浮式(shi)起(qi)重機的防腐和導(dao)電(dian)滑觸線防護板(ban)設置(zhi)

浮式起重機的防腐：

當浮式(shi)(shi)起重(zhong)機從車間運出，等到(dao)裝配驗收之(zhi)后，就開端必然是會(hui)進入磨損階段，這個過程比(bi)較慢(man)，外(wai)(wai)表氧化也是容易讓看留意(yi)到(dao)的(de)。所以(yi)要注(zhu)意(yi)經常讓工人(ren)去維(wei)護(hu)這些橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機的(de)防腐，清(qing)除外(wai)(wai)表的(de)灰塵(chen)，當遇(yu)到(dao)夏(xia)季多(duo)雨的(de)時(shi)分，有必要停(ting)止噴油(you)膜處置(zhi)，在浮式(shi)(shi)起重(zhong)機的(de)外(wai)(wai)表噴灑一層油(you)膜，來隔(ge)離濕(shi)潤的(de)空氣。

浮式起(qi)重機上的導電滑觸線(xian)防護板設置(zhi)：

司機室位(wei)于大(da)車滑觸(chu)(chu)(chu)線(xian)端時，通向浮(fu)式(shi)起重(zhong)機的梯子和(he)走臺與滑觸(chu)(chu)(chu)線(xian)之間應設置防(fang)護(hu)板；浮(fu)式(shi)起重(zhong)機大(da)車滑線(xian)端的端梁下，應設置防(fang)護(hu)板，以防(fang)止吊具或者是鋼絲繩與滑線(xian)的意外接(jie)觸(chu)(chu)(chu)。

其他使用滑觸線的起重機設備，對易發生觸電危險的部位應設置導電滑觸線防護板；起重機作多層布置時，下層起重機的滑觸線設置防護板。設置導電滑觸線防護板的目的是隔離滑觸線，大型浮吊作業，防止觸電事故的發生。

1、嚴格遵守在規定(ding)(ding)范圍內作(zuo)業(ye)的(de)規定(ding)(ding)，嚴禁超重起吊(diao)(diao)或超幅度吊(diao)(diao)裝。

2、兩船(chuan)主體拼裝固定(ding)后(hou)，經(jing)安全(quan)員(yuan)及浮吊指揮人員(yuan)全(quan)l面檢查合格后(hou)，方可投入使用(yong)。

3、吊(diao)(diao)鉤(gou)作(zuo)業以(yi)垂直起吊(diao)(diao)為宜，嚴禁(jin)吊(diao)(diao)鉤(gou)橫拽起重。

4、嚴禁浮吊前端，單角擱淺施(shi)工。

5、嚴禁吊(diao)鉤，吊(diao)臂(bei)在施(shi)工(gong)情況(kuang)下超負(fu)荷使(shi)用.，禁止主臂(bei)及吊(diao)鉤同時操作。

6、各(ge)機(ji)械(xie)平衡作業，對發電機(ji)造成負荷(he)集中的情況下(xia)，由機(ji)電工(gong)監控，并(bing)對操縱者直接指(zhi)揮。

7、定期對(dui)浮吊進行檢修(xiu)，以及進行機械(xie)設備的保(bao)養工作。

8、艙內保持干(gan)燥，發現(xian)積水(shui)及時抹干(gan)并杜(du)l絕水(shui)源。

9、浮吊操縱人(ren)員由(you)單位組織學(xue)習，考核和認證后再上崗工作。

10、工(gong)作(zuo)人員(yuan)應服從(cong)指揮(hui)人員(yuan)的(de)指揮(hui)，以確保(bao)工(gong)作(zuo)的(de)順利進行。

11、浮吊在沒有固定措(cuo)施(shi)的情(qing)況下，不可起吊，船(chuan)只(zhi)在移位時(shi)在一定的保護措(cuo)施(shi)下，方可移動船(chuan)只(zhi)。

12、六(liu)級(ji)以(yi)上的大風禁止起吊(diao)和移動船只(zhi)。

浮式起(qi)重機(ji)吊鉤組發生損壞的(de)原因和(he)維修

浮式起重(zhong)機上(shang)的(de)(de)(de)吊(diao)鉤(gou)組在進行使用的(de)(de)(de)時(shi)候，從外觀可見到的(de)(de)(de)損環形式，常(chang)有行車(che)鉤(gou)口(kou)部(bu)位的(de)(de)(de)磨損和(he)滑(hua)輪輪緣的(de)(de)(de)破碎。實際進行使用的(de)(de)(de)時(shi)候，鉤(gou)口(kou)部(bu)位的(de)(de)(de)磨損為(wei)正常(chang)現(xian)象，主要是為(wei)重(zhong)物被起吊(diao)時(shi)，必然要自行調整重(zhong)l心(xin)，迫使鋼絲繩子或吊(diao)具在鉤(gou)口(kou)處滑(hua)動(dong)磨損。

浮式(shi)起(qi)重機在進(jin)行使(shi)用時，滑輪的(de)(de)(de)(de)輪緣破碎，主要(yao)是由碰撞造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)，原因(yin)是因(yin)為吊(diao)鉤組沒有升(sheng)到必要(yao)的(de)(de)(de)(de)高度，車開得不穩或者是歪拉斜吊(diao)，重物(wu)擼鉤產生了強烈(lie)擺動使(shi)滑輪碰撞到其他(ta)物(wu)件上(shang)造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)；之后是有司機違反(fan)操作規程，不檢查限(xian)位(wei)開關的(de)(de)(de)(de)起(qi)升(sheng)情況，不注意吊(diao)鉤的(de)(de)(de)(de)起(qi)升(sheng)情況，而造(zao)(zao)成(cheng)吊(diao)鉤“上(shang)天”，使(shi)滑輪發生了損環。

在對設備進行檢(jian)修的(de)時候，應(ying)(ying)該(gai)把吊(diao)鉤(gou)螺(luo)(luo)母(mu)卸(xie)下，清洗干凈上(shang)邊的(de)污垢，認真仔(zi)細查看。還應(ying)(ying)經(jing)常檢(jian)查吊(diao)鉤(gou)螺(luo)(luo)母(mu)和吊(diao)鉤(gou)的(de)螺(luo)(luo)栓，或其它連接(jie)方式的(de)零件(jian)是(shi)否(fou)有松脫(tuo)(tuo)或被(bei)切(qie)斷(duan)的(de)情況，防止吊(diao)鉤(gou)出現自(zi)行脫(tuo)(tuo)落(luo)的(de)現象。之后要注意去(qu)檢(jian)查一下此(ci)吊(diao)鉤(gou)尾部螺(luo)(luo)紋各個吊(diao)鉤(gou)螺(luo)(luo)母(mu)的(de)腐(fu)蝕情況，必要時應(ying)(ying)該(gai)涂抹潤滑脂。

浮式起重機的運行，若是發現絕緣吊鉤組上的絕緣墊、絕緣套等不得破l裂，應該要經常檢查，及時消除灰塵，潮濕之后應該要立即烘干。為了避免上述磨損，應該要定期向潤滑點和鉸接點加潤滑脂，吊鉤螺母下邊的推力軸承處要定期加油。