目前汽車(che)行業工裝器具料箱金屬(shu)箱主(zhu)要(yao)有(you)(you)有(you)(you)板材金屬(shu)箱、框(kuang)架和非(fei)框(kuang)架式(shi)網格箱，結(jie)構形式(shi)多(duo)種多(duo)樣(yang)，有(you)(you)折疊(die)開(kai)門(men)式(shi)、非(fei)折疊(die)開(kai)門(men)式(shi)等。金屬(shu)料架結(jie)構設計更加(jia)混(hun)亂同類零件設計的(de)料架結(jie)構、定位(wei)更是五花(hua)八門(men)，沒有(you)(you)統一的(de)評(ping)定標(biao)準，因此，同類料架制造成(cheng)本(ben)差異非(fei)常大

一般(ban)來說，包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)器具(ju)(ju)對(dui)整車(che)和零部(bu)件廠是非(fei)技術，都是由包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)器具(ju)(ju)供貨商負責設計和制造(zao)的(de)(de)，這種模(mo)式將導致：一方面供貨商站在自己的(de)(de)利益上并考慮到主機廠關注(zhu)點進行(xing)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)器具(ju)(ju)設計，物(wu)流(liu)(liu)(liu)工位器具(ju)(ju)定制廠家，將造(zao)成對(dui)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)器具(ju)(ju)制造(zao)成本的(de)(de)敏感(gan)度降低；另一方面，對(dui)客戶物(wu)流(liu)(liu)(liu)規劃、生產(chan)系統和零部(bu)件包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)特性不夠了解，所設計的(de)(de)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)器具(ju)(ju)往(wang)(wang)往(wang)(wang)不能很好地(di)與物(wu)流(liu)(liu)(liu)、生產(chan)系統匹配(pei)。

汽車(che)轉(zhuan)運(yun)臺(tai)車(che)進一步地，鎮江物流工位器具，支撐(cheng)(cheng)臂(bei)100為四個，四個支撐(cheng)(cheng)臂(bei)100可分擔車(che)身的(de)重量(liang)，使搬運(yun)車(che)身的(de)過程(cheng)更加可靠，從而提(ti)升車(che)身轉(zhuan)運(yun)臺(tai)車(che)1000的(de)支撐(cheng)(cheng)性(xing)能。

在本(ben)說(shuo)明(ming)書的(de)描述中(zhong)，物流工位器具多少(shao)錢(qian)，參考術語(yu)“一(yi)(yi)個(ge)實施(shi)(shi)例(li)(li)(li)”、“一(yi)(yi)些實施(shi)(shi)例(li)(li)(li)”、“示(shi)意(yi)性(xing)實施(shi)(shi)例(li)(li)(li)”、“示(shi)例(li)(li)(li)”、“具體示(shi)例(li)(li)(li)”、或(huo)“一(yi)(yi)些示(shi)例(li)(li)(li)”等的(de)描述意(yi)指結(jie)合該實施(shi)(shi)例(li)(li)(li)或(huo)示(shi)例(li)(li)(li)描述的(de)具體特(te)征、結(jie)構、材料或(huo)者特(te)點包含于本(ben)實用新型的(de)至少(shao)一(yi)(yi)個(ge)實施(shi)(shi)例(li)(li)(li)或(huo)示(shi)例(li)(li)(li)中(zhong)。在本(ben)說(shuo)明(ming)書中(zhong)，對上述術語(yu)的(de)示(shi)意(yi)性(xing)表(biao)述不一(yi)(yi)定指的(de)是相(xiang)同(tong)的(de)實施(shi)(shi)例(li)(li)(li)或(huo)示(shi)例(li)(li)(li)。而且(qie)，描述的(de)具體特(te)征、結(jie)構、材料或(huo)者特(te)點可以(yi)在任何的(de)一(yi)(yi)個(ge)或(huo)多個(ge)實施(shi)(shi)例(li)(li)(li)或(huo)示(shi)例(li)(li)(li)中(zhong)以(yi)合適(shi)的(de)方式結(jie)合。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，本領域的普通技術人員可以理解：在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，物流工位器具價格，本實用新型的范圍由權利要求及其等同物限定。

汽車工(gong)(gong)位器具(ju)屬于“工(gong)(gong)裝”的范疇(chou) 刀具(ju) 夾具(ju) 模具(ju) 工(gong)(gong)藝裝備(工(gong)(gong)裝) 產品制造過程中所用 的各種工(gong)(gong)具(ju)的總稱(cheng)。

在工作地或(huo)倉庫中用(yong)于存放(fang)生產對象或(huo)工具(ju)用(yong)的(de)(de)各種(zhong)裝(zhuang)置(zhi)。在一般(ban)機械制(zhi)造企(qi)業里(li)，工位器(qi)具(ju)是指(zhi)生產過(guo)程(cheng)中用(yong)于盛裝(zhuang)或(huo) (和)運送材料、毛坯、半或(huo)品(pin)、成品(pin)及(ji)各種(zhong)零(ling)部件的(de)(de)輔助性用(yong)具(ju)。

汽(qi)車工位(wei)器具在生(sheng)產(chan)中(zhong)(zhong)的作(zuo)用：工位(wei)器具在生(sheng)產(chan)現場(chang)管(guan)理(li)中(zhong)(zhong)，其設計的是否合理(li)、適用，在很大的程度上影(ying)響著(zhu)企業生(sheng)產(chan)現場(chang)作(zuo)業環(huan)境以(yi)及物流的正常(chang)進行(xing)。