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礦(kuang)用卷帶機重錘(chui)式拉(la)緊裝置:
重(zhong)(zhong)錘式(shi)拉緊(jin)(jin)裝(zhuang)(zhuang)置重(zhong)(zhong)錘式(shi)拉緊(jin)(jin)裝(zhuang)(zhuang)置是(shi)利用(yong)重(zhong)(zhong)錘的(de)重(zhong)(zhong)量產生(sheng)拉緊(jin)(jin)力,并保(bao)證輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)在(zai)各種(zhong)工況下均(jun)有恒定的(de)拉緊(jin)(jin)力,可以(yi)自動補償(chang)由于溫度改變(bian)和磨損而引(yin)起輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)的(de)伸(shen)長變(bian)化;重(zhong)(zhong)力張緊(jin)(jin)系統的(de)力學特點是(shi)張緊(jin)(jin)力不變(bian),張緊(jin)(jin)位移可變(bian),它(ta)適用(yong)于固定式(shi)長距離運輸(shu)(shu)機上,性高;
優點:結(jie)構簡單、工作可靠、維護量小,是一種應(ying)用廣(guang)泛的(de)較理想的(de)拉(la)緊裝(zhuang)置;
缺點:張(zhang)(zhang)緊力不(bu)能調節,在輸送機起(qi)動階(jie)段以及輸送量發(fa)生變(bian)化時輸送帶(dai)張(zhang)(zhang)力不(bu)足而(er)引起(qi)輸送帶(dai)打(da)滑;張(zhang)(zhang)緊力不(bu)合(he)適,礦用卷帶(dai)機現貨,使得(de)輸送帶(dai)在起(qi)動和非穩定運行過程中容(rong)易產生振動;受布置空(kong)間(jian)的(de)限制,張(zhang)(zhang)緊位(wei)移(yi)量不(bu)能過大。
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關于(yu)沖承座外觀(guan)檢查方(fang)法:
1. 剝皮和折疊。這兩種缺陷的部位與母材結合不牢固,收放輸送(song)帶(dai)礦用(yong)卷帶(dai)機,周圍常有不同程度的脫碳(tan)(tan)或貧碳(tan)(tan)現象。材料容(rong)易塌陷、凹陷或磨(mo)損,這對沖承座的壽(shou)命和精度非常重要。不利(li)。
2、生銹、黑皮和(he)麻點(dian)。后兩者是容易積存水分和(he)污垢的缺陷,更容易發展成銹。腐(fu)蝕是導致(zhi)安裝不(bu)良、早期磨(mo)損和(he)疲勞(lao)的污染(ran)源(yuan)。嚴重腐(fu)蝕會導致(zhi)沖承座報廢。
3、各種機(ji)械傷痕,如磨損、劃傷、壓(ya)傷、磕(ke)碰等,礦(kuang)用(yong)輸送帶(dai)卷帶(dai)機(ji),都會(hui)造成沖承座安(an)裝(zhuang)不(bu)良,引起偏(pian)載和(he)應(ying)力(li)集中,降低旋轉精度(du)和(he)使用(yong)壽命(ming)。
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皮帶(dai)(dai)機(ji)輸(shu)送機(ji)的選準為(wei)確保平皮帶(dai)(dai)即(ji)使在緩沖托(tuo)輥和滾桶的軸線上運作,安裝緩沖托(tuo)輥、機(ji)架和滾筒時(shi),需要達到以下規定:
1)所有托輥徐婭排(pai)成(cheng)行、相互(hu)之間平行面(mian),并(bing)實現橫著水準。
2)所有(you)的滾筒排成行,相(xiang)互之間平行面。
3)支撐構造(zao)架(jia)務(wu)必(bi)呈平行線,并且維(wei)持橫著水(shui)準(zhun)。因(yin)此,在(zai)推動滾筒及緩沖托輥架(jia)安裝(zhuang)之后,應當對皮帶機(ji)輸送機(ji)的軸線和水(shui)準(zhun)作(zuo)找正。
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