JD調(diao)(diao)度(du)(du)(du)絞(jiao)車(che)作(zuo)(zuo)為一種(zhong)重要(yao)的(de)(de)(de)礦(kuang)用(yong)設備，具(ju)有(you)(you)多種(zhong)型號(hao)和規(gui)格以(yi)(yi)滿足不(bu)同(tong)工(gong)作(zuo)(zuo)場景的(de)(de)(de)需求(qiu)。以(yi)(yi)下是(shi)關于(yu)JD調(diao)(diao)度(du)(du)(du)絞(jiao)車(che)的(de)(de)(de)部分(fen)參(can)數介(jie)紹(shao)：###JD系列(lie)常(chang)見型號(hao)及基本(ben)參(can)數概述(shu)（非(fei)特(te)定(ding)250至500字限(xian)制(zhi)版本(ben)）***牽引力(li)**與繩(sheng)(sheng)速(su)方(fang)面：根(gen)據不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)型號(hao)的(de)(de)(de)設計需求(qiu)有(you)(you)所(suo)不(bu)同(tong)。**例(li)如(ru)**，礦(kuang)山調(diao)(diao)度(du)(du)(du)絞(jiao)車(che)，在常(chang)見的(de)(de)(de)幾(ji)種(zhong)類型中——如(ru)JD-1、JD-2等——其牽引力(li)可分(fen)別達到約10KN到數十KN不(bu)等；而鋼絲繩(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)速(su)度(du)(du)(du)通常(chang)在每秒零點幾(ji)米至上(shang)一點多米的(de)(de)(de)范(fan)圍內變(bian)化，以(yi)(yi)適應不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)業速(su)度(du)(du)(du)要(yao)求(qiu)。（注意此(ci)處數據為示例(li)性(xing)描述(shu)而非(fei)值。）***（容(rong)繩(sheng)(sheng)量/直(zhi)徑(jing)）**:容(rong)繩(sheng)(sheng)量和鋼絲繩(sheng)(sheng)直(zhi)徑(jing)也是(shi)衡量該類產品性(xing)能的(de)(de)(de)重要(yao)指標之一。較大(da)(da)的(de)(de)(de)卷筒(tong)容(rong)量意味著可以(yi)(yi)存儲(chu)更長(chang)的(de)(de)(de)鋼絲繩(sheng)(sheng)索具(ju)從而適應更深(shen)或更遠距(ju)離的(de)(de)(de)運輸(shu)任務需要(yao)；同(tong)時粗大(da)(da)的(de)(de)(de)纜線也能承載更大(da)(da)的(de)(de)(de)負載而不(bu)易斷裂損壞。比如(ru)某些大(da)(da)型號(hao)的(de)(de)(de)機器可能配備有(you)(you)數百乃至上(shang)千米長(chang)度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)粗壯線纜供使用(yong)選擇(ze)安裝時根(gen)據實際工(gong)況靈活(huo)調(diao)(diao)整配置即可滿足日常(chang)生產運營所(suo)需了！當(dang)然這些具(ju)體數值還是(shi)需要(yao)根(gen)據所(suo)選機型來(lai)確(que)定(ding)哦(e)~!(實際使用(yong)時請參(can)考(kao)(kao)產品說(shuo)明書)。綜上(shang)所(suo)述(shu)，由于(yu)篇幅所(suo)限(xian)且考(kao)(kao)慮到信(xin)息的(de)(de)(de)性(xing)與準確(que)性(xing)原則下難以(yi)(yi)在此(ci)詳盡列(lie)舉所(suo)有(you)(you)細節(jie)信(xin)息故(gu)僅作(zuo)(zuo)上(shang)述(shu)簡(jian)要(yao)概述(shu)以(yi)(yi)供參(can)考(kao)(kao)之用(yong)啦~若需獲取更加詳盡準確(que)的(de)(de)(de)數據資(zi)料建議直(zhi)接查閱相關產品手冊(ce)或者咨詢廠家技術人員進(jin)行(xing)了解確(que)認哈!

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調度絞車在使用時遇到(dao)的問題怎么處(chu)理？

調度絞車操作過程中發現響(xiang)聲不正(zheng)常，制動不靈及(ji)滾筒剎(cha)車閘和軸承 溫度劇烈上升等異常情況時(shi)，必須(xu)停車檢查(cha)，及(ji)時(shi)排除。

調(diao)度絞車鋼絲(si)繩在滾筒(tong)上要排列(lie)整齊，調(diao)度絞車參數(shu)，工作時不可全部(bu)放(fang)完，至(zhi)少應 保留后(hou)五(wu)圈(quan)。

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調(diao)度絞車(che)在(zai)結構上(shang)采用兩級行星齒輪(lun)傳(chuan)動，分別布置(zhi)在(zai)主軸(zhou)的(de)兩端， 主軸(zhou)貫(guan)穿滾筒，左(zuo)端支承在(zai)左(zuo)支架上(shang)，右(you)端支承在(zai)右(you)支架上(shang)。電動機采用法蘭盤式(shi)固(gu)定在(zai)左(zuo)支架上(shang)。

其中JD-1 調度絞(jiao)車為行星輪系傳動(dong)，調度絞(jiao)車的(de)電動(dong)機半伸入卷筒端(duan)部。

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