山東魯(lu)宇(yu)重(zhong)工(gong)機(ji)(ji)械(xie)有限(xian)公司堅持質(zhi)量立足 ，魯(lu)宇(yu)混凝土(tu)攪拌運輸車，離不開(kai)科(ke)技(ji)，聯(lian)合大專院校、科(ke)研院所(suo)，每(mei)年按50%的(de)遞增速度投入科(ke)研經費(fei)，致力于不同用(yong)途裝(zhuang)載機(ji)(ji)的(de)研發推廣，解決了(le)各種(zhong)難(nan)題，自主(zhu)118項科(ke)技(ji)成果并(bing)獲得11項國家(jia)。如今，新款WY-18挖(wa)機(ji)(ji)、標(biao)準(zhun)3噸(dun)叉車系列(lie)上市，又(you)一次擴大了(le)傳(chuan)統(tong)裝(zhuang)載機(ji)(ji)的(de)用(yong)途。坐落在萊(lai)州市沙(sha)河工(gong)業園(yuan)區，以科(ke)技(ji)為向導，以品質(zhi)生產贏得市場是(shi)魯(lu)宇(yu)重(zhong)工(gong)永(yong)遠不斷(duan)的(de)追求。

混凝土(tu)攪拌(ban)(ban)(ban)(ban)站(zhan)是包含稱量、送料等一(yi)(yi)系列設備(bei)(bei)的(de)(de)無缺體系，而混凝土(tu)拌(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)機(ji)(ji)僅僅一(yi)(yi)種拌(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)機(ji)(ji)械拌(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)機(ji)(ji)歸于一(yi)(yi)種攪拌(ban)(ban)(ban)(ban)設備(bei)(bei)。拌(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)站(zhan)中的(de)(de)拌(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)主機(ji)(ji)是混凝土(tu)拌(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)機(ji)(ji)中的(de)(de)強制(zhi)式拌(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)機(ji)(ji)，因而，可以說，拌(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)機(ji)(ji)是拌(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)站(zhan)整套設備(bei)(bei)的(de)(de)一(yi)(yi)員。

在(zai)(zai)，魯(lu)宇重工(gong)機(ji)械有限公司設(she)置400多個銷售(shou)(shou)網(wang)點和三包服(fu)務(wu)站，主動、快捷、廉(lian)價的(de)售(shou)(shou)后服(fu)務(wu)，讓魯(lu)宇裝(zhuang)載機(ji)已走(zou)進千(qian)家萬(wan)戶(hu)，在(zai)(zai)世界五大洲，生產(chan)混凝土攪拌運輸車(che)的(de)廠家，魯(lu)宇的(de)代理及(ji)銷售(shou)(shou)服(fu)務(wu)網(wang)絡(luo)已將魯(lu)宇裝(zhuang)載機(ji)翻(fan)譯成(cheng)各(ge)國文字寫在(zai)(zai)農田、牧場、碼頭等各(ge)個角(jiao)落。以(yi)科(ke)技為向導，以(yi)品質生產(chan)贏得市場是魯(lu)宇重工(gong)永(yong)遠不(bu)斷的(de)追求。

新款(kuan)自(zi)(zi)上料攪拌車(che)(che)是(shi)一款(kuan)中小型工程的(de)必備工具，自(zi)(zi)帶(dai)的(de)電子工業城，嚴格(ge)把(ba)控配(pei)料比例，兩人一天就能(neng)生產(chan)200方(fang)混凝土，從進料到出(chu)料12分鐘(zhong)就能(neng)完成大(da)(da)功率外(wai)吸水泵(beng)，三分鐘(zhong)就能(neng)存滿1.1噸的(de)大(da)(da)容量水箱，攪拌桶可270度回轉，可在車(che)(che)輛的(de)四周3.1米的(de)位(wei)置進行卸料， 自(zi)(zi)上料攪拌車(che)(che)解決了多(duo)種問題(ti)，裝載機，攪拌機，運輸車(che)(che)三者合一，全時四驅，運輸更快，節約了人力(li)，大(da)(da)幅(fu)度提(ti)高(gao)(gao)了生產(chan)效(xiao)率，每天能(neng)生產(chan)200立方(fang)混凝土，攪拌桶能(neng)270度回轉，自(zi)(zi)動上料混凝土攪拌運輸車(che)(che)，可以多(duo)方(fang)位(wei)旋轉卸料，自(zi)(zi)帶(dai)的(de)液壓電子稱(cheng)，能(neng)嚴格(ge)把(ba)控配(pei)料比例， 特(te)別(bie)適用于長期受揚沙(sha)天氣困(kun)擾的(de)山地(di)高(gao)(gao)原地(di)。

1756年，英(ying)國(guo)工程(cheng)師約翰.斯米頓尋找一(yi)種用來(lai)建造德(de)文郡(jun)的埃梯斯通燈塔(ta)地基的材(cai)料。結(jie)果(guo)，混凝土攪拌運輸(shu)車，他重新發(fa)現(xian)了這一(yi)技術。以(yi)后工程(cheng)師們發(fa)現(xian)其他沙(sha)子可以(yi)用來(lai)代替白(bai)榴火山灰，這樣(yang)，在建筑物中使用混凝土再(zai)次流行起來(lai)。

山東魯宇重(zhong)工(gong)機械無(wu)論在(zai)農田建設(she)(she)、農田收(shou)獲、翻土挖溝、牧場(chang)裝(zhuang)載、基(ji)本建設(she)(she)、基(ji)礎礦業(ye)、碼頭裝(zhuang)卸、生產制造、物流倉儲等產業(ye)時時刻(ke)刻(ke)都(dou)在(zai)以品(pin)質樹立(li)行(xing)業(ye)未來。