鑄造廠車間噪聲治理

隨著鑄造廠(chang)車間(jian)(jian)(jian)生(sheng)產(chan)設備(bei)機械化的(de)(de)不斷完善，主動降噪(zao)(zao)設備(bei)，有(you)這些機械設備(bei)產(chan)生(sheng)的(de)(de)噪(zao)(zao)聲問題也(ye)就(jiu)越(yue)發的(de)(de)明顯，車間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)工作(zuo)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)對(dui)此是深有(you)體(ti)會，長時間(jian)(jian)(jian)處(chu)于(yu)這種噪(zao)(zao)聲環(huan)境下(xia)，會讓(rang)工作(zuo)者產(chan)生(sheng)煩(fan)躁、胸悶(men)癥(zheng)狀，車間(jian)(jian)(jian)降噪(zao)(zao)設備(bei)廠(chang)，并(bing)且(qie)是工人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)聽力下(xia)降，影(ying)響工人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)正常(chang)生(sheng)活、休息;嚴重的(de)(de)可能導(dao)致心血系(xi)統疾病、身體(ti)機能失調、。因(yin)此，宣城降噪(zao)(zao)設備(bei)，對(dui)鑄造廠(chang)車間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)噪(zao)(zao)聲治理是很有(you)必要做的(de)(de)事。

鑄造廠車間噪聲治理

與鼓(gu)風機(ji)(ji)的(de)(de)治理(li)方法類似(si)，風機(ji)(ji)應布置和安放在隔聲(sheng)(sheng)的(de)(de)風機(ji)(ji)房內，再采用隔聲(sheng)(sheng)、消聲(sheng)(sheng)、減振的(de)(de)方法來控制噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)。造型制芯工(gong)部(bu)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)降噪(zao)(zao)處(chu)理(li)措施，震擊(ji)(ji)造型機(ji)(ji)的(de)(de)工(gong)作原理(li)是靠震擊(ji)(ji)工(gong)作臺在震擊(ji)(ji)過程中產生的(de)(de)撞(zhuang)擊(ji)(ji)加速(su)度來實現型砂緊實的(de)(de)，震擊(ji)(ji)力越大，型砂緊實效果(guo)越好，但(dan)伴隨產生的(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)也越大。這類機(ji)(ji)器(qi)不能靠降低(di)震擊(ji)(ji)力來降低(di)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)，

配電房降噪的方式

吸(xi)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)消(xiao)音處理，在配電(dian)房墻體(ti)安(an)裝滿鋪式吸(xi)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)體(ti)，同時(shi)也(ye)能(neng)直接(jie)降(jiang)低(di)機(ji)房內(nei)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)對房外環境的影響(xiang)，該設(she)計既能(neng)在一定限度降(jiang)低(di)房內(nei)的聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)能(neng)密度，又能(neng)使房內(nei)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)值直接(jie)降(jiang)低(di)3～5dB(A)以上。特(te)別是異型吸(xi)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)體(ti)的設(she)計，通(tong)過增加吸(xi)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)系數和(he)吸(xi)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)面積(ji)以及(ji)對噪聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的反復作用使吸(xi)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)體(ti)功能(neng)發揮至(zhi)佳。因為配電(dian)房的低(di)頻噪聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)衍射性強，傳(chuan)播距離遠(yuan)，距離衰(shuai)減較低(di)。