一、螺(luo)旋(xuan)絲桿升(sheng)(sheng)降機(ji)內(nei)(nei)外壓力(li)差(cha)和溫(wen)度(du)(du)螺(luo)旋(xuan)絲桿升(sheng)(sheng)降機(ji)開機(ji)之后，由于內(nei)(nei)部(bu)部(bu)件摩擦，合肥(fei)絲桿升(sheng)(sheng)降機(ji)圖片(pian)，內(nei)(nei)部(bu)溫(wen)度(du)(du)上(shang)升(sheng)(sheng)，如果絲桿升(sheng)(sheng)降機(ji)在(zai)設計(ji)之初(chu)沒(mei)有充分(fen)考(kao)慮到(dao)散熱(re)問(wen)題，潤滑油(you)溫(wen)度(du)(du)上(shang)升(sheng)(sheng)受熱(re)膨脹，再加上(shang)內(nei)(nei)部(bu)受熱(re)壓力(li)變大，在(zai)雙重作用(yong)下就會出現潤滑油(you)外溢。針對這(zhe)個(ge)問(wen)題我(wo)們可(ke)以在(zai)添加潤滑油(you)的時候(hou)不要(yao)加滿，滾珠絲桿升(sheng)(sheng)降機(ji)圖片(pian)，留出一定(ding)的膨脹空間(jian)即可(ke)。

二、螺旋絲桿(gan)(gan)升(sheng)降機本身設(she)計(ji)(ji)不(bu)(bu)(bu)合(he)(he)理(li)1.螺栓(shuan)上(shang)緊后(hou)檢查(cha)孔蓋板接合(he)(he)面(mian)不(bu)(bu)(bu)平，潤(run)滑油(you)從(cong)接觸縫(feng)泄露。2.減速(su)機鑄件未淬火處(chu)理(li)，在(zai)內應力(li)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)下發生變(bian)形(xing)，造成縫(feng)隙(xi)，導(dao)致泄露。3.箱體沒(mei)有設(she)計(ji)(ji)回油(you)槽(cao)，潤(run)滑油(you)積聚(ju)在(zai)軸(zhou)封、端(duan)蓋、結(jie)合(he)(he)面(mian)等(deng)處(chu)，在(zai)壓差(cha)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)下，從(cong)間(jian)隙(xi)處(chu)向外漏。4.軸(zhou)封結(jie)構(gou)設(she)計(ji)(ji)不(bu)(bu)(bu)科學。先(xian)前(qian)的(de)(de)時(shi)候螺旋絲桿(gan)(gan)升(sheng)降機多(duo)采用(yong)(yong)油(you)溝、氈(zhan)(zhan)圈(quan)式軸(zhou)封構(gou)造，裝配時(shi)使(shi)毛氈(zhan)(zhan)受壓縮受力(li)導(dao)致變(bian)形(xing)，而將(jiang)結(jie)合(he)(he)面(mian)縫(feng)隙(xi)密(mi)封起來(lai)。如果(guo)軸(zhou)頸與密(mi)封件接觸不(bu)(bu)(bu)充分，由于毛氈(zhan)(zhan)的(de)(de)補償性能極差(cha)，密(mi)封在(zai)短時(shi)間(jian)內即失(shi)效(xiao)。油(you)溝上(shang)雖有回油(you)孔，但極易堵(du)塞，回油(you)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)難以發揮(hui)。

三、潤(run)滑油(you)加的過多(duo)。

絲桿(gan)(gan)升(sheng)降機(ji)加油(you)過(guo)多的話(hua)設備一開機(ji)，齒(chi)條絲桿(gan)(gan)升(sheng)降機(ji)圖片，油(you)池被攪動得(de)很(hen)厲害(hai)，潤滑(hua)油(you)在(zai)機(ji)內到處飛濺，如果加油(you)量(liang)過(guo)多，使大量(liang)潤滑(hua)油(you)積聚在(zai)軸封、結(jie)合面(mian)等處，重型絲桿(gan)(gan)升(sheng)降機(ji)圖片，導致泄(xie)漏。第四、螺旋絲桿(gan)(gan)升(sheng)降機(ji)檢修工藝不恰當。

絲(si)桿升降(jiang)機部件接合面(mian)雜物清理(li)不(bu)、密(mi)(mi)封(feng)(feng)膠選(xuan)用不(bu)正確、密(mi)(mi)封(feng)(feng)件裝反等因素也會(hui)引起(qi)設備漏油。

絲桿升降機(ji)在(zai)(zai)出廠之前會經(jing)過嚴格的檢查，各項指標都(dou)要達到要求，為(wei)了產品能帶給您(nin)(nin)更多的應用價(jia)值和(he)壽命(ming)，讓您(nin)(nin)購買可以為(wei)您(nin)(nin)盡可能做(zuo)_貢獻，在(zai)(zai)嚴寒(han)的冬季里就要做(zuo)好維修和(he)保養工作，下面我(wo)們宇興機(ji)械有限公司小編為(wei)大(da)家介紹一下絲桿升降機(ji)在(zai)(zai)平日如何進行保養。

每個月(yue)要(yao)(yao)(yao)對絲(si)(si)桿(gan)升降機進行(xing)查看滾輪、中(zhong)心(xin)軸及軸承、油(you)(you)(you)(you)缸及軸承等，還(huan)要(yao)(yao)(yao)對這些部件(jian)進行(xing)加(jia)注光(guang)滑油(you)(you)(you)(you)，延伸承的使用壽命(ming)，并(bing)且還(huan)要(yao)(yao)(yao)查看液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)質和油(you)(you)(you)(you)位。液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)色變暗或油(you)(you)(you)(you)中(zhong)有(you)(you)異物的時候，應該替(ti)換(huan)油(you)(you)(you)(you)。絲(si)(si)桿(gan)升降機每一年都要(yao)(yao)(yao)查看一次液(ye)壓(ya)和管道(dao)銜接部位。如(ru)果(guo)管道(dao)有(you)(you)破(po)損應立刻替(ti)換(huan)，銜接部位有(you)(you)松動時擰緊管接;還(huan)要(yao)(yao)(yao)卸下并(bing)拆開(kai)降低閥(fa)，用壓(ya)縮空氣將閥(fa)芯吹裝上;并(bing)且把油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)中(zhong)的液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)放盡后翻開(kai)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)，取出吸油(you)(you)(you)(you)過濾器，洗干凈后放回油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)，按照原先的位置重新(xin)注滿新(xin)油(you)(you)(you)(you)。

絲桿(gan)升降機(ji)是(shi)由蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿(gan)、殼體(ti)、軸承、絲杠等部件組成。絲桿(gan)升降機(ji)作業原理：電機(ji)或手動(dong)(dong)(dong)(dong)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)蝸(gua)桿(gan)旋轉，蝸(gua)桿(gan)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)蝸(gua)輪(lun)減(jian)速旋轉，蝸(gua)輪(lun)內(nei)孔(kong)加工為內(nei)螺紋，驅動(dong)(dong)(dong)(dong)絲桿(gan)上下移動(dong)(dong)(dong)(dong)，因為內(nei)部有蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿(gan)，絲桿(gan)到達擴(kuo)大推力的效果(guo)。

高壓水(shui)磨料除銹。使用高壓水(shui)射流的沖(chong)擊效果(guo)加(jia)上磨料對(dui)絲(si)桿升(sheng)降(jiang)機(ji)進行打磨去銹的一種辦法，長處對(dui)原料危(wei)(wei)害小，可(ke)(ke)是水(shui)對(dui)電(dian)子(zi)設備(bei)有必(bi)定的危(wei)(wei)害，適(shi)用于那種可(ke)(ke)拆卸類(lei)型的絲(si)桿升(sheng)降(jiang)機(ji)。

電動除銹(xiu)，這種辦法是使用空氣壓縮發(fa)(fa)生摩擦力或(huo)許電磁效應發(fa)(fa)生摩擦力的原理(li)，對絲桿(gan)升降機表(biao)生銹(xiu)外表(biao)進行打磨除銹(xiu)的辦法。