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滾筒輸送(song)機運行中常(chang)見的故障是電動機無法在正常(chang)啟動后立即啟動或減(jian)速。 這種情(qing)況通常(chang)有(you)四個原因：

（1）可能是線(xian)路故(gu)障引起的(de)。 解決方(fang)案：次檢查滾(gun)筒(tong)輸送機的(de)管(guan)線(xian)；

（2）也可能是電壓(ya)下降引(yin)起的。 解決方法：檢查電壓(ya)以確保正常；

（3）接觸器(qi)也可(ke)能(neng)發(fa)生故障。 解(jie)決(jue)方案：檢查過載的電器(qi)并及時更(geng)換；

（4）還可(ke)能在短時間內使輥(gun)式輸(shu)送機(ji)運行太(tai)多次。 解決方案：目前，皮帶(dai)機(ji)地(di)輥(gun)廠(chang)家，我們只(zhi)需要減少操作次數(shu)即可(ke)使鼓機(ji)恢復正常使用。

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無動力圓(yuan)錐滾(gun)子通常使用的幾種潤滑方(fang)法：

（1）檢查滾筒潤(run)滑部位的溫(wen)(wen)度變(bian)化，軸系溫(wen)(wen)度應保持在規定范圍(wei)內；

（2）定(ding)期在(zai)驅動螺絲和螺母(mu)之(zhi)間使用(yong)(yong)加(jia)壓(ya)或(huo)潤滑(hua)油。 未使用(yong)(yong)的驅動螺釘和螺母(mu)應用(yong)(yong)油封密(mi)封；

（3）保(bao)持設備中使(shi)用的工(gong)具，定期(qi)擦洗，經常檢查并保(bao)持清潔；

（4）對(dui)于自動注油的(de)潤(run)滑點，應經常檢查油泵的(de)油壓，油位，寧夏靈武縣皮帶機地輥(gun)，溫(wen)度(du)和出油量(liang)，并(bing)及時處(chu)理。

（5）潤滑操作人員應及時(shi)檢查，注意(yi)是否有漏油和潤滑點異常(chang)變化，及時(shi)解(jie)決問題； 無動力(li)圓錐(zhui)滾(gun)(gun)子的(de)設計參數包括：計算運(yun)行阻力(li)，確(que)定滾(gun)(gun)子輸(shu)送機的(de)傾斜(xie)度，確(que)定重力(li)物料(liao)的(de)輸(shu)送速度，計算物料(liao)與滾(gun)(gun)子之(zhi)間(jian)的(de)摩(mo)擦力(li)以及計算負荷。 滾(gun)(gun)筒。

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托輥使用中溫度過高產生的原因

托輥在使(shi)用過(guo)(guo)程中，皮(pi)帶(dai)機(ji)(ji)地(di)輥多少錢，時間長了(le)會導(dao)致(zhi)局部(bu)溫(wen)度(du)過(guo)(guo)高(gao)，皮(pi)帶(dai)機(ji)(ji)地(di)輥廠(chang)商，溫(wen)度(du)高(gao)主要是有軸(zhou)承摩擦引起的，軸(zhou)承溫(wen)度(du)過(guo)(guo)高(gao)的端由有：機(ji)(ji)構(gou)裝(zhuang)配(pei)過(guo)(guo)緊(jin)(空隙不充足)IKO軸(zhou)承裝(zhuang)配(pei)過(guo)(guo)緊(jin);軸(zhou)承座圈在軸(zhou)上或殼內轉動;潤滑油(you)油(you)品質不合(he)要求或變質，潤滑油(you)油(you)粘度(du)過(guo)(guo)高(gao);載荷(he)過(guo)(guo)大(da);凸(tu)輪(lun)軸(zhou)承維持(chi)架或骨碌(liu)體(ti)碎裂等。

盡(jin)管(guan)軸(zhou)(zhou)承(cheng)潤滑只需要(yao)微(wei)量的(de)(de)潤滑劑，軸(zhou)(zhou)承(cheng)潤滑不良，以(yi)的(de)(de)機械設備做精(jing)密(mi)加工，但運轉較長時間后由于潤滑脂的(de)(de)劣化(hua)和(he)泄漏，從(cong)而使(shi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)失效(xiao)。圓(yuan)錐(zhui)滾(gun)子軸(zhou)(zhou)承(cheng)通常是分離型(xing)的(de)(de)即由帶(dai)滾(gun)子與堅持架組(zu)(zu)件的(de)(de)內圈組(zu)(zu)成的(de)(de)圓(yuan)錐(zhui)內圈組(zu)(zu)件可以(yi)與圓(yuan)錐(zhui)外(wai)圈(外(wai)圈)分開裝置。

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