19款歐(ou)藍(lan)德動(dong)力系統(tong)和(he)現款車型相同，依(yi)然(ran)提(ti)供(gong)2.0L和(he)2.4L兩款自然(ran)吸氣發動(dong)機，移(yi)動(dong)式消防水(shui)炮，均配(pei)備(bei)無級變速(su)箱。2.4L自吸發動(dong)機，192PS的 大馬力，235N·m的峰值扭(niu)矩屬于主流水(shui)平，并(bing)且(qie)搭(da)配(pei)方向盤換檔撥片，帶(dai)來的玩味遠比(bi)想象的要豐富，開(kai)起來并(bing)不乏味。頂配(pei)車型配(pei)備(bei)的是超選四(si)驅(qu)，可(ke)見三菱對四(si)驅(qu)的熱愛(ai)依(yi)舊不減，也大大提(ti)升了(le)歐(ou)藍(lan)德的越野能力。

點(dian)評：歐藍(lan)德(de)的(de)整體(ti)造型保持(chi)三菱SUV風(feng)格(ge)，粗獷(guang)中帶著貼心和實用，即便行駛在(zai)起伏不定的(de)山路(lu)上，其四驅(qu)系(xi)統(tong)能帶來(lai)不俗的(de)通過(guo)能力。對(dui)于(yu)家用來(lai)說(shuo)，7座版(ban)歐藍(lan)德(de)的(de)乘坐空間(jian)比預(yu)想(xiang)的(de)要出色，水炮，后備箱空間(jian)也都(dou)足夠寬裕，水炮泥，要想(xiang)帶上一家人出外(wai)自駕游，歐藍(lan)德(de)是大(da)熱(re)之(zhi)選(xuan)。

后要和大(da)家說(shuo)的(de)(de)(de)是(shi)日產逍客的(de)(de)(de)CVT變速(su)(su)箱(xiang)。這(zhe)就是(shi)宣(xuan)傳(chuan) 為(wei)(wei)普及的(de)(de)(de)無級變速(su)(su)。CVT變速(su)(su)箱(xiang)與我們(men)常規(gui)(gui)思維中(zhong)'汽車(che)自己換(huan)(huan)擋(dang)(dang)'不一(yi)樣(yang)，消防水炮廠家，因(yin)為(wei)(wei)CVT變速(su)(su)箱(xiang)取(qu)消了(le)檔(dang)(dang)位(wei)的(de)(de)(de)設置，離(li)合器中(zhong)傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)齒輪(lun)被一(yi)對滑輪(lun)和鋼制皮帶所取(qu)代，所以(yi)咱(zan)們(men)可以(yi)理解CVT變速(su)(su)箱(xiang)有無數個檔(dang)(dang)位(wei)，也(ye)可以(yi)認為(wei)(wei)CVT變速(su)(su)箱(xiang)根本沒(mei)(mei)有檔(dang)(dang)位(wei)。但為(wei)(wei)了(le)避(bi)免大(da)家在(zai)實際駕駛過程(cheng)中(zhong)出現(xian)不習慣等現(xian)象，所以(yi)常規(gui)(gui)的(de)(de)(de)車(che)企在(zai)采用CVT的(de)(de)(de)基礎上(shang)都會進(jin)行模擬換(huan)(huan)擋(dang)(dang)，例如這(zhe)款(kuan)日產逍客便是(shi)模擬7擋(dang)(dang)。但注意，即(ji)使模擬7擋(dang)(dang)，它(ta)也(ye)是(shi)沒(mei)(mei)有檔(dang)(dang)位(wei)的(de)(de)(de)，僅(jin)僅(jin)只是(shi)行車(che)電腦(nao)用來'騙'我們(men)的(de)(de)(de)，以(yi)此來增加一(yi)點駕駛樂趣而(er)已。

江(jiang)陰(yin)磁粉離(li)合器(qi)(qi)，控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)張(zhang)力(li)，這(zhe)2個(ge)產品是緊密連接(jie)的。主要(yao)有3個(ge)方(fang)面去判(pan)斷控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的效果等。1.張(zhang)力(li)要(yao)求不(bu)高(gao)，可以(yi)使(shi)用(yong)手動張(zhang)力(li)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)。2.要(yao)去較高(gao)，加轉速傳感器(qi)(qi)，和自(zi)動張(zhang)力(li)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)，采用(yong)錐度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。3.要(yao)求高(gao)，加張(zhang)力(li)傳感器(qi)(qi)和自(zi)動張(zhang)力(li)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)，閉環控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。

作用(yong)：1、緩沖起動(dong)(dong)，停(ting)止用(yong):利(li)用(yong)連(lian)結時的圓滑(hua)特(te)性及定(ding)轉矩(ju)特(te)性之緩沖效果，即加速(su)度穩定(ding)及不發(fa)生沖擊的尖峰轉矩(ju)。2、連(lian)續(xu)滑(hua)動(dong)(dong)、張(zhang)力控制用(yong)3、轉矩(ju)限制器用(yong)4、高速(su)應答(da)用(yong)5、動(dong)(dong)力吸收(shou)用(yong)6、定(ding)位停(ting)止用(yong)7、模擬負載用(yong)。