金(jin)屬(shu)材料彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)制品分(fen)別是：不(bu)銹簧(huang)(huang)(huang)、彈(dan)性(xing)(xing)合(he)金(jin)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)、鎳及鎳合(he)金(jin)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)、其他特殊合(he)金(jin)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)等(deng)。空氣(qi)懸掛系(xi)統(tong)用(yong)氣(qi)囊代替原車(che)的(de)鋼(gang)(gang)板彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)，壓(ya)縮彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)，配氣(qi)源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、高(gao)度調節裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、電(dian)動氣(qi)動控制裝(zhuang)置(zhi)(zhi)等(deng)。，以(yi)(yi)保(bao)證企業(ye)車(che)輛(liang)的(de)適應工(gong)作載荷、速度和(he)(he)(he)路況，獨立彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)，可(ke)以(yi)(yi)進(jin)行更好地隔(ge)離路面的(de)沖擊、振(zhen)動和(he)(he)(he)噪聲，合(he)肥(fei)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)，在提(ti)(ti)高(gao)生活舒適性(xing)(xing)的(de)同時不(bu)斷提(ti)(ti)高(gao)社會(hui)車(che)輛(liang)的(de)操控性(xing)(xing)和(he)(he)(he)安全性(xing)(xing)。送料機構：送料機構是靠一(yi)對(dui)或(huo)兩(liang)對(dui)送料輪壓(ya)緊(jin)鋼(gang)(gang)絲，以(yi)(yi)送料輪的(de)旋轉帶(dai)動鋼(gang)(gang)絲直線前進(jin)的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。

采用扇形不完(wan)(wan)全齒(chi)輪(lun)(lun)傳動(dong)送料輪(lun)(lun)軸上的齒(chi)輪(lun)(lun)來完(wan)(wan)成，上、下(xia)滾輪(lun)(lun)的轉速(su)相同，但旋轉方向相反。機件被(bei)彈(dan)(dan)簧遮擋的輪(lun)(lun)廓(kuo)(kuo)一般不畫(hua)，未被(bei)遮擋的部(bu)分畫(hua)到(dao)彈(dan)(dan)簧的外輪(lun)(lun)廓(kuo)(kuo)線處或(huo)彈(dan)(dan)簧中徑處。圓(yuan)柱(zhu)螺旋壓縮彈(dan)(dan)簧的?名稱代號為(wei)Y，地彈(dan)(dan)簧門(men)，彈(dan)(dan)簧在端圈(quan)形式上分為(wei)A型(兩端圈(quan)并(bing)緊磨平）和(he)B型(兩端圈(quan)并(bing)緊鍛(duan)平）兩種。金(jin)(jin)屬材料彈(dan)(dan)簧制品分別是：不銹簧、彈(dan)(dan)性(xing)合金(jin)(jin)彈(dan)(dan)簧、鎳及鎳合金(jin)(jin)彈(dan)(dan)簧、其(qi)他特(te)殊合金(jin)(jin)彈(dan)(dan)簧等。

為使(shi)彈(dan)簧(huang)受力(li)均勻(yun)，兩端并緊且(qie)磨平。并緊磨平地各圈(quan)僅起支承(cheng)(cheng)和定(ding)位作用，稱為支承(cheng)(cheng)圈(quan)。彈(dan)簧(huang)支承(cheng)(cheng)圈(quan)有1.5圈(quan)、2圈(quan)及(ji)2.5圈(quan)三種(zhong)(zhong)，常見為2.5圈(quan)。生(sheng)產(chan)變(bian)徑(jing)(jing)彈(dan)簧(huang)時(shi)，如(ru)中(zhong)凸、截(jie)錐(zhui)形(xing)彈(dan)簧(huang)、上頂(ding)杠前后兩個螺栓松開，讓頂(ding)桿(gan)在刀架里來回伸縮，以改變(bian)彈(dan)簧(huang)外經，通(tong)過(guo)變(bian)徑(jing)(jing)凸輪驅動頂(ding)桿(gan)，達到(dao)生(sheng)產(chan)各種(zhong)(zhong)變(bian)徑(jing)(jing)彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)。校(xiao)(xiao)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)機構(gou)：校(xiao)(xiao)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)機構(gou)的(de)(de)(de)(de)位置在料架與送(song)料滾輪之(zhi)間，它(ta)由兩組校(xiao)(xiao)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)滾輪組成，校(xiao)(xiao)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系統 的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)是消除鋼絲、線(xian)材等原(yuan)料的(de)(de)(de)(de)彎曲變(bian)形(xing)，經校(xiao)(xiao)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)后，能挺直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)進入成形(xing)的(de)(de)(de)(de)機械(xie)，以便提高卷簧(huang)的(de)(de)(de)(de)精度。