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汽(qi)車(che)起重機維修忌用砂(sha)布打磨軸瓦(wa)
對于(yu)一些經驗不足(zu)的(de)修(xiu)(xiu)(xiu)理工(gong)(gong)來說,刮(gua)瓦(wa)是一項難(nan)度較高的(de)工(gong)(gong)作(zuo),由于(yu)刮(gua)瓦(wa)技(ji)術很難(nan)掌握,所以(yi)軸瓦(wa)就(jiu)不易(yi)達到(dao)技(ji)術要(yao)求,為(wei)此,中(zhong)聯重(zhong)科(ke)(ke)(ke)(ke)全(quan)科(ke)(ke)(ke)(ke)起重(zhong)機售后維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)點,有人在(zai)(zai)更換軸瓦(wa)時,中(zhong)聯重(zhong)科(ke)(ke)(ke)(ke)全(quan)科(ke)(ke)(ke)(ke)起重(zhong)機維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)站(zhan),為(wei)增大軸瓦(wa)與曲軸的(de)接(jie)觸面積,中(zhong)聯重(zhong)科(ke)(ke)(ke)(ke)全(quan)科(ke)(ke)(ke)(ke)起重(zhong)機服(fu)務站(zhan),就(jiu)用(yong)砂布打磨以(yi)代替刮(gua)瓦(wa)。這(zhe)種方法在(zai)(zai)實(shi)際維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)中(zhong)是極不可取(qu)的(de),因為(wei)砂布上的(de)磨粒較硬,而軸瓦(wa)合(he)金(jin)卻較軟,這(zhe)樣在(zai)(zai)打磨時砂粒很容易(yi)嵌(qian)入合(he)金(jin)內,柴油機工(gong)(gong)作(zuo)時會加速軸頸的(de)磨損(sun),縮短曲軸的(de)使用(yong)壽命。
忌螺栓擰得太緊
小(xiao)吊車在(zai)拆(chai)裝過(guo)程中(zhong),很(hen)多部(bu)位的螺栓(shuan)都是(shi)有規定轉矩要求的,比如傳動(dong)箱、汽缸(gang)蓋、輪轂、連桿和(he)前橋等部(bu)位,擰緊(jin)力矩在(zai)說明書(shu)中(zhong)都有專門規定,切不可隨意(yi)改變。但是(shi)很(hen)多使用人員都誤認為(wei)緊(jin)一些(xie)會更安全,但是(shi)擰得太緊(jin)會造成螺釘或螺栓(shuan)折斷,也可能由于螺紋滑扣(kou)而引起故障。
斜吊引起的事故
《起(qi)重安(an)全管理規程》指出(chu):“禁止(zhi)斜吊(diao)。禁止(zhi)吊(diao)拔(ba)埋在地下(xia)或凝(ning)結在地面、設備(bei)上的(de)東西。”
斜吊(diao)相當(dang)于(yu)在起重臂端(duan)作用一個(ge)水平力,增(zeng)加了(le)傾翻(fan)力矩,同時(shi)也使(shi)鋼(gang)絲繩(sheng)拉(la)力增(zeng)加。因(yin)此應禁止“歪(wai)拉(la)協斜拽”。
自燃事故
吊車(che)發生自(zi)燃(ran)事(shi)故,大概率是吊車(che)線路老(lao)化引起的(de)。當然,也有(you)其他原(yuan)因,例如剎車(che)溫(wen)度過高(gao)、平臺上雜物(wu)堵住排氣(qi)口、車(che)上有(you)yi燃(ran)物(wu)、機械摩擦等等。吊車(che)自(zi)燃(ran)沒有(you)預兆(zhao),因此吊友(you)們應給(gei)吊車(che)配好滅(mie)火器(qi),在火勢未(wei)起時及時撲滅(mie),同時也要注意定時檢(jian)修老(lao)款吊車(che)。
忌(ji)不檢查柱塞行程余量(liang)
在柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)式噴油(you)泵的諷試(shi)中(zhong),很多維修人員不(bu)注意檢查柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)的行程余(yu)量。所謂柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)的行程余(yu)量,是指(zhi)柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)被凸輪(lun)軸上的凸輪(lun)頂至上止點(dian)后(hou),濟南中(zhong)聯重(zhong)科全科起重(zhong)機,還能繼續上行的移動量。調好供油(you)開始時間后(hou),之所以還要(yao)檢查行程余(yu)量,是因為柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)的行程余(yu)量與柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)、套筒的磨(mo)損(sun)有關(guan)。柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)與套筒磨(mo)損(sun)后(hou),柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)要(yao)往上多運動一段(duan)才能開始供油(you),從(cong)而使供油(you)開始時間推遲。
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