T800碳(tan)纖(xian)(xian)維是(shi)一(yi)種的(de)(de)(de)復合(he)材(cai)料，安化(hua)18K碳(tan)纖(xian)(xian)，其名稱中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)“T”代表碳(tan)纖(xian)(xian)維絲束的(de)(de)(de)拉伸強度(du)(du)，“800”則標(biao)識了其出色的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)水平。這(zhe)(zhe)款材(cai)料擁有(you)高達5.49GPa的(de)(de)(de)抗拉強度(du)(du)，18K碳(tan)纖(xian)(xian)定做，被(bei)認為是(shi)工業規(gui)模(mo)(mo)生(sheng)產中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)、強度(du)(du)的(de)(de)(de)碳(tan)纖(xian)(xian)維之一(yi)，尤其在航空航天等領(ling)域具有(you)的(de)(de)(de)地位。它(ta)的(de)(de)(de)生(sheng)產從原料開始：聚（PAN）作(zuo)為初始原料經(jing)過高溫燒結(jie)和空氣氧化(hua)處理(li)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)前體纖(xian)(xian)維；接著在紡(fang)絲機(ji)中(zhong)(zhong)進(jin)(jin)一(yi)步加(jia)工成(cheng)(cheng)(cheng)連(lian)續的(de)(de)(de)長條(tiao)纖(xian)(xian)維帶(dai)。這(zhe)(zhe)些原始形(xing)態的(de)(de)(de)炭質基礎物(wu)料之后(hou)會被(bei)制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)預浸漬的(de)(de)(de)材(cai)料——通過特(te)殊的(de)(de)(de)樹(shu)脂(zhi)溶液浸泡以(yi)(yi)(yi)強化(hua)它(ta)們的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)特(te)性(xing)并促進(jin)(jin)終(zhong)產品(pin)的(de)(de)(de)穩定性(xing)與耐久性(xing)；再將這(zhe)(zhe)些浸潤后(hou)的(de)(de)(de)物(wu)質進(jin)(jin)行模(mo)(mo)壓和熱固(gu)化(hua)操作(zuo)從而形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)半制(zhi)(zhi)品(pin)形(xing)態半成(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)還需經(jing)歷終(zhong)的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)型工藝如熱壓機(ji)或模(mo)(mo)具成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)以(yi)(yi)(yi)達到(dao)所(suo)需的(de)(de)(de)形(xing)狀和應用(yong)(yong)(yong)標(biao)準而結(jie)束整個制(zhi)(zhi)造流程，18K碳(tan)纖(xian)(xian)公司(si)，制(zhi)(zhi)得成(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)后(hou)常常被(bei)用(yong)(yong)(yong)于要求高強度(du)(du)重量比及優異物(wu)理(li)性(xing)能(neng)的(de)(de)(de)場(chang)合(he)下例如飛機(ji)部件以(yi)(yi)(yi)及構(gou)造之中(zhong)(zhong)等等方面發揮著巨大(da)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)并且日益擴大(da)應用(yong)(yong)(yong)范(fan)圍至(zhi)更(geng)多新興領(ling)域中(zhong)(zhong)去了。

碳(tan)(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)的(de)(de)原(yuan)理(li)主要(yao)基于(yu)碳(tan)(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)材(cai)料的(de)(de)高強度、高模量(liang)(liang)以(yi)及輕質(zhi)化特性(xing)(xing)。碳(tan)(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)是由含(han)碳(tan)(tan)(tan)(tan)量(liang)(liang)在(zai)95%以(yi)上的(de)(de)高強度、高模量(liang)(liang)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)經過(guo)特殊工(gong)藝處理(li)得到的(de)(de)。這種纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)備原(yuan)料多為(wei)聚(ju)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)（PAN）或其(qi)它(ta)有機纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)，經過(guo)預處理(li)、炭化以(yi)及纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)加(jia)工(gong)等步驟，終制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)得具有優(you)異(yi)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)。在(zai)碳(tan)(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造過(guo)程中，以(yi)碳(tan)(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)預浸布為(wei)原(yuan)材(cai)料，通過(guo)纏(chan)繞、卷制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、模壓(ya)、真(zhen)空成(cheng)(cheng)型、充氣成(cheng)(cheng)型等加(jia)工(gong)方法，將碳(tan)(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)加(jia)工(gong)成(cheng)(cheng)滿(man)足(zu)(zu)使用要(yao)求的(de)(de)材(cai)料制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)。這些(xie)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)具有重量(liang)(liang)輕、強度高、硬(ying)度大等顯著(zhu)特點(dian)，其(qi)強度甚至遠超過(guo)同體積同重量(liang)(liang)的(de)(de)金屬(shu)材(cai)質(zhi)。碳(tan)(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)在(zai)多個(ge)領域有著(zhu)廣泛(fan)的(de)(de)應用，包(bao)括(kuo)航(hang)空航(hang)天(tian)、土木工(gong)程、和(he)(he)運動(dong)等高科技(ji)工(gong)業(ye)(ye)領域。它(ta)們不(bu)僅能(neng)(neng)(neng)夠提(ti)供(gong)優(you)異(yi)的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)，還能(neng)(neng)(neng)實現產品(pin)的(de)(de)輕量(liang)(liang)化，降低能(neng)(neng)(neng)源消(xiao)耗和(he)(he)提(ti)高運輸效率(lv)。同時(shi)，碳(tan)(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)還具備高耐化學性(xing)(xing)、耐高溫(wen)和(he)(he)低熱(re)膨(peng)脹(zhang)等特性(xing)(xing)，18K碳(tan)(tan)(tan)(tan)纖(xian)定制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，使得其(qi)在(zai)惡劣環境下也能(neng)(neng)(neng)保持穩定性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)。總的(de)(de)來說，碳(tan)(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)的(de)(de)原(yuan)理(li)在(zai)于(yu)利用碳(tan)(tan)(tan)(tan)纖(xian)維(wei)(wei)(wei)(wei)材(cai)料的(de)(de)優(you)異(yi)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)，通過(guo)的(de)(de)加(jia)工(gong)技(ji)術將其(qi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)滿(man)足(zu)(zu)各種使用要(yao)求的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)，為(wei)現代(dai)工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)發展提(ti)供(gong)了(le)重要(yao)的(de)(de)支撐(cheng)。

碳纖(xian)維(wei)制品，作(zuo)為現(xian)代高科(ke)技(ji)材料的(de)(de)(de)(de)杰出代表，以(yi)其(qi)“輕盈若(ruo)羽、堅(jian)韌無(wu)比”的(de)(de)(de)(de)特性而(er)于(yu)(yu)世。它們巧妙地融合(he)了輕質與高強(qiang)度的(de)(de)(de)(de)雙重(zhong)優勢：比鋁輕卻更(geng)堅(jian)固耐用(yong)(yong)數倍于(yu)(yu)鋼鐵(tie)；其(qi)的(de)(de)(de)(de)纖(xian)維(wei)結(jie)構賦(fu)予了產品難(nan)以(yi)置信的(de)(de)(de)(de)抗拉強(qiang)度和(he)彈性模(mo)量(liang)(liang)，即便是在環(huan)境(jing)下也能(neng)保持的(de)(de)(de)(de)穩定性能(neng)而(er)不易變形(xing)或斷裂。從航空航天領域(yu)的(de)(de)(de)(de)飛機部件到汽車(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)(liang)化(hua)車(che)身架構，再到體(ti)育器材中的(de)(de)(de)(de)自行車(che)車(che)架和(he)釣魚(yu)竿等，碳纖(xian)維(wei)制品的(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)無(wu)處不在地彰顯(xian)著(zhu)科(ke)技(ji)的(de)(de)(de)(de)魅力與人類對性能(neng)極限的(de)(de)(de)(de)追(zhui)求。它們不僅(jin)減輕了產品的(de)(de)(de)(de)整體(ti)重(zhong)量(liang)(liang)，提高了能(neng)效和(he)使用(yong)(yong)壽命，還極大(da)地增強(qiang)了設計的(de)(de)(de)(de)靈活(huo)性和(he)美(mei)(mei)觀度。在可持續(xu)發展日(ri)益受到重(zhong)視的(de)(de)(de)(de)今(jin)天，碳纖(xian)維(wei)材料因其(qi)可回收(shou)再利(li)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)特點(dian)更(geng)加符合(he)綠(lv)色環(huan)保的(de)(de)(de)(de)發展趨勢。總之(zhi)，碳纖(xian)維(wei)以(yi)其(qi)實(shi)力詮(quan)釋(shi)了何為真正的(de)(de)(de)(de)科(ke)技(ji)之(zhi)美(mei)(mei)——既(ji)優雅又強(qiang)大(da)。