船舶鋼管近年我國無縫鋼管出口特點。一是出口大于進口，鋼管已成為我國凈出口產品。二是企業經營戰略有了新轉變，把參與國際市場競爭作為實現可持續發展長遠戰略措施。目前，我國的無縫鋼管連軋機組無論是機型和數量均已成為世界之，其實際產能已突破300萬噸，占總產能的50%左右，是我國經濟建設及鋼管出口的主力軍。　　由于技術裝備發生了質的變化，具有技術水平的“短流程”生產工藝：煉鋼（精煉）+連鑄管坯+連軋管在無縫管企業大量涌現，其產品質量普遍接近或達到水平，產品覆蓋了石油、化工、鍋爐、煤炭、汽車、船舶、電站、航空、航天、核能、鋼結構等行業和領域，同時還部分出口；還有一批具有高附加值、高技術含量的產品，如特殊扣套管、高鋼級鍋爐管、鉆桿等產品正在開發或在批量試生產中，不久將替代進口產品。

船舶鋼管隨著鋼鐵工業的高速發展，我國無縫鋼管生產得到同步發展，成為世界無縫鋼管生產大國，2005年突破1000萬t，達到1171萬t，其中重點大中型企業的油井管約245萬t、高壓鍋爐管約48萬t(主要為∧Φ406mm的中小直徑管)。在規格方面，我國無縫鋼管生產以小直徑管為主，其中≤Φ140mm約占65%，為750萬t；∧Φ140～273mm約占25%，為285萬t；∧Φ273～406mm約占9%，GL船舶鋼管廠，為105萬t；≥Φ406mm約占1%，為10萬t。由于我國無縫鋼管生產還存在各種問題，船舶鋼管廠，每年還需進口部分無縫鋼管，2005年進口68萬t，其中油井管29萬t，高壓鍋爐管30萬t。進口的高壓鍋爐管大部分為大直徑管(直徑為1066mm，ABS船舶鋼管廠，壁厚為270mm)，另外還進口部分大直徑壓力容器管。　

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公司生(sheng)(sheng)產(chan)各(ge)類型的無縫(feng)鋼(gang)管(guan)，DNV船舶(bo)鋼(gang)管(guan)廠(chang)，標準有(you)GB/T5312--2009，GB/T3087--2009，GB/T5310--2009，GB/T8163—2008，GB/T8162—2008；但以(yi)專(zhuan)營各(ge)種規(gui)格的船用無縫(feng)鋼(gang)管(guan)為主，年(nian)生(sheng)(sheng)產(chan)量達20萬余噸，生(sheng)(sheng)產(chan)規(gui)格由￠8X1至￠630X45，已獲(huo)BV（法國）、LR（英(ying)勞）、ABS（美國）、GL（德勞）、DNV（挪威(wei)）、KR（南韓）、NK（日(ri)本）、CCS（中國）、RINA（意(yi)大(da)利），RS(俄羅(luo)斯）是船級社(she)船檢認(ren)可證書(shu)，獲(huo)得ISO9001：2000質(zhi)量管(guan)理體(ti)系認(ren)證證書(shu)。

本(ben)著公司全體人員不斷努力，開拓(tuo)創新(xin)，團結一致的理念，完善的服務(wu)質量，擁有輝煌(huang)的發展前景。

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