潤滑系統的深化保養

隨(sui)車吊潤滑系(xi)統主(zhu)要(yao)作用就是對車發(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)各個部件(jian)進行(xing)有效(xiao)的(de)潤滑，以(yi)防過度磨損。在常(chang)規(gui)情況下(xia)，車每行(xing)駛(shi)5000km－10000km時就需清洗保養(yang)一(yi)次(ci)，在遇到發(fa)動機(ji)(ji)(ji)噪(zao)音過大(da)，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yang)一(yi)次(ci)。清洗發(fa)動機(ji)(ji)(ji)內部的(de)油(you)泥和其它積(ji)物(wu)，避(bi)免機(ji)(ji)(ji)油(you)高溫下(xia)的(de)氧化稠化，減少發(fa)動機(ji)(ji)(ji)部件(jian)的(de)磨損，延長發(fa)動機(ji)(ji)(ji)壽(shou)命，提(ti)高發(fa)動機(ji)(ji)(ji)動力。

3變速箱(xiang)的清(qing)洗(xi)保(bao)養（自動變速波箱(xiang)）

常規情況下(xia)，隨車吊每行駛800km－1000km時清(qing)洗保養一次，或遇變(bian)(bian)速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩(huan)、系統滲漏時清(qing)洗保養一次。清(qing)除(chu)有(you)害(hai)的(de)(de)油(you)(you)泥(ni)和漆膜沉(chen)積物，恢復密封墊和O型圈的(de)(de)彈(dan)性，使變(bian)(bian)速箱換檔平順，提高動力輸出，更(geng)換舊的(de)(de)自動變(bian)(bian)速箱油(you)(you)。

4冷卻系統的清洗(xi)保養

一(yi)般(ban)情況下(xia)，隨車吊(diao)在冬夏換季時(shi)應清(qing)洗(xi)保(bao)養(yang)一(yi)次，齒輪泵銷售，正常行駛(shi)中每6個(ge)月(yue)至8個(ge)月(yue)清(qing)洗(xi)保(bao)養(yang)一(yi)次，萊蕪齒輪泵，或者(zhe)遇(yu)水(shui)溫過高、漏水(shui)、開鍋時(shi)清(qing)洗(xi)保(bao)養(yang)一(yi)次。清(qing)除導致發(fa)動機(ji)過熱的痕跡和水(shui)垢，防止(zhi)有害的腐蝕(shi)發(fa)生，避免并制止(zhi)密封件和水(shui)箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

其它安全裝置

1．緩沖器

用(yong)(yong)來吸(xi)引大車或(huo)小車運行(xing)到終點與軌端檔板相(xiang)撞(或(huo)兩臺(tai)起重機(ji)相(xiang)撞)的(de)能量，達(da)到減緩沖(chong)(chong)擊的(de)目的(de)。在橋式起重機(ji)上(shang)常用(yong)(yong)的(de)有(you)橡膠緩沖(chong)(chong)器、彈簧(huang)緩沖(chong)(chong)器、液壓緩沖(chong)(chong)器和聚脂發泡塑料(liao)緩沖(chong)(chong)器等。其中，彈簧(huang)緩沖(chong)(chong)器使用(yong)(yong)較(jiao)多。近年(nian)來，越(yue)來越(yue)多地(di)采用(yong)(yong)聚脂發泡塑料(liao)緩沖(chong)(chong)器和液壓緩沖(chong)(chong)器。

2．起升高度限位器

用來(lai)防止由于司機操作失誤或其它原(yuan)因引(yin)起(qi)的吊(diao)(diao)鉤(gou)過卷揚，從而可能造成拉斷(duan)起(qi)升鋼絲繩(sheng)(sheng)、鋼絲繩(sheng)(sheng)固定端板開裂脫落或擠碎滑輪等(deng)造成吊(diao)(diao)鉤(gou)與(yu)重(zhong)物一起(qi)下(xia)落的重(zhong)大事故。為此起(qi)重(zhong)機必(bi)須裝有(you)起(qi)升高度(du)限(xian)位(wei)器，當吊(diao)(diao)鉤(gou)起(qi)升到(dao)一定高度(du)時能自動切(qie)斷(duan)電動機電源而停止起(qi)升。常用的有(you)壓繩(sheng)(sheng)式限(xian)位(wei)器、螺桿式限(xian)位(wei)器與(yu)重(zhong)錘式限(xian)位(wei)器。

壓(ya)繩(sheng)式限(xian)位器(qi)是(shi)將起(qi)(qi)升(sheng)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)通過小(xiao)(xiao)滑(hua)(hua)輪(lun)(lun)槽(cao)卷繞到卷筒上(shang)，小(xiao)(xiao)滑(hua)(hua)輪(lun)(lun)套在光桿上(shang)，隨著卷筒上(shang)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)卷上(shang)與放下，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵生(sheng)產(chan)廠家(jia)，帶動小(xiao)(xiao)滑(hua)(hua)輪(lun)(lun)在光桿上(shang)左右移動，在光桿兩端裝有行程開關。當起(qi)(qi)升(sheng)（或下降）到極限(xian)位置(zhi)時，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵價格，小(xiao)(xiao)滑(hua)(hua)輪(lun)(lun)碰壓(ya)起(qi)(qi)升(sheng)（或下降）限(xian)位開關，使(shi)電(dian)動機斷電(dian)停止工(gong)作。

螺(luo)(luo)桿(gan)式限(xian)位(wei)(wei)器由(you)固定(ding)光桿(gan)、螺(luo)(luo)桿(gan)、移(yi)動螺(luo)(luo)母和限(xian)位(wei)(wei)開(kai)關等組成。安裝時(shi)，限(xian)位(wei)(wei)器左(zuo)端的(de)方(fang)頭套裝在起升(sheng)卷(juan)筒(tong)(tong)的(de)軸端方(fang)孔內，卷(juan)筒(tong)(tong)卷(juan)動時(shi)使(shi)移(yi)動螺(luo)(luo)母在固定(ding)光桿(gan)上(shang)左(zuo)右移(yi)動，當起升(sheng)到(dao)一定(ding)高度時(shi)，調整螺(luo)(luo)栓碰(peng)壓(ya)限(xian)位(wei)(wei)開(kai)關的(de)推桿(gan)，使(shi)觸點動作，切斷電源，電動機停止工作。

缸套和活(huo)塞新(xin)品不經選配即安裝(zhuang)

在換(huan)裝汽缸套和(he)活(huo)塞時，認為新的汽缸套和(he)活(huo)塞都(dou)是標(biao)準件，都(dou)具有互換(huan)性(xing)，裝上去就可以使(shi)用了。

實(shi)際上(shang)，汽缸套與活塞的尺寸(cun)都有一(yi)定(ding)的公差范圍(wei)。

如(ru)把尺寸(cun)的(de)汽(qi)缸套(tao)配(pei)上尺寸(cun)的(de)活塞，會使配(pei)合間隙過大，造成壓縮無力，啟動(dong)困難。

因此，換裝(zhuang)(zhuang)時(shi)必(bi)(bi)須要檢(jian)查標(biao)準(zhun)缸(gang)套與活(huo)(huo)塞的(de)尺寸分組(zu)代號，裝(zhuang)(zhuang)用的(de)缸(gang)套和活(huo)(huo)塞必(bi)(bi)須使標(biao)準(zhun)活(huo)(huo)塞的(de)尺寸分組(zu)代號與標(biao)準(zhun)缸(gang)套的(de)尺寸分組(zu)代號相同，只有這樣才(cai)能保證兩(liang)者之間(jian)具有標(biao)準(zhun)的(de)配合間(jian)隙。

另外，各(ge)缸(gang)裝(zhuang)(zhuang)用同一(yi)分組代(dai)號的缸(gang)套和活塞(sai)的同時(shi)，還要注意裝(zhuang)(zhuang)前(qian)檢驗缸(gang)塞(sai)間隙，為了保證裝(zhuang)(zhuang)配(pei)標準，在裝(zhuang)(zhuang)機前(qian)還應進行一(yi)次(ci)檢測，以防(fang)裝(zhuang)(zhuang)上的殘次(ci)產(chan)品。