MIAS致力于伸(shen)縮(suo)叉和堆垛機等(deng)物流設(she)備的研制、開發(fa)與制造。無論哪(na)個方向的載荷(he)輸送，MIAS伸(shen)縮(suo)叉和堆垛機都(dou)可以滿足您的需求。所(suo)有(you)(you)類型載荷(he)的移動、升降(jiang)、存取都(dou)有(you)(you)MIAS的技術。

貨叉(cha)是(shi)相稱于掛裝在叉(cha)車上的機器(qi)手，使貨叉(cha)成為一種多(duo)zy用途高(gao)服從(cong)(cong)的物(wu)料14搬運(yun)東(dong)西，能對(dui)險(xian)些任何可以想象到的搬運(yun)工具舉行(xing)叉(cha)、夾、推、拉、側移和旋轉等(deng)作業，從(cong)(cong)而(er)進(jin)步物(wu)流服從(cong)(cong)，低落(luo)生(sheng)產(chan)本錢，制止(zhi)產(chan)物(wu)破壞，節流倉儲空間。

MIAS致力于(yu)伸(shen)縮(suo)叉和(he)堆(dui)垛機(ji)等物流設備的(de)研制(zhi)、開發與制(zhi)造。無(wu)論(lun)哪個方向的(de)載荷輸送(song)，立體倉庫(ku)伸(shen)縮(suo)叉，MIAS伸(shen)縮(suo)叉和(he)堆(dui)垛機(ji)都可以滿足您的(de)需求(qiu)。所有(you)(you)類型載荷的(de)移動、升(sheng)降、存取都有(you)(you)MIAS的(de)技術。

大部分(fen)人看到這(zhe)種特別(bie)屬(shu)(shu)具，看起(qi)(qi)來要(yao)比傳統(tong)(tong)貨叉(cha)結構似乎要(yao)復雜點(dian)，那維(wei)護起(qi)(qi)來是不是更麻煩?其實各種屬(shu)(shu)具多由短的(de)(de)活塞式液壓(ya)缸、高壓(ya)膠管、膠管卷繞器(qi)、快速接頭、圓(yuan)形(xing)密封圈、屬(shu)(shu)具件(jian)等組成。這(zhe)些零部件(jian)可參(can)照一般(ban)液壓(ya)件(jian)進行(xing)清潔、維(wei)護。不過(guo)有點(dian)值得注意的(de)(de)是，伸縮叉(cha)，屬(shu)(shu)具使用(yong)中除應注意管路系統(tong)(tong)的(de)(de)滲油、等異常現象(xiang)外，特別(bie)是屬(shu)(shu)具的(de)(de)容許載荷、起(qi)(qi)升高度(du)(du)、貨物的(de)(de)尺寸和屬(shu)(shu)具的(de)(de)適用(yong)范圍(wei)、運行(xing)時的(de)(de)寬度(du)(du)，伸縮叉(cha)裝車，均應嚴格地按屬(shu)(shu)具的(de)(de)性能參(can)數表執(zhi)行(xing)，既不能超(chao)載，又不能偏載。

MIAS致力于伸(shen)縮(suo)叉和堆(dui)垛機(ji)等物流設備的研制(zhi)、開發與制(zhi)造。無論(lun)哪(na)個(ge)方(fang)向的載荷輸送，MIAS伸(shen)縮(suo)叉和堆(dui)垛機(ji)都可以滿足您的需求。所有(you)類(lei)型(xing)載荷的移動、升降、存取(qu)都有(you)MIAS的技(ji)術。

貨叉鋼板厚度

一(yi)般(ban)好一(yi)點的(de)3.0t的(de)車采用(yong)的(de)是4mm鋼(gang)(gang)板，而差(cha)一(yi)些的(de)鋼(gang)(gang)板厚(hou)(hou)度(du)加上(shang)油漆厚(hou)(hou)度(du)都達(da)不到(dao)4mm，轉向伸縮叉，有的(de)甚(shen)至只能達(da)到(dao)3mm，這樣偷工減料(liao)換來的(de)價格i優(you)勢，對 消費者是很不付責任的(de)。這樣的(de)車容(rong)易在后續(xu)的(de)使用(yong)中出現故障。另(ling)外，5.0t的(de)液壓車鋼(gang)(gang)板厚(hou)(hou)度(du)也要達(da)到(dao)8mm以上(shang)，否則很難承受(shou)如此自重。