設(she)備(bei)(bei)改造首(shou)先對(dui)生(sheng)產線上不適(shi)用于四切(qie)分(fen)軋制的一系列(lie)設(she)備(bei)(bei)進行了改造：

（1）水冷線(xian)改(gai)造原有水冷線(xian)適用(yong)于（I）14～（I）40mm規格(ge)的單線(xian)軋制(zhi)，及（I）12～（I）14mm規格(ge)的雙線(xian)軋制(zhi)，但對四切分軋制(zhi)不適用(yong)。為.此建(jian)成一條全新水冷線(xian)，可滿足各(ge)種規格(ge)單、雙、4線(xian)使用(yong)。

（2）四切分活套(tao)器原有活套(tao)僅(jin)滿(man)足單線(xian)(xian)通過(guo)，不能滿(man)足切分后4線(xian)(xian)分隔并分別(bie)進(jin)入17、18 機架的(de)要求。根據孔(kong)型布置(zhi)情況，重新設計制作了滿(man)足16～17 機架和17～18機架之間的(de)四切分活套(tao)。

（3）導衛(wei)備件(jian)的制(zhi)作四切分孔(kong)型系統與舊孔(kong)型系統相比，從7‘機(ji)架(jia)之后有很大變(bian)化(hua)，宿遷(qian)三切分導衛(wei)，需重新設計(ji)制(zhi)作導衛(wei)備件(jian)。

（4）四(si)切(qie)(qie)(qie)分導槽制作重新設計制作了精(jing)軋(ya)機(ji)至(zhi)(zhi)水(shui)冷線至(zhi)(zhi)3。飛剪(jian)段的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導槽，以滿(man)(man)足(zu)切(qie)(qie)(qie)分后4線通過。3.2料(liao)(liao)(liao)形四(si)切(qie)(qie)(qie)分軋(ya)制對料(liao)(liao)(liao)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)很敏感，各(ge)機(ji)架(jia)料(liao)(liao)(liao)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)都會反映到成(cheng)品尺寸(cun)(cun)上，特(te)別是中(zhong)軋(ya)進(jin)入(ru)精(jing)軋(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)料(liao)(liao)(liao)形若不(bu)能滿(man)(man)足(zu)要求，則切(qie)(qie)(qie)分后4條料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尺寸(cun)(cun)即(ji)不(bu)一(yi)致(zhi)，易產(chan)生廢品。而且切(qie)(qie)(qie)分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)規格越小(xiao)，切(qie)(qie)(qie)分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)條數越多，三切(qie)(qie)(qie)分導衛(wei)性能，影響越明(ming)顯。因此在(zai)生產(chan)中(zhong)必(bi)須保(bao)證(zheng)四(si)切(qie)(qie)(qie)分料(liao)(liao)(liao)形，及(ji)時調整因孔(kong)型磨損而造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)料(liao)(liao)(liao)形尺寸(cun)(cun)變(bian)化(hua)，否(fou)則就難以保(bao)證(zheng)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)穩定(ding)、鋼材的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質量。初期進(jin)行四(si)切(qie)(qie)(qie)分軋(ya)制堆鋼故頻繁，于是在(zai)每次生產(chan)開始之(zhi)前及(ji)生產(chan)過程中(zhong)，都對各(ge)機(ji)架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 料(liao)(liao)(liao)形尺寸(cun)(cun)及(ji)輥縫(feng)，特(te)別是中(zhong)軋(ya)機(ji)組后面一(yi)架(jia)及(ji)精(jing)軋(ya)機(ji)組孔(kong)型進(jin)行記(ji)錄(lu)。

切分箱

切(qie)(qie)(qie)分(fen)(fen)(fen)箱(xiang)是采用四(si)切(qie)(qie)(qie)分(fen)(fen)(fen)軋制(zhi)(zhi)時(shi)，導(dao)衛裝置中關鍵的(de)部(bu)位，軋制(zhi)(zhi)過程順利與(yu)否，很大程度上(shang)取(qu)決于切(qie)(qie)(qie)分(fen)(fen)(fen)箱(xiang)。采用四(si)切(qie)(qie)(qie)分(fen)(fen)(fen)軋制(zhi)(zhi)初期，由(you)于切(qie)(qie)(qie)分(fen)(fen)(fen)箱(xiang)中線與(yu)軋制(zhi)(zhi)線不對(dui)中，切(qie)(qie)(qie)分(fen)(fen)(fen)箱(xiang)導(dao)嘴加(jia)工尺寸不符(fu)合要求，支座沒有固定(ding)或鋼(gang)坯質量差等原因(yin)，常造成積(ji)渣，導(dao)致堆鋼(gang)|}{=故頻繁，因(yin)而影(ying)響生產(chan)，也增加(jia)了(le)調整(zheng)的(de)難(nan)度。為(wei)此，制(zhi)(zhi)定(ding)了(le)嚴格的(de)切(qie)(qie)(qie)分(fen)(fen)(fen)箱(xiang)裝配及安裝制(zhi)(zhi)度，對(dui)切(qie)(qie)(qie)分(fen)(fen)(fen)箱(xiang)的(de)易損備件尺寸嚴格驗收并對(dui)上(shang)工序鋼(gang)坯質量加(jia)強(qiang)檢查，從而解決了(le)積(ji)渣問題。

218機(ji)架(jia)出(chu)口(kou)導衛18機(ji)架(jia)出(chu)口(kou)處堆(dui)鋼故所以頻繁發生，與(yu)出(chu)口(kou)管的尺寸(cun)(cun)設計有(you)關。為此(ci)，對出(chu)口(kou)管的尺寸(cun)(cun)重(zhong)新進行了設計。改進后(hou)，該處的堆(dui)鋼L}1=故大幅度減少。

導衛板(ban)中鉻(ge)鎳鉬合金(jin)的用途

碳在鉻鎳鉬鋼中形成合金碳化物，有利于耐磨性的提高。但是其中含碳量過高過低都會改變導衛板的性質，過高時降低導衛板的韌性，過低時則耐磨性降低，導衛板的化學成分大致應控制在0.45～0.55C，1.2～1.5Cr，0.8～1.0Ni，0.32～40Si，0.6～1.0Mn，

鉻(ge)(ge)鎳(nie)鉬(mu)(mu)合(he)(he)(he)(he)金(jin)(jin)由(you)于Cr和Ni具(ju)有耐高(gao)(gao)(gao)溫性能和耐磨(mo)性，Mo元素細化金(jin)(jin)屬(shu)組(zu)織晶粒提(ti)高(gao)(gao)(gao)了(le)(le)導(dao)衛(wei)板的綜合(he)(he)(he)(he)機(ji)械性能，Ni元素提(ti)高(gao)(gao)(gao)了(le)(le)金(jin)(jin)屬(shu)材料的抗1氧化性，三(san)切分導(dao)衛(wei)作(zuo)用，因此(ci)具(ju)有較好的塑性、韌性，又在承受(shou)激冷激熱時(shi)不碎裂。鉻(ge)(ge)鎳(nie)鉬(mu)(mu)合(he)(he)(he)(he)金(jin)(jin)導(dao)衛(wei)板滿足了(le)(le)連軋生(sheng)產的需(xu)要，同時(shi)鉻(ge)(ge)鎳(nie)鉬(mu)(mu)合(he)(he)(he)(he)金(jin)(jin)鋼機(ji)械加工(gong)性和成本優于高(gao)(gao)(gao)合(he)(he)(he)(he)金(jin)(jin)鋼。

導(dao)衛板襯板選用整(zheng)體鉻鎳(nie)鉬合金結構，用螺釘機(ji)械緊(jin)固(gu)方式將其固(gu)定在導(dao)衛基(ji)(ji)體上，也就是用機(ji)械的方式將鉻鎳(nie)鉬合金復合在普碳鋼基(ji)(ji)體上，固(gu)定導(dao)衛板的沉頭螺栓要求聯接牢固(gu)，螺栓頭沉入導(dao)衛襯板表面5mm為標準。

鉻鎳鉬(mu)合金(jin)導衛(wei)襯(chen)板(ban)在使(shi)用過程中應采用冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)冷(leng)卻(que)，冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)順著水(shui)(shui)槽流(liu)入導板(ban)內腔(qiang)以降低其(qi)工(gong)作溫度。另外(wai)冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)還可以沖(chong)走軋件與(yu)導板(ban)頭(tou)摩(mo)擦產(chan)生(sheng)的氧化渣，這種冷(leng)卻(que)方(fang)式簡單(dan)、可靠、使(shi)用效果好，三切分導衛(wei)市干什么(me)的，減少了停機更換導板(ban)時間。

鉻(ge)鎳(nie)鉬合(he)金導衛(wei)板因其加入(ru)了(le)鉻(ge)、鎳(nie)、鉬等合(he)金元素，在耐磨性(xing)、耐熱性(xing)、抗1氧化性(xing)、抗熱疲勞性(xing)均較高，并(bing)且還具有(you)一(yi)定的韌性(xing)，使(shi)用(yong)過程中沒有(you)發(fa)現裂斷(duan)現象。

此(ci)種導(dao)衛(wei)(wei)板的失(shi)效(xiao)也是由于熱疲(pi)勞產(chan)生表面網狀龜裂(lie)造成疲(pi)勞剝落，從而(er)(er)導(dao)衛(wei)(wei)板前(qian)部磨損導(dao)致(zhi)內腔尺寸變大而(er)(er)失(shi)去導(dao)向作用，失(shi)效(xiao)后的導(dao)衛(wei)(wei)板回收重熔后再次(ci)制作導(dao)衛(wei)(wei)板，可以節約大量貴重合(he)金，獲得好(hao)的經濟利益(yi)。