1、表面清理法；

清理(li)務必(bi)根(gen)據防銹物表(biao)面(mian)的(de)特性以(yi)(yi)(yi)及(ji)條件，選中適度的(de)方式。一般常見(jian)的(de)有清理(li)法、有機(ji)化學解決清理(li)法和機(ji)械(xie)設備清理(li)法。當表(biao)面(mian)干躁清理(li)整潔后(hou)可以(yi)(yi)(yi)用(yong)過慮(lv)的(de)干躁空(kong)(kong)氣壓縮烘干，或是用(yong)120~170℃的(de)空(kong)(kong)氣干燥(zao)器，也(ye)可以(yi)(yi)(yi)使用(yong)干凈(jing)的(de)紗布(bu)來(lai)擦(ca)拭。

2、涂覆防銹(xiu)油的(de)方式(shi)

a 泡(pao)浸法：軸(zhou)承生(sheng)產廠家會(hui)把軸(zhou)承泡(pao)在防生(sheng)銹(xiu)的(de)油(you)脂中，讓其表面黏附上一(yi)層(ceng)防銹(xiu)植(zhi)(zhi)物油(you)脂的(de)方式。涂油(you)脂的(de)薄厚可根據操縱(zong)防銹(xiu)植(zhi)(zhi)物油(you)脂的(de)溫度(du)或黏度(du)來做到。

b 刷涂法：用以不適合(he)泡(pao)浸(jin)或(huo)噴漆的(de)大中(zhong)型(xing)軸承，受力徑(jing)向軸承，刷涂時不僅留(liu)意(yi)不造成沉(chen)積，還要留(liu)意(yi)避免漏(lou)涂。

c 噴霧器法：一些軸承生產廠家的大中型軸承不可以選用泡浸法抹油，一般用大概0.7Mpa工作壓力的過慮空氣壓縮在氣體清理地區開展噴漆。噴霧器法可用稀釋液型防銹油或層析防銹油，但務必選用健全的防火安全和工作保障措施。

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單向推力軸承它通常是由一列鋼球（帶保持架）、一個軸圈（與軸緊配合）和一個座圈組成，并且它的座圈與軸有間隙而與軸承座孔是緊配合的，并且它的鋼球在軸圈和座圈中間做旋轉運動。主要的它只能承受一個方向的軸向載荷，而且完全不能承受徑向載荷。又由于軸向載荷它是均勻地分布在每個鋼球上面的，所以單向平底推力球軸承的載荷能力是挺大的；但又因為在工作時，它的溫升會比較大，所以它允許極限轉速不高。

雙向(xiang)推力球軸(zhou)承(cheng)(cheng)包(bao)括一個(ge)軸(zhou)圈、二個(ge)座圈和二個(ge)鋼球-保持架組件(jian)。軸(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)分離型(xing)的，各零件(jian)皆(jie)可(ke)以獨立(li)安裝(zhuang)。雙向(xiang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)與單向(xiang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)使用相同(tong)的軸(zhou)圈、座圈和鋼球-保持架組件(jian)。

上海博高(gao)科技(ji)有限公(gong)司(si)是(shi)上海大(da)學軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)研究所對(dui)外(wai)生產(chan)服務的(de)(de)實體(ti)，從事于各種(zhong)動(dong)(dong)壓滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)（如圓(yuan)柱(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)、橢圓(yuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)、三油(you)(you)楔(xie)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)、四油(you)(you)楔(xie)、錯位軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)、各種(zhong)可傾瓦軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)）的(de)(de)設計、加工(gong)制造(zao)，尤其對(dui)各種(zhong)高(gao)速泵、高(gao)速空(kong)壓機和離(li)心(xin)壓縮機等進口大(da)型機組和轉動(dong)(dong)設備(bei)的(de)(de)滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)國產(chan)化，積累了近三十多年豐(feng)富的(de)(de)經(jing)驗(yan)，特別(bie)是(shi)對(dui)英格索(suo)蘭、埃里奧特、蘇爾壽(shou)、西門子、日立(li)、新比隆(long)、阿特拉斯(si)等公(gong)司(si)的(de)(de)大(da)型空(kong)壓機、風機、煙機、離(li)心(xin)壓縮、氣壓機、汽輪機上的(de)(de)高(gao)速動(dong)(dong)壓滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)國產(chan)化工(gong)作取(qu)得了無數成(cheng)功的(de)(de)經(jing) 驗(yan)和深入的(de)(de)技(ji)術領會。

不(bu)同圓(yuan)柱軸(zhou)(zhou)承(cheng)具備(bei)不(bu)一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點，適用各(ge)種機械設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)種應用情(qing)況。選用工(gong)作人員應該(gai)從不(bu)一(yi)樣軸(zhou)(zhou)承(cheng)生產廠家、諸多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)種類中(zhong)，選用適合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)型號 。上海博高(gao)(gao)科(ke)技(ji)有限公司是上海大學軸(zhou)(zhou)承(cheng)研究(jiu)所對外生產服務(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實體，從事于各(ge)種動(dong)(dong)壓(ya)(ya)滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)（如圓(yuan)柱軸(zhou)(zhou)承(cheng)、橢(tuo)圓(yuan)軸(zhou)(zhou)承(cheng)、三油楔軸(zhou)(zhou)承(cheng)、四油楔、錯位軸(zhou)(zhou)承(cheng)、各(ge)種可傾瓦(wa)軸(zhou)(zhou)承(cheng)）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計、加工(gong)制造，尤其對各(ge)種高(gao)(gao)速(su)(su)泵、高(gao)(gao)速(su)(su)空(kong)壓(ya)(ya)機和離心壓(ya)(ya)縮機等(deng)進口(kou)大型機組和轉(zhuan)動(dong)(dong)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)國產化(hua)，積累了(le)近三十多(duo)年(nian)豐富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經驗，特(te)別是對英格索(suo)蘭、埃里奧特(te)、蘇爾(er)壽、西門子、日立、新比(bi)隆、阿特(te)拉斯等(deng)公司的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大型空(kong)壓(ya)(ya)機、風機、煙機、離心壓(ya)(ya)縮、氣壓(ya)(ya)機、汽(qi)輪機上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)速(su)(su)動(dong)(dong)壓(ya)(ya)滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)國產化(hua)工(gong)作取得了(le)無數(shu)成功的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經 驗和深(shen)入的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術領會。

根據軸承的轉速，選擇軸承型號；

一般來說在較高轉(zhuan)(zhuan)速的(de)作(zuo)業場(chang)所下，適(shi)合選(xuan)用角接(jie)觸軸(zhou)承(cheng)、圓(yuan)柱滾子(zi)軸(zhou)承(cheng)；在較低轉(zhuan)(zhuan)速工作(zuo)中(zhong)場(chang)所下，可選(xuan)用圓(yuan)錐滾子(zi)軸(zhou)承(cheng)。推(tui)力球軸(zhou)承(cheng)極(ji)限(xian)轉(zhuan)(zhuan)速低，只有適(shi)用于較低轉(zhuan)(zhuan)速的(de)場(chang)所。

針對同一類軸(zhou)(zhou)承，規(gui)格越(yue)小，可容許轉(zhuan)速(su)越(yue)高。在(zai)選用軸(zhou)(zhou)承型號時，注(zhu)意實際的轉(zhuan)速(su)要小于極限轉(zhuan)速(su)。

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