貫(guan)通(tong)(tong)(tong)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)，又稱通(tong)(tong)(tong)廊式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)或(huo)駛(shi)入(ru)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)，是一(yi)(yi)種不(bu)(bu)以通(tong)(tong)(tong)道分割、連續(xu)性的(de)(de)整(zheng)體性貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)。其生產(chan)(chan)與(yu)(yu)應用(yong)(yong)(yong)范(fan)圍(wei)廣(guang)泛(fan)，主要(yao)體現在(zai)(zai)(zai)以下幾(ji)個方(fang)面(mian)(mian)(mian)：在(zai)(zai)(zai)生產(chan)(chan)方(fang)面(mian)(mian)(mian)，貫(guan)通(tong)(tong)(tong)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)主要(yao)由立柱、斜(xie)撐(cheng)、橫(heng)撐(cheng)、背拉、頂拉、頂橫(heng)梁、隔撐(cheng)、雙牛(niu)腿、掛板、單牛(niu)腿、護腳、導(dao)軌等(deng)部件組成。其設(she)計(ji)充分考慮(lv)了(le)(le)結構穩定性與(yu)(yu)承載能(neng)力，采用(yong)(yong)(yong)整(zheng)體沖(chong)壓或(huo)滾壓技術，使得貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)不(bu)(bu)僅外觀美觀，而(er)(er)且承載能(neng)力強。此外，倉(cang)(cang)(cang)庫貫(guan)通(tong)(tong)(tong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)，貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)采用(yong)(yong)(yong)全插接組裝式(shi)(shi)(shi)結構，使得安裝和(he)拆卸變得方(fang)便快捷，大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高(gao)了(le)(le)生產(chan)(chan)效率。在(zai)(zai)(zai)應用(yong)(yong)(yong)方(fang)面(mian)(mian)(mian)，貫(guan)通(tong)(tong)(tong)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)具有顯著(zhu)的(de)(de)優(you)勢(shi)。首先，它(ta)適用(yong)(yong)(yong)于(yu)大(da)(da)(da)批量(liang)、少品種的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)存(cun)儲，如食品、、冷庫等(deng)庫房。由于(yu)取(qu)消了(le)(le)位于(yu)各排(pai)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)之間的(de)(de)巷道，將(jiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)合并在(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)起，使得同一(yi)(yi)層(ceng)、同一(yi)(yi)列(lie)的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)互相接著(zhu)，從而(er)(er)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高(gao)了(le)(le)庫容利用(yong)(yong)(yong)率。其次(ci)，貫(guan)通(tong)(tong)(tong)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)采用(yong)(yong)(yong)托盤存(cun)取(qu)模式(shi)(shi)(shi)，叉車(che)或(huo)帶(dai)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)叉的(de)(de)無(wu)人搬運車(che)可方(fang)便地駛(shi)入(ru)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)中(zhong)間存(cun)取(qu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)，無(wu)需占(zhan)用(yong)(yong)(yong)多條通(tong)(tong)(tong)道，從而(er)(er)提高(gao)了(le)(le)存(cun)取(qu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)效率。，貫(guan)通(tong)(tong)(tong)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)不(bu)(bu)僅廣(guang)泛(fan)應用(yong)(yong)(yong)于(yu)電(dian)(dian)商和(he)倉(cang)(cang)(cang)儲物(wu)流行業(ye)，還適用(yong)(yong)(yong)于(yu)超(chao)市、百貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)等(deng)零(ling)售(shou)業(ye)，以及電(dian)(dian)子、紡織、食品等(deng)生產(chan)(chan)行業(ye)。在(zai)(zai)(zai)這些行業(ye)中(zhong)，貫(guan)通(tong)(tong)(tong)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)能(neng)夠提高(gao)商品的(de)(de)擺(bai)放(fang)密度和(he)空間利用(yong)(yong)(yong)率，貫(guan)通(tong)(tong)(tong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)價(jia)錢，優(you)化倉(cang)(cang)(cang)儲管理(li)，降低成本，提高(gao)工作效率。總(zong)之，貫(guan)通(tong)(tong)(tong)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)以其的(de)(de)結構設(she)計(ji)和(he)廣(guang)泛(fan)的(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)范(fan)圍(wei)，重型(xing)貫(guan)通(tong)(tong)(tong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)價(jia)格，在(zai)(zai)(zai)現代(dai)物(wu)流和(he)倉(cang)(cang)(cang)儲領域(yu)發揮著(zhu)越來越重要(yao)的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。

貫通(tong)(tong)(tong)(tong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)，作為一種(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)倉(cang)儲解決方(fang)案，其優點眾多，主要(yao)體現(xian)在以(yi)下幾個(ge)方(fang)面：首先，貫通(tong)(tong)(tong)(tong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)具有出(chu)色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)利(li)用率(lv)(lv)。其多層結構可以(yi)充(chong)分利(li)用垂直空間(jian)(jian)，從而大(da)大(da)提(ti)高倉(cang)庫的(de)(de)(de)(de)(de)存(cun)儲容量。這對于的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)代(dai)倉(cang)儲環境來說，無疑是一大(da)優勢。其次，貫通(tong)(tong)(tong)(tong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)允(yun)許叉車或(huo)(huo)其他搬運設備在貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)兩側或(huo)(huo)頂(ding)部通(tong)(tong)(tong)(tong)行(xing)，這使得取(qu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)和(he)(he)補貨(huo)(huo)(huo)(huo)操(cao)作變(bian)得方(fang)便(bian)(bian)快(kuai)捷(jie)。這種(zhong)設計(ji)不僅(jin)提(ti)高了工作效率(lv)(lv)，還(huan)降低了人力成本。此外，貫通(tong)(tong)(tong)(tong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)還(huan)具有很好的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物分類(lei)和(he)(he)管理(li)功(gong)能(neng)。根據(ju)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物種(zhong)類(lei)、尺寸和(he)(he)重(zhong)量等要(yao)求，貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)可以(yi)靈(ling)活地(di)進行(xing)劃分，便(bian)(bian)于分類(lei)存(cun)放和(he)(he)管理(li)。這有助于企業(ye)實現(xian)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物的(de)(de)(de)(de)(de)有序(xu)存(cun)儲和(he)(he)快(kuai)速(su)查(cha)找，進一步提(ti)高運營效率(lv)(lv)。同時，貫通(tong)(tong)(tong)(tong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)強度和(he)(he)穩(wen)定性(xing)也非常(chang)出(chu)色(se)。其采用結構穩(wen)固(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)梁柱(zhu)系(xi)統，能(neng)夠(gou)承(cheng)受較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)荷載(zai)，并具有良好的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)震性(xing)能(neng)。這使得貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)在承(cheng)載(zai)重(zhong)物時依然(ran)保持穩(wen)定，確保貨(huo)(huo)(huo)(huo)物安全。，貫通(tong)(tong)(tong)(tong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)還(huan)具有靈(ling)活的(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)裝性(xing)。其全插(cha)接組裝式結構使得拆(chai)(chai)卸(xie)和(he)(he)組裝變(bian)得方(fang)便(bian)(bian)快(kuai)捷(jie)，可以(yi)根據(ju)倉(cang)庫的(de)(de)(de)(de)(de)實際需求進行(xing)調整和(he)(he)擴展。綜上所述，淮北貫通(tong)(tong)(tong)(tong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)，貫通(tong)(tong)(tong)(tong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)以(yi)其的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)利(li)用率(lv)(lv)、便(bian)(bian)捷(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)補貨(huo)(huo)(huo)(huo)操(cao)作、靈(ling)活的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物分類(lei)管理(li)功(gong)能(neng)、出(chu)色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)強度和(he)(he)穩(wen)定性(xing)以(yi)及靈(ling)活的(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)裝性(xing)等優點，成為了現(xian)代(dai)倉(cang)儲環境中不可或(huo)(huo)缺(que)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)設備。

倉(cang)庫(ku)貫通(tong)貨(huo)架(jia)(jia)，也被稱為駛(shi)入式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)(jia)，是一(yi)(yi)(yi)種的(de)(de)(de)存(cun)儲(chu)(chu)系(xi)統。它采用(yong)型(xing)材立柱(zhu)（如c型(xing)鋼）和(he)橫梁(liang)（如spcc冷板(ban)折(zhe)彎成(cheng)型(xing)）通(tong)過螺(luo)栓連接(jie)(jie)而成(cheng)，橫梁(liang)上下貫穿于立柱(zhu)之內，形成(cheng)穩定(ding)且(qie)堅固(gu)的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)。這(zhe)種結(jie)構(gou)形式(shi)(shi)不(bu)僅能(neng)(neng)(neng)充分利(li)用(yong)材料(liao)，還能(neng)(neng)(neng)提(ti)高貨(huo)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)承載(zai)力和(he)擴大倉(cang)儲(chu)(chu)容量。貫通(tong)式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)存(cun)儲(chu)(chu)方式(shi)(shi)非常，托盤在支(zhi)(zhi)撐(cheng)導軌上按(an)深度方向存(cun)放，一(yi)(yi)(yi)個緊接(jie)(jie)著一(yi)(yi)(yi)個，使得(de)高密度存(cun)儲(chu)(chu)成(cheng)為可(ke)能(neng)(neng)(neng)。貨(huo)物存(cun)取從貨(huo)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)同(tong)一(yi)(yi)(yi)側進出，平衡重及前移式(shi)(shi)叉車可(ke)方便地駛(shi)入貨(huo)架(jia)(jia)中間(jian)存(cun)取貨(huo)物，無需占用(yong)多條通(tong)道。這(zhe)種設(she)計使得(de)倉(cang)庫(ku)的(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)利(li)用(yong)率(lv)(lv)大大提(ti)高，有(you)(you)(you)效(xiao)存(cun)儲(chu)(chu)量可(ke)增(zeng)加100%以上。此外，貫通(tong)式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)(jia)還具有(you)(you)(you)轉動慣量大、層合能(neng)(neng)(neng)力強(qiang)、抗沖(chong)擊能(neng)(neng)(neng)力強(qiang)的(de)(de)(de)特點，每(mei)層大層數可(ke)達5000kg。其(qi)全(quan)插接(jie)(jie)組裝式(shi)(shi)結(jie)構(gou)使得(de)貨(huo)架(jia)(jia)可(ke)以靈(ling)活拆裝，且(qie)立柱(zhu)由柱(zhu)、橫支(zhi)(zhi)撐(cheng)、斜支(zhi)(zhi)撐(cheng)等螺(luo)栓連接(jie)(jie)，。在應用(yong)領域上，貫通(tong)式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)(jia)主要(yao)應用(yong)于電商和(he)倉(cang)儲(chu)(chu)物流行(xing)業(ye)，以及對溫度、濕度等環境要(yao)求較高的(de)(de)(de)電子行(xing)業(ye)。其(qi)密集的(de)(de)(de)存(cun)儲(chu)(chu)方式(shi)(shi)、先出的(de)(de)(de)存(cun)儲(chu)(chu)原則和(he)自(zi)動化存(cun)儲(chu)(chu)功能(neng)(neng)(neng)大大提(ti)高了存(cun)儲(chu)(chu)密度和(he)空(kong)(kong)間(jian)利(li)用(yong)率(lv)(lv)，有(you)(you)(you)效(xiao)降(jiang)低成(cheng)本，提(ti)高工(gong)作效(xiao)率(lv)(lv)。總的(de)(de)(de)來說(shuo)，倉(cang)庫(ku)貫通(tong)貨(huo)架(jia)(jia)是一(yi)(yi)(yi)種、靈(ling)活且(qie)安全(quan)的(de)(de)(de)存(cun)儲(chu)(chu)解(jie)決(jue)方案，能(neng)(neng)(neng)夠顯著提(ti)升(sheng)倉(cang)庫(ku)的(de)(de)(de)運(yun)營(ying)效(xiao)率(lv)(lv)和(he)空(kong)(kong)間(jian)利(li)用(yong)率(lv)(lv)。