.托輪的(de)(de)作(zuo)用是向上(shang)托住履帶,使履帶有一(yi)定的(de)(de)張緊(jin)(jin)度(du) 3.托輪的(de)(de)材質:40mn2,經久耐磨 4.托輪的(de)(de)生產(chan)工藝:鋸床--煤氣(qi)(qi)融入--摩擦壓力機--淬火--焊接--套(tao)--清洗(xi)---密(mi)封--成(cheng)體(ti)---試轉---是否漏氣(qi)(qi)---躊油(you)---螺(luo)栓擰緊(jin)(jin)---噴漆(qi)。
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