柴油發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)和各種輔助裝(zhuang)置(zhi)（例如基座，頂(ding)蓋，蚌埠(bu)柴油發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)，聲衰減，控(kong)制系統，斷路器(qi)，夾套熱水(shui)器(qi)和起動(dong)(dong)系統）的(de)(de)(de)封裝(zhuang)組(zu)合(he)被稱(cheng)為“發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)”。柴油發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)柴油機(ji)(ji)(ji)(ji)一般是單(dan)缸或(huo)多缸四行程的(de)(de)(de)柴油機(ji)(ji)(ji)(ji)，下(xia)面我只說(shuo)說(shuo)單(dan)缸四行程柴油機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)工作基本(ben)原理：柴油機(ji)(ji)(ji)(ji)起動(dong)(dong)是通過人(ren)力(li)或(huo)其它動(dong)(dong)力(li)轉動(dong)(dong)柴油機(ji)(ji)(ji)(ji)曲(qu)軸使活塞在頂(ding)部(bu)密閉(bi)的(de)(de)(de)氣缸中作上下(xia)往(wang)復運動(dong)(dong)。在連接之(zhi)前無(wu)法同步可能會導(dao)致(zhi)高短路電(dian)流或(huo)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)或(huo)其開關設備的(de)(de)(de)磨損(sun)。同步過程可以由(you)自動(dong)(dong)同步模塊自動(dong)(dong)完(wan)(wan)成，或(huo)由(you)指導(dao)的(de)(de)(de)操作員手動(dong)(dong)完(wan)(wan)成。

當發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)動(dong)(dong)后(hou)(hou)，即(ji)認(ren)為發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)及全部(bu)電(dian)(dian)氣設(she)備均(jun)已(yi)帶電(dian)(dian)，人體(ti)不得接觸帶電(dian)(dian)部(bu)位；發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)動(dong)(dong)后(hou)(hou)，柴(chai)柴(chai)油(you)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，應逐漸(jian)提(ti)高柴(chai)油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的轉速，并(bing)進行(xing)送(song)電(dian)(dian)前的檢查；發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)打(da)開打(da)氣泵的排(pai)污閥；檢查循環水泵、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)泵、燃(ran)油(you)泵是(shi)否正常(chang)(chang)；將勵磁電(dian)(dian)阻置于(yu)電(dian)(dian)阻位置，柴(chai)油(you)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)靜音(yin)，并(bing)將送(song)電(dian)(dian)開關斷開。柴(chai)油(you)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)柴(chai)油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（通常(chang)(chang)是(shi)交流發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）的組合以產生電(dian)(dian)能(neng)。 柴(chai)油(you)壓(ya)燃(ran)式發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)通常(chang)(chang)設(she)計成在燃(ran)油(you)上運行(xing)，但(dan)是(shi)有一(yi)些類型(xing)適用于(yu)其他液體(ti)燃(ran)料或。

這里只描述(shu)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)組基本的(de)(de)(de)(de)工作原理。要(yao)想得(de)到可使(shi)用的(de)(de)(de)(de)、穩(wen)定(ding)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)力輸出(chu)，還需要(yao)一系列的(de)(de)(de)(de)柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)和(he)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)控制、保護器件和(he)回路(lu)。各汽缸按一定(ding)順序(xu)依次作功(gong)，買柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)，作用在活塞上的(de)(de)(de)(de)推力經過(guo)連(lian)桿(gan)變成了(le)推動(dong)(dong)曲軸轉(zhuan)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)力量，從而帶(dai)動(dong)(dong)曲軸旋(xuan)轉(zhuan)。在沒有連(lian)接(jie)到電(dian)(dian)網的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下操作的(de)(de)(de)(de)一個或多個柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)被稱為孤(gu)島操作模式。并(bing)聯的(de)(de)(de)(de)工作發(fa)電(dian)(dian)機(ji)可以在部分負(fu)載(zai)下獲得(de)更好的(de)(de)(de)(de)效率(lv)。用于孤(gu)立社(she)區(qu)的(de)(de)(de)(de)主電(dian)(dian)源的(de)(de)(de)(de)孤(gu)島電(dian)(dian)廠通常(chang)將(jiang)具(ju)有至少三(san)個柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)，其中任意兩個均被額定(ding)承載(zai)所需的(de)(de)(de)(de)負(fu)載(zai)。