在一些比(bi)較(jiao)特(te)殊的(de)(de)(de)(de)生產行業(ye)中，對螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)排(pai)(pai)出(chu)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)體(ti)(ti)有(you)比(bi)較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)要求，特(te)別是紡織企業(ye)與食品行業(ye)，基本上都要求壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)含油(you)量特(te)別低，基本做到無油(you)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)。那(nei)么(me)(me)當螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)排(pai)(pai)氣(qi)帶油(you)的(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)發(fa)生時，我們該怎么(me)(me)解決這個問題呢?我帶大家來(lai)分(fen)(fen)析一下排(pai)(pai)氣(qi)帶油(you)故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)主要原因(yin)：油(you)氣(qi)分(fen)(fen)離(li)(li)芯子(zi)(zi)出(chu)現損壞在螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)運行過(guo)程(cheng)中，油(you)分(fen)(fen)離(li)(li)芯子(zi)(zi)出(chu)現損壞如破(po)損、穿孔現象，那(nei)么(me)(me)其(qi)就失去了油(you)氣(qi)分(fen)(fen)離(li)(li)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)。也(ye)就是說混合氣(qi)體(ti)(ti)和(he)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)管道直(zhi)接貫(guan)通(tong)了，那(nei)么(me)(me)大量的(de)(de)(de)(de)油(you)并(bing)沒(mei)有(you)被分(fen)(fen)離(li)(li)出(chu)來(lai)，就會(hui)隨著氣(qi)體(ti)(ti)一起被排(pai)(pai)出(chu)機(ji)(ji)體(ti)(ti)，就造成(cheng)了在排(pai)(pai)氣(qi)過(guo)程(cheng)中出(chu)現帶油(you)故(gu)障(zhang)。

空(kong)壓(ya)機(ji)租賃(lin)由(you)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)直接(jie)驅動(dong)(dong)(dong)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)，使曲軸產(chan)生旋(xuan)轉(zhuan)運動(dong)(dong)(dong)，帶動(dong)(dong)(dong)連(lian)桿(gan)使活塞產(chan)生往復運動(dong)(dong)(dong)，引起氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)容(rong)積(ji)變化。由(you)于氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)內壓(ya)力(li)的(de)變化，通過(guo)(guo)(guo)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)閥使空(kong)氣(qi)(qi)經過(guo)(guo)(guo)空(kong)氣(qi)(qi)濾清器（消(xiao)聲器）進(jin)(jin)入氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)，在壓(ya)縮(suo)(suo)行程中，由(you)于氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)容(rong)積(ji)的(de)縮(suo)(suo)小(xiao)，壓(ya)縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)經過(guo)(guo)(guo)排(pai)氣(qi)(qi)閥的(de)作用，經排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)，單向閥（止回閥）進(jin)(jin)入儲(chu)氣(qi)(qi)罐，當排(pai)氣(qi)(qi)壓(ya)力(li)達(da)到額定(ding)壓(ya)力(li)0.7MPa時(shi)由(you)壓(ya)力(li)開關控制而自動(dong)(dong)(dong)停(ting)機(ji)。當儲(chu)氣(qi)(qi)罐壓(ya)力(li)降(jiang)至(zhi)0.5--0.6MPa時(shi)壓(ya)力(li)開關自動(dong)(dong)(dong)聯接(jie)啟動(dong)(dong)(dong)。

空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)租(zu)賃按型式(shi)(shi)(shi)可(ke)分為：固定式(shi)(shi)(shi)、移動式(shi)(shi)(shi)、封閉式(shi)(shi)(shi)? 。容(rong)(rong)積(ji)(ji)(ji)(ji)式(shi)(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)——直(zhi)接依靠改變氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)容(rong)(rong)積(ji)(ji)(ji)(ji)來提高氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)壓(ya)(ya)(ya)力的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)。活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)——是(shi)(shi)容(rong)(rong)積(ji)(ji)(ji)(ji)式(shi)(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)，其(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)元件(jian)是(shi)(shi)一個活塞(sai)，在活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸內(nei)做往復運(yun)動。回(hui)(hui)轉(zhuan)式(shi)(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)——是(shi)(shi)容(rong)(rong)積(ji)(ji)(ji)(ji)式(shi)(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)是(shi)(shi)由旋(xuan)轉(zhuan)元件(jian)的強(qiang)制運(yun)動實現的。滑片(pian)式(shi)(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)——是(shi)(shi)回(hui)(hui)轉(zhuan)式(shi)(shi)(shi)變容(rong)(rong)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)，其(qi)(qi)軸向(xiang)滑片(pian)在同圓柱缸體(ti)(ti)偏心的轉(zhuan)子上作(zuo)(zuo)徑向(xiang)滑動。截留于滑片(pian)之間的空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)被壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)后(hou)排出。液體(ti)(ti)-活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)——是(shi)(shi)回(hui)(hui)轉(zhuan)容(rong)(rong)積(ji)(ji)(ji)(ji)式(shi)(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)，在其(qi)(qi)中水(shui)或其(qi)(qi)它(ta)液體(ti)(ti)當作(zuo)(zuo)活塞(sai)來壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)，然(ran)后(hou)將氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)排出。羅茨雙轉(zhuan)子式(shi)(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)——屬回(hui)(hui)轉(zhuan)容(rong)(rong)積(ji)(ji)(ji)(ji)式(shi)(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)，在其(qi)(qi)中兩個羅茨轉(zhuan)子互相嚙合從而將氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)截住，并將其(qi)(qi)從進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)口送到排氣(qi)(qi)(qi)(qi)口。沒(mei)有內(nei)部壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)。