活塞連桿離心力因素

活塞連(lian)桿(gan)組(zu)往復運動(dong)的慣性(xing)力(li)及連(lian)桿(gan)大端(duan)回轉(zhuan)運動(dong)離心力(li)的作用(yong)，這些力(li)的合力(li)作用(yong)在隨車吊連(lian)桿(gan)軸(zhou)頸(jing)內(nei)(nei)側，齒輪泵制造商，方向始(shi)終沿曲柄半徑向外(wai)，使(shi)連(lian)桿(gan)大頭始(shi)終壓緊(jin)(jin)在連(lian)桿(gan)軸(zhou)頸(jing)內(nei)(nei)側，因而連(lian)桿(gan)軸(zhou)頸(jing)的內(nei)(nei)側磨損，造成(cheng)橢(tuo)圓形，拆下(xia)前(qian)翼子板內(nei)(nei)襯板，松(song)開驅(qu)動(dong)帶張緊(jin)(jin)器(qi)鎖(suo)緊(jin)(jin)螺母，然(ran)(ran)后(hou)通過旋轉(zhuan)驅(qu)動(dong)帶張緊(jin)(jin)器(qi)調(diao)整螺栓(shuan)來調(diao)節驅(qu)動(dong)帶的張緊(jin)(jin)度，拆卸驅(qu)動(dong)帶，往松(song)開的方向拉惰輪，然(ran)(ran)后(hou)臨時擰緊(jin)(jin)鎖(suo)緊(jin)(jin)螺母。

在每個輪(lun)(lun)子(zi)上(shang)安裝驅動帶(dai)，通過(guo)旋(xuan)轉(zhuan)調(diao)整隨車吊(diao)螺(luo)栓(shuan)(shuan)來調(diao)節驅動帶(dai)的張(zhang)緊(jin)度，擰緊(jin)鎖(suo)緊(jin)螺(luo)母，確認每根驅動帶(dai)的張(zhang)緊(jin)度在標準范圍(wei)內(nei)，順時(shi)(shi)(shi)(shi)針旋(xuan)轉(zhuan)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)(shi)帶(dai)輪(lun)(lun)，將(jiang)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)至壓縮上(shang)止點(dian)，用正(zheng)時(shi)(shi)(shi)(shi)帶(dai)輪(lun)(lun)固定(ding)工(gong)具固定(ding)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)(shi)帶(dai)輪(lun)(lun)，松開并取出曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)(shi)帶(dai)輪(lun)(lun)螺(luo)栓(shuan)(shuan)，在曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)(shi)帶(dai)輪(lun)(lun)的螺(luo)紋(wen)孔內(nei)安裝正(zheng)時(shi)(shi)(shi)(shi)帶(dai)輪(lun)(lun)撥具，然(ran)后取下曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)(shi)帶(dai)輪(lun)(lun)，如果發現零部件損壞(huai)，就要進行修理或更換。

缸套(tao)和活塞新品不經選配(pei)即(ji)安裝

在換(huan)裝汽(qi)缸套和(he)(he)活(huo)塞(sai)時(shi)，認為新(xin)的汽(qi)缸套和(he)(he)活(huo)塞(sai)都是標準件，都具(ju)有互換(huan)性，裝上去就可以使用了。

實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定(ding)的公差范圍。

如把尺寸的(de)汽缸套配上(shang)尺寸的(de)活塞(sai)，會(hui)使配合間隙過大，齒輪泵報(bao)價，造成(cheng)壓(ya)縮無力，啟(qi)動困難。

因此(ci)，換裝(zhuang)時必須(xu)要(yao)檢查(cha)標準(zhun)缸套與活塞的(de)尺寸分(fen)(fen)組代號，裝(zhuang)用的(de)缸套和活塞必須(xu)使(shi)標準(zhun)活塞的(de)尺寸分(fen)(fen)組代號與標準(zhun)缸套的(de)尺寸分(fen)(fen)組代號相同，只有(you)(you)這樣才能(neng)保證兩者(zhe)之間具有(you)(you)標準(zhun)的(de)配合間隙。

另外，各缸(gang)裝(zhuang)(zhuang)用同(tong)一分組代(dai)號的缸(gang)套和(he)活塞(sai)的同(tong)時，還要注意裝(zhuang)(zhuang)前檢(jian)驗缸(gang)塞(sai)間隙，為了保證裝(zhuang)(zhuang)配標準，在裝(zhuang)(zhuang)機(ji)前還應進行一次檢(jian)測，以防裝(zhuang)(zhuang)上的殘次產品(pin)。

、司機在收到指揮人(ren)員發出的起吊(diao)(diao)信號(hao)后(hou)，齒輪(lun)泵，必(bi)須先鳴信號(hao)后(hou)動作。起吊(diao)(diao)重物(wu)時(shi)應先離地面試(shi)吊(diao)(diao)，當確認重物(wu)掛牢、制動性能良好和(he)起重機穩定后(hou)在繼續起吊(diao)(diao)。

七、起吊(diao)(diao)重(zhong)物時，吊(diao)(diao)鉤(gou)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)應保持(chi)垂直，禁止(zhi)吊(diao)(diao)鉤(gou)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)在(zai)(zai)傾斜狀態下去拖(tuo)動被吊(diao)(diao)的重(zhong)物。在(zai)(zai)吊(diao)(diao)鉤(gou)已(yi)掛上但被吊(diao)(diao)重(zhong)物尚未(wei)提起時，禁止(zhi)起重(zhong)機移動位置或作旋(xuan)轉(zhuan)運(yun)動。

八、重物(wu)(wu)起吊、旋轉時(shi)，速度(du)要均勻平(ping)穩，以(yi)免重物(wu)(wu)在空中擺(bai)動發生危險。在放(fang)下重物(wu)(wu)時(shi)，齒輪泵多少錢，速度(du)不要太快，以(yi)防重物(wu)(wu)突然下落而損壞。吊長、大(da)型重物(wu)(wu)時(shi)應有專(zhuan)人拉溜繩，防止因重物(wu)(wu)擺(bai)動，造成事故。

九(jiu)、起(qi)重機工作(zuo)時，與起(qi)重作(zuo)業無關人員(yuan)嚴禁(jin)在起(qi)重機上逗(dou)留。