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接下(xia)來(lai)小編給大家介紹一下(xia)關于無人值守過磅(bang)系統(tong)的相關知(zhi)識：

無(wu)人值(zhi)守(shou)一卡(ka)通過(guo)磅系統流程：

1.車輛到達地(di)磅后，系(xi)統(tong)會通過讀卡器(qi)自動(dong)識別貼在車輛玻璃上(shang)的電子標簽，并核(he)(he)對車號信息，無人值守過磅系(xi)統(tong)價(jia)格，確(que)認是否有出貨計劃，核(he)(he)對后自動(dong)錄入數據庫。

2.道(dao)閘(zha)舉升車輛重量檢(jian)查(cha)空車重量，安(an)裝在地(di)磅上(shang)的(de)攝像頭監控整個重量檢(jian)查(cha)過程。

3.車(che)(che)輛停下后，系(xi)(xi)統(tong)通過(guo)語(yu)音提(ti)(ti)示(shi)司機下車(che)(che)。司機下車(che)(che)時(shi)按下確認按鈕(niu)，系(xi)(xi)統(tong)自動輸入空車(che)(che)重(zhong)量。此時(shi)，汽車(che)(che)的(de)重(zhong)量和車(che)(che)號顯示(shi)在大屏幕上，并通過(guo)語(yu)音提(ti)(ti)示(shi)客(ke)戶(hu)。客(ke)戶(hu)通過(guo)安裝在地磅內的(de)柜(ju)刷(shua)IC卡，系(xi)(xi)統(tong)自動保存客(ke)戶(hu)、貨運(yun)類型、等(deng)信息。提(ti)(ti)示(shi)信息保存成功后，閘(zha)門升起，空車(che)(che)下車(che)(che)。

4.當空車按規定路線進(jin)入(ru)裝車點時，濰坊無人值守過磅系統，安裝在煤(mei)(mei)倉(cang)內的電子標簽讀(du)卡器會(hui)自(zi)動(dong)讀(du)取并(bing)驗證該車的車號、煤(mei)(mei)種等相關信息(xi)。系統檢(jian)查確認無誤后，閘門(men)會(hui)升起，讓(rang)小車進(jin)入(ru)煤(mei)(mei)倉(cang)裝煤(mei)(mei)。

5.車輛(liang)(liang)裝好產品后(hou)，將(jiang)對車輛(liang)(liang)進(jin)行(xing)稱(cheng)重。車輛(liang)(liang)稱(cheng)重后(hou)，語(yu)音提示客戶。系統會自(zi)動核對車輛(liang)(liang)的煤種和空車信息。數據保(bao)存成功后(hou)，會自(zi)動打(da)印稱(cheng)重清單，閘機會舉升(sheng)車輛(liang)(liang)進(jin)行(xing)稱(cheng)重。

為了提高裝(zhuang)車(che)系統效(xiao)率，降低人力成(cheng)本(ben)等(deng)自(zi)動化管理水平，無人值守過(guo)磅系統哪家好，完善了車(che)輛制(zhi)卡、過(guo)磅、裝(zhuang)車(che)、稱(cheng)重(zhong)、出廠重(zhong)要(yao)環節。以往普通(tong)的人員(yuan)過(guo)磅稱(cheng)重(zhong)正往無人值守一卡通(tong)過(guo)磅系統轉變(bian)！

如果您(nin)對(dui)我們的產品感興趣(qu)或者有疑問，歡迎您(nin)來電咨詢，我們將竭(jie)誠為(wei)您(nin)服務！

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無人值守過磅系(xi)(xi)統(tong)系(xi)(xi)統(tong)組成(cheng)：

無人值守稱重系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)硬(ying)件包含紅綠燈、道(dao)閘、語音(yin)監(jian)控(kong)、讀卡機等。?軟件系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)包含自動(dong)識別(bie)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、道(dao)閘系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、監(jian)控(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、語音(yin)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、調(diao)度(du)排隊系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、車牌識別(bie)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)及自動(dong)收費系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。

無人(ren)值守(shou)過磅系統防止人(ren)為(wei)的和非人(ren)為(wei)的舞弊(bi)現(xian)象(xiang)發(fa)生

1.防止人為(wei)出錯、故(gu)意(yi)行為(wei)，互相，遙(yao)控器(qi)舞弊等現象發生；

2.防止車(che)輛不規則上磅，貼牌換牌，惡意舞弊(bi)等現象發生。

本期內容就(jiu)跟大家分享到這里(li)了，更多關(guan)于無(wu)人值守過磅(bang)系統的精(jing)彩資訊請繼續關(guan)注我們吧！

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地磅無人值(zhi)守(shou)稱重系統運行常見問題與解決預案

常見問(wen)題 1：個別車輛(liang)因車牌(pai)破損或(huo)污臟，導致識別錯(cuo)誤，道閘不抬桿。

解(jie)決預案：系統(tong)同時(shi)配(pei)備了手動遙控(kong)器(qi)以及電腦終端軟件“開門工(gong)具(ju)”，管理人員可人工(gong)遙控(kong)道閘放行車(che)輛或通過開門工(gong)具(ju)輸(shu)入系統(tong)綁定車(che)號(hao)觸發開閘。

常見(jian)問題 2：自運(yun)或外來未(wei)登記的臨時車。

解決預案(an)：企業(ye)可(ke)以定制內(nei)部(bu)車(che)牌，當(dang)車(che)輛到廠后懸掛在車(che)輛位置，即可(ke)實現自動過磅。

常見問題 3：運輸(shu)車輛(liang)撞壞(huai)道閘(zha)欄桿。

解決(jue)預(yu)案：提(ti)前告知所有司(si)機撞桿(gan)賠(pei)(pei)款條款，可(ke)規定撞桿(gan)賠(pei)(pei)付固(gu)定金額，無人值(zhi)守過(guo)磅系統(tong)公司(si)，或者司(si)機選擇保險進行(xing)賠(pei)(pei)付。對已壞欄桿(gan)可(ke)通過(guo)鋸斷，打孔再(zai)固(gu)定使(shi)用，不(bu)影響系統(tong)正常運行(xing)。

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