翅片(pian)管(guan)散(san)熱器結(jie)構：散(san)熱排管(guan)、進出(chu)總管(guan)、框(kuang)架。

其(qi)中，散熱(re)排管(guan)(guan)(guan)由散熱(re)管(guan)(guan)(guan)束組(zu)成，散熱(re)管(guan)(guan)(guan)由基管(guan)(guan)(guan)和翅片(pian)組(zu)成。散熱(re)管(guan)(guan)(guan)質(zhi)量決定換熱(re)效(xiao)果(guo)，翅片(pian)管(guan)(guan)(guan)散熱(re)器施工，散熱(re)管(guan)(guan)(guan)排列方(fang)式影響空(kong)氣阻力，散熱(re)管(guan)(guan)(guan)安裝方(fang)式決定承受溫差（熱(re)脹冷縮(suo)）能力。

翅(chi)片管散熱器主要技術參數：散熱面積、通(tong)風(feng)凈截面積、傳(chuan)熱系數。

其中，散熱(re)面積影響(xiang)散熱(re)量，也是散熱(re)器主要成本參數；通風(feng)(feng)凈截面積影響(xiang)通風(feng)(feng)阻力；傳熱(re)系數影響(xiang)傳熱(re)效(xiao)果。

環創(chuang)帶您了(le)解翅片管(guan)散熱器(qi)：

翅片管(guan)散(san)熱器是工業上(shang)用于(yu)加熱或冷卻空氣(qi)(qi)的(de)一種換熱設備。由于(yu)空氣(qi)(qi)的(de)傳熱系數比較(jiao)低，管(guan)內介質的(de)傳熱系數高，二者的(de)差異(yi)比較(jiao)大，所以在(zai)管(guan)外加工翅片來達(da)到強化(hua)傳熱的(de)目的(de)。

翅(chi)片(pian)管(guan)散(san)熱器的基管(guan)一(yi)般為碳(tan)鋼管(guan)、不銹鋼管(guan)、銅(tong)管(guan)。翅(chi)片(pian)材(cai)(cai)質(zhi)鋁(lv)、不銹鋼、碳(tan)鋼、銅(tong)等(deng)均可。其(qi)中軋制型翅(chi)片(pian)管(guan)材(cai)(cai)質(zhi)只能采(cai)用鋁(lv)，常用鋁(lv)管(guan)材(cai)(cai)質(zhi)為A1060/A1070。

翅片管散熱器(qi)的類型有哪(na)些(xie)？

翅片(pian)管(guan)(guan)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)是氣(qi)體與液(ye)體熱(re)(re)(re)(re)(re)交(jiao)(jiao)換(huan)(huan)器(qi)(qi)(qi)中使用(yong)為廣泛的(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)換(huan)(huan)熱(re)(re)(re)(re)(re)設(she)備(bei)。它的(de)(de)(de)(de)類型(xing)有很(hen)多(duo)，常見的(de)(de)(de)(de)有弧形(xing)百(bai)葉窗翅片(pian)，矩形(xing)百(bai)葉窗翅片(pian)等。不(bu)同翅片(pian)形(xing)式(shi)的(de)(de)(de)(de)換(huan)(huan)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，翅片(pian)管(guan)(guan)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)用(yong)途，其空(kong)(kong)(kong)氣(qi)側(ce)換(huan)(huan)熱(re)(re)(re)(re)(re)系數及(ji)阻力(li)(li)特(te)性(xing)(xing)均(jun)有所(suo)差異。大(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)實驗發現：在獲得好的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)交(jiao)(jiao)換(huan)(huan)特(te)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)同時，翅片(pian)管(guan)(guan)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，不(bu)可避免地造(zao)成了摩阻的(de)(de)(de)(de)增加。在給(gei)定(ding)的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)交(jiao)(jiao)換(huan)(huan)器(qi)(qi)(qi)尺寸和風(feng)機運(yun)行曲線下(xia)，翅片(pian)管(guan)(guan)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)少錢(qian)，壓力(li)(li)損失(shi)的(de)(de)(de)(de)提高(gao)必然造(zao)成空(kong)(kong)(kong)氣(qi)流速的(de)(de)(de)(de)降低，并進而使空(kong)(kong)(kong)氣(qi)與翅片(pian)壁(bi)面(mian)之間的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)熱(re)(re)(re)(re)(re)溫(wen)差降低。其次，空(kong)(kong)(kong)調工程中所(suo)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)部分換(huan)(huan)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)都是干、濕(shi)工況(kuang)交(jiao)(jiao)替運(yun)行的(de)(de)(de)(de)，而不(bu)同翅片(pian)換(huan)(huan)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在濕(shi)工況(kuang)下(xia)的(de)(de)(de)(de)換(huan)(huan)熱(re)(re)(re)(re)(re)及(ji)阻力(li)(li)特(te)性(xing)(xing)與干工況(kuang)下(xia)相比，有很(hen)大(da)(da)差異。因(yin)此(ci)，如何正確選用(yong)翅片(pian)形(xing)式(shi)，對熱(re)(re)(re)(re)(re)交(jiao)(jiao)換(huan)(huan)器(qi)(qi)(qi)實際工作特(te)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)影響不(bu)容忽(hu)視，1好的(de)(de)(de)(de)是在換(huan)(huan)熱(re)(re)(re)(re)(re)與阻力(li)(li)損失(shi)之間找到一(yi)種(zhong)折衷(zhong)的(de)(de)(de)(de)方(fang)案。