支腿操作注意事項

1、操(cao)作時(shi)應注意(yi)周圍留(liu)有足夠的空(kong)間，以免碰(peng)傷人或損壞起重機和其它物(wu)品；

2、在支腿動作(zuo)前應(ying)先安(an)裝支腳盤；

3、在支腿水平(ping)油缸未完全伸出之前禁止伸出垂(chui)直(zhi)油缸；在支腳盤未完全離(li)開地面之前，禁止操(cao)作支腿水平(ping)油缸；

4、確認除第5支(zhi)腿外的每個(ge)支(zhi)腳盤都與(yu)地面保(bao)持接觸；

5、第(di)5支(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)只能伸(shen)到支(zhi)(zhi)(zhi)腳盤(pan)離地5mm～10mm，不允許出(chu)(chu)現因第(di)5支(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)伸(shen)出(chu)(chu)過長，而導致兩條前前支(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)松動不受力(li)的(de)情況；

6、應經常(chang)檢(jian)查水平儀與車架平面(mian)的實(shi)際(ji)水平是否一(yi)致，若不一(yi)致可調整下(xia)面(mian)的螺母使之吻合；

7、起(qi)重機(ji)作業狀(zhuang)態下應保證輪(lun)胎離地。

起重機車輪維修

（1）車輪踏面磨損(sun)(sun)，吊機維修(xiu)哪里有(you)(you)，車輪踏面磨損(sun)(sun)量超過原厚(hou)度的15%時應(ying)(ying)(ying)更換新(xin)(xin)件，80t吊機維修(xiu)哪里有(you)(you)，沒超過此(ci)值，可重(zhong)新(xin)(xin)車制、熱處理修(xiu)復。車輪直徑應(ying)(ying)(ying)在公差(cha)范圍內(nei)，表面淬火(huo)硬(ying)度HB300~500，對車輪直徑大(da)于Φ400mm的淬火(huo)層(ceng)厚(hou)度應(ying)(ying)(ying)大(da)于20mm；小于Φ400mm時，淬火(huo)層(ceng)厚(hou)不(bu)應(ying)(ying)(ying)小于15mm；

（2）兩個相(xiang)互(hu)匹配車輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)偏差，主動(dong)車輪(lun)(lun)(lun)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)偏差不(bu)應(ying)(ying)超(chao)(chao)過名(ming)義(yi)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)的(de)(de)0.1%，從(cong)動(dong)車輪(lun)(lun)(lun)則不(bu)應(ying)(ying)超(chao)(chao)過0.2%，電(dian)動(dong)葫蘆車輪(lun)(lun)(lun)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)偏差不(bu)應(ying)(ying)超(chao)(chao)過名(ming)義(yi)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)的(de)(de)1%，從(cong)動(dong)車輪(lun)(lun)(lun)不(bu)應(ying)(ying)超(chao)(chao)過0.2%；電(dian)動(dong)葫蘆車輪(lun)(lun)(lun)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)偏差不(bu)應(ying)(ying)超(chao)(chao)過名(ming)義(yi)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)的(de)(de)1%；（3）輪(lun)(lun)(lun)緣(yuan)磨損與折斷，變形(xing)：輪(lun)(lun)(lun)緣(yuan)磨損量達原(yuan)厚(hou)(hou)的(de)(de)50%或折斷面積(ji)超(chao)(chao)過30mm2應(ying)(ying)報廢，輪(lun)(lun)(lun)緣(yuan)厚(hou)(hou)度彎曲變形(xing)達原(yuan)厚(hou)(hou)度20%應(ying)(ying)報廢；

（4）車(che)輪(lun)裂(lie)紋：車(che)輪(lun)發(fa)現裂(lie)紋則應(ying)報廢(fei)；

（5）踏面(mian)橢圓度：車輪踏面(mian)橢圓度達1mm應報(bao)廢；

（6）車輪組(zu)裝配：安裝好的(de)車輪組(zu)件，應能手轉動靈活，安裝在同(tong)一(yi)(yi)平(ping)衡架上的(de)幾個車輪就在同(tong)一(yi)(yi)垂直(zhi)平(ping)面(mian)內，允(yun)許偏(pian)差為(wei)1mm。

調壓閥

當(dang)整(zheng)機(ji)突然無動(dong)作(zuo)或動(dong)作(zuo)緩(huan)慢(man)時，35t吊機(ji)維修(xiu)哪里有，首先(xian)應該聽泵和(he)取力器處(chu)有無異響，看(kan)(kan)液壓(ya)(ya)油(you)箱的油(you)量是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)正常。排除(chu)這些易于(yu)查找(zhao)的原因后，基本可以肯定是(shi)(shi)(shi)(shi)調(diao)壓(ya)(ya)閥的問題。這種情況下(xia)不能盲目(mu)地(di)調(diao)緊調(diao)壓(ya)(ya)閥的調(diao)壓(ya)(ya)螺桿，應將(jiang)調(diao)壓(ya)(ya)閥解體檢查，看(kan)(kan)導閥彈(dan)簧是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)折斷、導閥密封是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)失(shi)效、主閥芯是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)卡死(si)，尤其要注意(yi)主閥芯的阻尼小孔是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)堵塞。為了避免壓(ya)(ya)力過(guo)大對(dui)系統造成(cheng)損壞(huai)，應先(xian)把螺桿擰松一(yi)些，由低向高地(di)調(diao)到規定壓(ya)(ya)力阿特拉(la)斯空壓(ya)(ya)機(ji)配件。