山西輪扣(kou)架(jia)(jia)租(zu)(zu)賃，山西輪扣(kou)架(jia)(jia)出(chu)租(zu)(zu)，山西輪扣(kou)架(jia)(jia)租(zu)(zu)賃廠(chang)家(jia)，山西輪扣(kou)架(jia)(jia)出(chu)租(zu)(zu)廠(chang)家(jia)，山西輪扣(kou)架(jia)(jia)廠(chang)家(jia)，山西輪扣(kou)架(jia)(jia)公(gong)司(si)，太(tai)原(yuan)(yuan)輪扣(kou)架(jia)(jia)租(zu)(zu)賃廠(chang)家(jia)，太(tai)原(yuan)(yuan)輪扣(kou)架(jia)(jia)出(chu)租(zu)(zu)，太(tai)原(yuan)(yuan)輪扣(kou)架(jia)(jia)公(gong)司(si)，我(wo)公(gong)司(si)主營：腳手架(jia)(jia)

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輪扣(kou)式腳(jiao)手架插(cha)銷，包括插(cha)銷本(ben)(ben)體和(he)用于與腳(jiao)手架的(de)(de)橫桿(gan)鋼管(guan)焊接(jie)在一(yi)起的(de)(de)管(guan)座，插(cha)銷本(ben)(ben)體包括上(shang)翼緣(yuan)、下翼緣(yuan)和(he)連接(jie)上(shang)翼緣(yuan)、下翼緣(yuan)的(de)(de)中部(bu)腹板(ban)，太(tai)原輪扣(kou)架，中部(bu)腹板(ban)寬度小(xiao)于上(shang)翼緣(yuan)和(he)下翼緣(yuan)的(de)(de)寬度使得插(cha)銷本(ben)(ben)體的(de)(de)橫截面(mian)為工字形(xing)，插(cha)銷本(ben)(ben)體的(de)(de)一(yi)端(duan)在上(shang)翼緣(yuan)端(duan)面(mian)上(shang)安裝有管(guan)座，插(cha)銷本(ben)(ben)體的(de)(de)另一(yi)端(duan)的(de)(de)為楔(xie)形(xing)結構。本(ben)(ben)裝置(zhi)結構簡(jian)單，減少(shao)了(le)插(cha)銷加(jia)工的(de)(de)用鋼量(liang)，降低了(le)插(cha)銷的(de)(de)加(jia)工、運(yun)輸、使用費用成本(ben)(ben)，太(tai)原輪扣(kou)架廠家(jia)電(dian)話，消(xiao)除(chu)了(le)插(cha)銷孔位置(zhi)、大小(xiao)不同所帶來的(de)(de)偏差，因而(er)具有很強(qiang)的(de)(de)適用性(xing)。

腳手(shou)架維(wei)修(xiu)方(fang)(fang)便(bian)：因產品本(ben)身不易銹(xiu)蝕、不易破損，使(shi)用后維(wei)修(xiu)很方(fang)(fang)便(bian)，既降低了維(wei)修(xiu)難度也節約(yue)了維(wei)修(xiu)成(cheng)本(ben)，能夠在(zai)發生故障時(shi)方(fang)(fang)便(bian)的(de)維(wei)護和修(xiu)理。使(shi)用移(yi)動腳手(shou)架能提高(gao)整(zheng)體施工形象，提高(gao)使(shi)用方(fang)(fang)的(de)招竟爭(zheng)力。不增加使(shi)用方(fang)(fang)的(de)成(cheng)本(ben)，少花錢還就(jiu)能用上安全、舒適、方(fang)(fang)便(bian)的(de)扣件產品。

附著式升降腳(jiao)手架(jia)也(ye)稱爬架(jia)，主要由架(jia)體(ti)結構、提升設備(bei)、附著支(zhi)撐結構和(he)防(fang)傾、防(fang)墜裝置等組成(cheng)。它(ta)用少量(liang)不落地的附墻(qiang)腳(jiao)手架(jia)，以墻(qiang)體(ti)為支(zhi)承點，利用提升設備(bei)沿建筑物(wu)的外墻(qiang)面上下移動。

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組裝、架設方法

1、部件的搬運

（1）部件的搬運方法和(he)時間，要和(he)工地負責人及工程技(ji)術(shu)人員充分(fen)商量后決(jue)定。

（2）搬運部件時，注意不要因(yin)散包而造成(cheng)部件操作損(sun)傷。

2、組裝前的注意事(shi)項

（1）充(chong)分(fen)了(le)解施工方(fang)案(an)，并考慮(lv)到不(bu)利于(yu)作業的各種因素，按照(zhao)使用說明進行組裝。

（2）組裝作業(ye)負責人應(ying)讓作業(ye)人員(yuan)戴安全(quan)帽，系好安全(quan)帶，并(bing)將(jiang)安全(quan)上的(de)注意點解說透徹。

（3）準備好合適的工具、器(qi)械（水平儀(yi)等）。

（4）支撐腳手(shou)架(jia)的基礎應(ying)有(you)足夠的支撐力，并(bing)且水(shui)平(ping)高低差(cha)應(ying)小(xiao)于25mm。

（5）務(wu)必逐一檢查將使用(yong)的部件(jian)。

不(bu)要使用有(you)缺(que)陷的(de)部件（脫焊、凹陷、彎曲、腐(fu)蝕、變形等有(you)害損(sun)傷(shang)和(he)缺(que)陷）。

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隨著安(an)(an)全施(shi)工(gong)(gong)和環保、節能要(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)提高(gao)，不(bu)少建筑施(shi)工(gong)(gong)單位都在尋求(qiu)好的(de)(de)腳手(shou)(shou)架產品(pin)，其(qi)中(zhong)輪扣式鋼管腳手(shou)(shou)架以其(qi)安(an)(an)全、施(shi)工(gong)(gong)快捷、省時省工(gong)(gong)，成為不(bu)少工(gong)(gong)程的(de)(de)選擇。長期(qi)以來，由于(yu)缺(que)乏(fa)行(xing)業、地方標(biao)準，輪扣式鋼管腳手(shou)(shou)架構件產品(pin)的(de)(de)原材(cai)料和工(gong)(gong)藝(yi)性能沒有(you)統一要(yao)(yao)求(qiu)，產品(pin)的(de)(de)外形尺(chi)寸及允許偏(pian)差沒有(you)相關規(gui)定，生產企業各行(xing)其(qi)是

目前所用(yong)(yong)的(de)(de)輪(lun)扣式腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)手(shou)(shou)架中，橫桿(gan)的(de)(de)插(cha)(cha)(cha)(cha)銷(xiao)(xiao)多為鑄造而成，傳統的(de)(de)插(cha)(cha)(cha)(cha)銷(xiao)(xiao)采用(yong)(yong)實心結構，用(yong)(yong)鋼(gang)量大，重量重，太原(yuan)輪(lun)扣架廠(chang)家，工程造價也(ye)較(jiao)高。同(tong)時，腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)手(shou)(shou)架立(li)桿(gan)的(de)(de)輪(lun)盤(pan)由于(yu)加(jia)工的(de)(de)廠(chang)家、批次不同(tong)，輪(lun)盤(pan)上插(cha)(cha)(cha)(cha)銷(xiao)(xiao)孔的(de)(de)位(wei)置、大小會有偏差，再加(jia)上立(li)桿(gan)焊接時的(de)(de)誤(wu)差，因此在拼裝腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)手(shou)(shou)架時，會造成有的(de)(de)橫桿(gan)插(cha)(cha)(cha)(cha)銷(xiao)(xiao)插(cha)(cha)(cha)(cha)入(ru)輪(lun)盤(pan)深(shen)(shen)度達(da)到了設(she)(she)計要求(qiu)，而有的(de)(de)插(cha)(cha)(cha)(cha)銷(xiao)(xiao)插(cha)(cha)(cha)(cha)入(ru)深(shen)(shen)度淺，低于(yu)設(she)(she)計所要求(qiu)的(de)(de)深(shen)(shen)度，這些未達(da)到腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)手(shou)(shou)架租賃需要插(cha)(cha)(cha)(cha)入(ru)深(shen)(shen)度的(de)(de)橫桿(gan)，太原(yuan)輪(lun)扣架出(chu)租電(dian)話(hua)，會使(shi)整(zheng)個腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)手(shou)(shou)架體系的(de)(de)受力出(chu)現偏移，影響(xiang)腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)手(shou)(shou)架的(de)(de)承載力，給腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)手(shou)(shou)架的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)帶來(lai)很大的(de)(de)安全隱患。