汽車起重機液壓系統調整與修理

在調整(zheng)與修理汽車(che)起重機(ji)的(de)液(ye)壓系統(tong)時，三一吊車(che)配(pei)件(jian)，應(ying)當對汽車(che)的(de)液(ye)壓油路有(you)所了解，畢(bi)竟汽車(che)的(de)液(ye)壓系統(tong)具有(you)密封性，因此(ci)要根據車(che)輛故障反應(ying)的(de)情況來找出(chu)具有(you)故障的(de)部(bu)件(jian)位置。

汽車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)液壓系(xi)統(tong)中大部分的(de)(de)(de)(de)問題是(shi)因為系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)(de)液壓油遭受了(le)污染(ran)，而(er)液壓油是(shi)液壓系(xi)統(tong)能(neng)夠(gou)穩(wen)定運行(xing)的(de)(de)(de)(de)動力(li)基礎(chu)，對于(yu)汽車(che)中的(de)(de)(de)(de)泵類部件來(lai)說(shuo) ，液壓油一(yi)旦遭受污染(ran)，勢(shi)必會出現大量的(de)(de)(de)(de)污染(ran)顆粒，而(er)這些顆粒在運行(xing)過(guo)程(cheng)中會不斷對泵部件造成磨損。 ?同理 ，液壓油被(bei)污染(ran)后，在零件中的(de)(de)(de)(de)潤滑作用也(ye)會下降，繼而(er)加劇(ju)汽車(che)閥類部件在運行(xing)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)(de)(de)碰撞程(cheng)度，嚴重(zhong)時(shi)容(rong)易堵塞汽車(che)的(de)(de)(de)(de)閥桿，使汽車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)發生(sheng)啟動失靈故障 。

在進(jin)行故障(zhang)檢(jian)修過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，要密(mi)切注(zhu)意這類問(wen)題 ，吊(diao)車配(pei)件廠，對于液壓(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)油箱 、油管、接頭等部(bu)分(fen)仔細(xi)的(de)(de)(de)清(qing)洗(xi) ，并且避(bi)免用水(shui)進(jin)行沖洗(xi) ，只需(xu)在空(kong)氣中(zhong)(zhong)進(jin)行風干即可，裝配(pei)汽(qi)車零件時也要先仔細(xi)清(qing)洗(xi)零部(bu)件中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)顆粒污染物，之后(hou)再依次進(jin)行安裝，吊(diao)車配(pei)件，并且嚴格過(guo)濾要加入(ru)起重機油箱中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)油，保障(zhang)操(cao)作全(quan)流程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)干凈(jing)清(qing)潔程(cheng)度。

起重機維修標準之吊鉤維修（1）拆卸檢查吊鉤、軸、橫梁、滑輪、軸承并清洗潤滑，吊鉤、橫梁、滑輪軸、不準有裂紋，螺紋部分不應松脫，軸承完好，轉動滑輪，螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應更換；（2）檢查危險斷面磨損狀況，危險斷面磨損超過原高度的10%的應作更換；

（3）吊(diao)(diao)鉤的(de)試驗，大(da)修(xiu)后，吊(diao)(diao)鉤應(ying)(ying)做試驗檢(jian)查，以1.25倍的(de)額(e)定負荷懸吊(diao)(diao)10分鐘，鉤口彈性張開量不(bu)應(ying)(ying)超過鉤口尺寸的(de)0.25%，卸(xie)載后不(bu)應(ying)(ying)有(you)yong久變形(xing)和裂紋；（4）板鉤檢(jian)修(xiu)，板鉤鉚(liu)接后，板與板的(de)間隙，不(bu)應(ying)(ying)大(da)于0.3mm。

支腿操作注意事項

1、操作時應注意周圍留(liu)有足夠的(de)空間，以免碰傷人或損壞起(qi)重機(ji)和其它物品；

2、在(zai)支(zhi)腿動作前應先安裝支(zhi)腳盤；

3、在(zai)支腿(tui)水平油(you)缸未完全伸出之前(qian)禁(jin)止伸出垂直油(you)缸；在(zai)支腳盤(pan)未完全離開地(di)面之前(qian)，禁(jin)止操(cao)作支腿(tui)水平油(you)缸；

4、確認除第5支腿外(wai)的每個支腳盤都與地(di)面保持接觸；

5、第5支(zhi)(zhi)腿(tui)只能伸(shen)到(dao)支(zhi)(zhi)腳盤離地(di)5mm～10mm，不允(yun)許(xu)出現因(yin)第5支(zhi)(zhi)腿(tui)伸(shen)出過長，而(er)導(dao)致(zhi)兩條前前支(zhi)(zhi)腿(tui)松動(dong)不受力的情況(kuang)；

6、應經常檢(jian)查水平儀與車架平面的實際水平是否一致，若不一致可調整下面的螺母使之吻合(he)；

7、起重(zhong)機(ji)作業狀(zhuang)態下應(ying)保證輪胎離地。

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