每個單元都有一(yi)個車(che)輛舉升板(ban)。要(yao)(yao)進入的車(che)輛通過提升和(he)橫移移動(dong)到上下(xia)樓層(ceng)。支持刷IC卡(ka)、手動(dong)按鍵等(deng)多種操(cao)作方式。車(che)位(wei)數從幾個到上千(qian)個均可采(cai)用(yong)，升降橫移機(ji)械車(che)位(wei)出租，可以在地(di)面和(he)地(di)下(xia)停車(che)場使(shi)用(yong)，使(shi)用(yong)靈活(huo)，占地(di)面積小(xiao)，空間利用(yong)率高。控(kong)制(zhi)系統主(zhu)要(yao)(yao)由(you)主(zhu)回(hui)路(lu)(lu)和(he)控(kong)制(zhi)回(hui)路(lu)(lu)組成。主(zhu)回(hui)路(lu)(lu)控(kong)制(zhi)載車(che)板(ban)的升降、橫移；控(kong)制(zhi)回(hui)路(lu)(lu)主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)針對(dui)保證(zheng)人(ren)、車(che)安(an)全而設計的各種回(hui)路(lu)(lu)。

只有(you)(you)車(che)主們(men)對(dui)升降車(che)位認可(ke)(ke)(ke)并且愿意(yi)宣傳才(cai)能(neng)夠提升其市場的(de)(de)占有(you)(you)率。而(er)要獲得(de)車(che)主們(men)的(de)(de)認可(ke)(ke)(ke)，那么就需要從市場的(de)(de)宣傳上(shang)以及(ji)實際停(ting)(ting)車(che)的(de)(de)操(cao)作上(shang)入手進(jin)行不斷優(you)化(hua)。升降橫移車(che)位的(de)(de)注意(yi)事項是什(shen)么？很多(duo)人都使(shi)用(yong)車(che)輛(liang)來作為代步工具但(dan)是因為停(ting)(ting)車(che)位的(de)(de)稀少(shao)而(er)有(you)(you)許(xu)多(duo)人變得(de)非(fei)常的(de)(de)苦惱，當(dang)車(che)輛(liang)沒有(you)(you)地方(fang)進(jin)行停(ting)(ting)放的(de)(de)時候(hou)就可(ke)(ke)(ke)能(neng)會出(chu)現需要停(ting)(ting)放在路邊被貼罰單的(de)(de)情況，這(zhe)樣還(huan)可(ke)(ke)(ke)能(neng)產生麻煩(fan)和(he)經濟(ji)損(sun)失(shi)為了(le)保障人們(men)能(neng)夠有(you)(you)足夠的(de)(de)位置進(jin)行車(che)輛(liang)的(de)(de)停(ting)(ting)放，社(she)會上(shang)開始(shi)建造許(xu)多(duo)的(de)(de)升降橫移車(che)位。

傳動(dong)(dong)(dong)(dong)系統(tong)(tong)分為(wei)升降傳動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構、橫移(yi)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構和升降橫移(yi)機(ji)構等。升降傳動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構有(you)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)、減速器(qi)、常閉式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)裝置(其制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)力矩(ju)不小(xiao)于1.5倍額定(ding)載(zai)荷的(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)力矩(ju))或液壓系統(tong)(tong)等。控制(zhi)形式(shi)有(you)可(ke)編程序(xu)控制(zhi)器(qi)PLC控制(zhi)、電(dian)腦控制(zhi)、總線控制(zhi)等，這些硬件通過軟件來控制(zhi)各種電(dian)氣元件的(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)作，完成設(she)備的(de)升降、橫移(yi)等運行(xing)。PLC電(dian)腦控制(zhi)，操作簡單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可(ke)任選(xuan)。設(she)有(you)防墜(zhui)落裝置，使用，避免發(fa)生(sheng)墜(zhui)落事(shi)故。