價格構成

當我們(men)談倉(cang)(cang)庫的(de)(de)價格時，狹(xia)義上(shang)講(jiang)，主要指的(de)(de)是(shi)(shi)倉(cang)(cang)庫的(de)(de)租賃(lin)價格，但是(shi)(shi)實際上(shang)，我們(men)從業(ye)主單位，也就是(shi)(shi)倉(cang)(cang)庫的(de)(de)投資方租賃(lin)倉(cang)(cang)庫時，不只是(shi)(shi)倉(cang)(cang)庫租賃(lin)單價這一個數據。

廣義上的倉庫價格(ge)，除(chu)了租賃價格(ge)之外，還包括物業費(fei)(fei)、以及其他公共資源(yuan)費(fei)(fei)用（水費(fei)(fei)、電費(fei)(fei)、燃氣費(fei)(fei)、鍋爐費(fei)(fei)等）。

了解了倉(cang)(cang)庫的(de)價(jia)格構成，宿州長途運輸，那么(me)，當(dang)我們租賃(lin)下(xia)來(lai)一定(ding)面積的(de)倉(cang)(cang)庫來(lai)為甲方提供倉(cang)(cang)儲服務時，報給客(ke)戶的(de)倉(cang)(cang)儲單價(jia)，就應該是一個(ge)綜(zong)合了租賃(lin)費(fei)(fei)、物業(ye)費(fei)(fei)和其他費(fei)(fei)用之后的(de)單價(jia)了。

在這個部分我們統一了認知以(yi)后，我們再來看下(xia)影響(xiang)倉庫租賃價格的(de)其他因(yin)素。

坡道庫

坡道庫(ku)是指卡車能夠(gou)直接進(jin)入二樓(lou)以(yi)上進(jin)行裝卸、配(pei)送等作(zuo)業的(de)(de)樓(lou)層倉(cang)庫(ku)，長途運輸報價，樓(lou)層之間(jian)通過坡道相(xiang)連(lian)，其在載重(zhong)、消防等技(ji)術方面比普通樓(lou)庫(ku)的(de)(de)要求更加嚴格。坡道庫(ku)通過集中管理降(jiang)低運作(zuo)成本，達到環(huan)保、節能的(de)(de)目的(de)(de)。

近(jin)年來(lai)，長途(tu)運輸企(qi)業(ye)，隨著中(zhong)國(guo)倉儲(chu)成本的不斷(duan)上漲，坡道(dao)庫(ku)開始受到國(guo)內外倉儲(chu)行業(ye)的高度關(guan)注(zhu)。目前國(guo)內坡道(dao)庫(ku)的數量還是相當有限的主要運用于城(cheng)市比較多(duo)，國(guo)內坡道(dao)庫(ku)主要分布于廣州、深圳、上海(hai)、重(zhong)慶、鄭州等城(cheng)市。

【租倉建議：坡道庫租金成(cheng)本以及維護成(cheng)本比(bi)較高(gao)(gao)，且可以使(shi)卡車(che)直(zhi)接(jie)進(jin)入二(er)樓進(jin)行裝卸配送，因此適用于放置一些物(wu)品(pin)毛(mao)利(li)較高(gao)(gao)且裝卸頻(pin)繁的(de)貨物(wu)，比(bi)如目前使(shi)用坡道庫較多的(de)汽(qi)車(che)行業。】