起重機鋼絲繩維修

（1）斷(duan)絲(si)(si)檢查：1個(ge)捻距內斷(duan)絲(si)(si)數(shu)超(chao)過(guo)鋼(gang)絲(si)(si)總數(shu)10%的(de)應按標(biao)準報廢；（2）徑(jing)(jing)向磨損(sun)量：鋼(gang)絲(si)(si)徑(jing)(jing)向磨損(sun)超(chao)過(guo)原直徑(jing)(jing)40%的(de)，整根鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)應報廢；（3）變(bian)形(xing)檢查：鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)直徑(jing)(jing)縮(suo)細量至繩(sheng)徑(jing)(jing)70%的(de)扭結(jie)，中聯(lian)重科售(shou)后點哪(na)里有？，繩(sheng)芯處露，斷(duan)股者應報廢換新鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)；（4）鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)潤(run)滑：潤(run)滑前先用鋼(gang)絲(si)(si)刷(shua)，煤油等清洗，用鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)麻脂(zhi)（Q/SY1152-65）或(huo)合成石墨(mo)鈣基潤(run)滑指(zhi)（SYA1405-65）浸涂飽和為宜(yi)。

起重機車輪維修

（1）車輪(lun)踏面磨(mo)損，車輪(lun)踏面磨(mo)損量超過(guo)(guo)原厚度的15%時應更換新件，沒超過(guo)(guo)此值(zhi)，可重(zhong)新車制、熱處理修(xiu)復。車輪(lun)直(zhi)徑應在公(gong)差(cha)范圍內(nei)，中聯重(zhong)科(ke)售后點聯系(xi)電話，表面淬火(huo)硬度HB300~500，對車輪(lun)直(zhi)徑大(da)于Φ400mm的淬火(huo)層厚度應大(da)于20mm；小于Φ400mm時，淬火(huo)層厚不(bu)應小于15mm；

（2）兩個相(xiang)互匹配車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)直(zhi)徑(jing)(jing)偏差，主動車(che)(che)輪(lun)(lun)直(zhi)徑(jing)(jing)偏差不應超(chao)(chao)過(guo)(guo)名義直(zhi)徑(jing)(jing)的(de)(de)0.1%，從動車(che)(che)輪(lun)(lun)則(ze)不應超(chao)(chao)過(guo)(guo)0.2%，電動葫蘆(lu)車(che)(che)輪(lun)(lun)直(zhi)徑(jing)(jing)偏差不應超(chao)(chao)過(guo)(guo)名義直(zhi)徑(jing)(jing)的(de)(de)1%，濰坊中(zhong)聯重(zhong)科售后點(dian)，從動車(che)(che)輪(lun)(lun)不應超(chao)(chao)過(guo)(guo)0.2%；電動葫蘆(lu)車(che)(che)輪(lun)(lun)直(zhi)徑(jing)(jing)偏差不應超(chao)(chao)過(guo)(guo)名義直(zhi)徑(jing)(jing)的(de)(de)1%；（3）輪(lun)(lun)緣(yuan)磨損與折(zhe)斷(duan)，變(bian)形(xing)：輪(lun)(lun)緣(yuan)磨損量達(da)原厚的(de)(de)50%或折(zhe)斷(duan)面積(ji)超(chao)(chao)過(guo)(guo)30mm2應報廢，輪(lun)(lun)緣(yuan)厚度彎曲變(bian)形(xing)達(da)原厚度20%應報廢；

（4）車(che)輪裂(lie)(lie)紋(wen)：車(che)輪發現裂(lie)(lie)紋(wen)則應報廢；

（5）踏(ta)面橢圓(yuan)度(du)：車輪踏(ta)面橢圓(yuan)度(du)達1mm應報廢；

（6）車輪(lun)組裝(zhuang)(zhuang)配：安裝(zhuang)(zhuang)好的車輪(lun)組件，應(ying)能手轉動靈(ling)活，中聯(lian)重科售后點售后電(dian)話(hua)，安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)同一平(ping)衡架上的幾個車輪(lun)就在(zai)(zai)同一垂直平(ping)面內，允許偏差為1mm。

汽車起重(zhong)(zhong)機是現代化企(qi)業實現生產機械(xie)化、減輕體力勞動強度、提(ti)高勞動生產效率的(de)(de)重(zhong)(zhong)要設備。隨(sui)著我國現代化工業的(de)(de)迅猛發展，工程起重(zhong)(zhong)機械(xie)數量(liang)日漸增多，同時在對(dui)起重(zhong)(zhong)機械(xie)的(de)(de)管理(li)、吊車配件維護(hu)保養等費(fei)用也(ye)與日俱增。作為特(te)種設備，因其(qi)具有更(geng)強的(de)(de)特(te)性，所以在設備維修(xiu)(xiu)維護(hu)、安裝改造等方(fang)面，掌握(wo)更(geng)恰當、更(geng)科(ke)學的(de)(de)維修(xiu)(xiu)保養已成(cheng)為企(qi)業減少維保壓力、降低維修(xiu)(xiu)費(fei)用、實現安全作業的(de)(de)前提(ti)。