潤滑方式的選擇

??為了克服開齒設備工況環境的惡劣，防止粉塵污染油品，堵塞設備，需要選用有密封外箱的潤滑設備，避免粉塵污染。通過針對開式齒輪傳動設備出現問題的分析，在潤滑的同時需要針對齒輪咬合面進行清潔和冷卻，可以有效延長齒輪的使用壽命，佑為機電開式齒輪噴灑潤滑系統，采用壓縮空氣為動力，將專門的油脂以顆粒狀的油霧噴灑至齒輪咬合面，達到潤滑、清潔、降溫的目的。

磨料磨損

磨料(liao)磨損是指由于混(hun)在潤滑劑(ji)中的堅硬(ying)顆(ke)粒（如砂粒、銹(xiu)蝕物、金屬雜質等），在齒(chi)面(mian)嚙合(he)時的相對運動中，使齒(chi)面(mian)材料(liao)發(fa)生(sheng)遺失或錯位。齒(chi)面(mian)上嵌入堅硬(ying)的顆(ke)粒，也會造成磨料(liao)磨損。

磨(mo)料磨(mo)損的形貌(mao)特征：齒面(mian)出現不同尺寸的分散凹坑，其邊緣比較圓(yuan)滑。

此種損傷類(lei)型與潤滑(hua)無關，且不會持(chi)續擴展(zhan)，但降低了齒(chi)輪的接觸比(bi)例，可采(cai)取如下預防(fang)性措(cuo)施：

1)在設備的(de)安(an)裝階段(duan)，清除齒(chi)輪(lun)副(fu)和齒(chi)輪(lun)罩上(shang)的(de)雜質(zhi)；

2)若采(cai)用(yong)噴射潤(run)滑或循環潤(run)滑方(fang)式(shi)，需做好(hao)潤(run)滑系統相關(guan)部件的清潔工作，避(bi)免雜(za)質(zhi)混入(ru)。若采(cai)用(yong)油池潤(run)滑方(fang)式(shi)，需仔細清理(li)油池和帶油部件；

3) 改善潤滑(hua)系統和(he)齒輪罩的密封(feng)條件，避(bi)免外部異物混(hun)入潤滑(hua)劑。

齒輪嚙合(he)的幾種潤滑狀態：

1. 流(liu)體動(dong)(dong)力潤(run)滑(hua)(hua)狀(zhuang)態: 齒輪(lun)在嚙(nie)合過程中(zhong)，一定厚度(du)的(de)潤(run)滑(hua)(hua)油膜將并不(bu)(bu)平滑(hua)(hua)的(de)摩擦面完(wan)全(quan)隔開而不(bu)(bu)使(shi)其發生(sheng)直接接觸，齒輪(lun)潤(run)滑(hua)(hua)，此時稱為流(liu)體動(dong)(dong)力潤(run)滑(hua)(hua)狀(zhuang)態。

2. 彈(dan)性流(liu)體(ti)潤(run)滑(hua)狀態：當載荷(he)增(zeng)(zeng)大時，嚙合齒面(mian)發生彈(dan)性變化，潤(run)滑(hua)油(you)粘度在(zai)壓力(li)(li)下急(ji)劇(ju)增(zeng)(zeng)大，因而不會被(bei)完(wan)(wan)全擠出而迅(xun)速形成極薄(bo)的彈(dan)性流(liu)體(ti)動力(li)(li)膜(mo)，仍能將摩擦面(mian)完(wan)(wan)全隔開(kai)，這時為彈(dan)性流(liu)體(ti)潤(run)滑(hua)狀態。

潤滑(hua)油(you)的粘度是形成流(liu)(liu)體(ti)動(dong)力潤滑(hua)膜和彈性流(liu)(liu)體(ti)潤滑(hua)膜的關鍵(jian)。以(yi)上情況通常發生在高速輕(qing)載的工況。

3. 邊(bian)界潤滑(hua)狀(zhuang)態(tai): 當載荷繼續增大時(shi)，齒面(mian)微小的凸起在(zai)運動中已不能由彈(dan)性(xing)流體膜(mo)(mo)隔開(kai)，此時(shi)承(cheng)擔潤滑(hua)任(ren)務的是吸附在(zai)金(jin)屬表面(mian)上的一層或(huo)幾層分子構成(cheng)的邊(bian)界吸附膜(mo)(mo)。在(zai)高(gao)溫高(gao)壓條件下(xia)，邊(bian)界吸附膜(mo)(mo)發生脫附，喪失潤滑(hua)作用(yong)，此時(shi)就要靠在(zai)齒面(mian)生成(cheng)化學反應膜(mo)(mo)或(huo)物理吸附膜(mo)(mo)起潤滑(hua)作用(yong)。