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電梯系統:
轎廂(xiang)(xiang):轎廂(xiang)(xiang)是運(yun)送乘客(ke)和貨物的(de)電(dian)(dian)梯組件(jian),是電(dian)(dian)梯的(de)工(gong)作(zuo)部分。轎廂(xiang)(xiang)由轎廂(xiang)(xiang)架和轎廂(xiang)(xiang)體組成。
門(men)系(xi)統(tong):門(men)系(xi)統(tong)的主要功能是封住(zhu)層站(zhan)入口和轎廂入口。門(men)系(xi)統(tong)由(you)轎廂門(men),層門(men),開門(men)機,門(men)鎖裝置(zhi)組成。
重量(liang)平衡系統(tong):系統(tong)的(de)主要(yao)功(gong)能(neng)是相對(dui)平衡轎廂重量(liang),在電梯工作中(zhong)能(neng)使轎廂與對(dui)重間的(de)重量(liang)差保持在限(xian)額之(zhi)內,保證電梯的(de)曳(ye)引(yin)傳動(dong)正常。系統(tong)主要(yao)由(you)對(dui)重和重量(liang)補償裝置組成。
扶手電梯工作原理
自動(dong)(dong)(dong)(dong)扶梯的部件是兩根鏈條(tiao),它們繞著兩對齒輪(lun)進行循(xun)環(huan)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)。在扶梯頂部,有(you)一(yi)臺電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機驅動(dong)(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun),家用電(dian)梯價格(ge),以轉動(dong)(dong)(dong)(dong)鏈圈。典型(xing)的自動(dong)(dong)(dong)(dong)扶梯使用100馬力的發動(dong)(dong)(dong)(dong)機來轉動(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)。發動(dong)(dong)(dong)(dong)機和鏈條(tiao)系統(tong)都安(an)裝在桁(heng)架中,構架是指在兩個樓(lou)層間延(yan)伸的金(jin)屬(shu)結構。
與傳送帶移(yi)(yi)動一(yi)個平面不(bu)同,鏈圈(quan)移(yi)(yi)動的(de)(de)是(shi)一(yi)組(zu)臺(tai)階。自(zi)動扶(fu)梯有趣的(de)(de)地方(fang)是(shi)這些臺(tai)階的(de)(de)移(yi)(yi)動方(fang)式(shi)。鏈條移(yi)(yi)動時,臺(tai)階一(yi)直保持(chi)水平。在自(zi)動扶(fu)梯的(de)(de)頂(ding)部和底部,臺(tai)階彼此折疊,形成(cheng)一(yi)個平臺(tai)。這樣使上、下自(zi)動扶(fu)梯比較容(rong)易。
自動(dong)扶梯上的(de)(de)(de)每一個臺(tai)階都有兩(liang)組(zu)輪(lun)(lun)子,它(ta)們沿著(zhu)兩(liang)個分離(li)的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)轉動(dong)。上部裝(zhuang)置(靠近臺(tai)階頂(ding)部的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)子)與轉動(dong)的(de)(de)(de)鏈條相連,并由(you)位于自動(dong)扶梯頂(ding)部的(de)(de)(de)驅動(dong)齒輪(lun)(lun)拉動(dong)。其他組(zu)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)子只是沿著(zhu)軌(gui)道(dao)滑動(dong),跟在第(di)i一組(zu)輪(lun)(lun)子后(hou)面。
兩(liang)條軌道彼(bi)此隔(ge)開,這(zhe)樣可使每個臺(tai)(tai)階(jie)保持水(shui)平。在(zai)(zai)自動扶梯的(de)(de)頂部和(he)底部,軌道呈水(shui)平位置(zhi),從而使臺(tai)(tai)階(jie)展(zhan)平。每個臺(tai)(tai)階(jie)內部有一連串(chuan)的(de)(de)凹槽,以便在(zai)(zai)展(zhan)平的(de)(de)過程中與前后兩(liang)個臺(tai)(tai)階(jie)連接在(zai)(zai)一起。
所有可能(neng)產(chan)生危險(xian)火花或危險(xian)溫度(du)的(de)(de)部件或部位都必須采取(qu)相(xiang)應的(de)(de)防(fang)爆安全措施。
其(qi)它部(bu)件及其(qi)防(fang)(fang)爆(bao)(bao)(bao)要求(qiu) 電(dian)(dian)梯照明電(dian)(dian)器及開關、防(fang)(fang)爆(bao)(bao)(bao)接線(xian)盒或(huo)分線(xian)盒應(ying)(ying)選用(yong)(yong)防(fang)(fang)爆(bao)(bao)(bao)等(deng)級不(bu)(bu)低(di)(di)于(yu)(yu)dⅡBT4的(de)(de)(de)(de)(de)隔(ge)爆(bao)(bao)(bao)型或(huo)增(zeng)安(an)(an)(an)型防(fang)(fang)爆(bao)(bao)(bao)電(dian)(dian)器。 轎(jiao)廂內(nei)(nei)排風扇應(ying)(ying)選用(yong)(yong)隔(ge)爆(bao)(bao)(bao)型產品,其(qi)防(fang)(fang)爆(bao)(bao)(bao)標(biao)志應(ying)(ying)不(bu)(bu)低(di)(di)于(yu)(yu)dⅡBT4等(deng)級。 轎(jiao)廂內(nei)(nei)電(dian)(dian)話機選用(yong)(yong)隔(ge)爆(bao)(bao)(bao)與本安(an)(an)(an)或(huo)增(zeng)安(an)(an)(an)與本安(an)(an)(an)復合型防(fang)(fang)爆(bao)(bao)(bao)產品,其(qi)防(fang)(fang)爆(bao)(bao)(bao)標(biao)志應(ying)(ying)不(bu)(bu)低(di)(di)于(yu)(yu)d(ib) ⅡBT4型等(deng)級。 轎(jiao)廂門開關及其(qi)聯鎖電(dian)(dian)氣電(dian)(dian)路(lu)應(ying)(ying)按本安(an)(an)(an)電(dian)(dian)路(lu)設(she)(she)計(ji),其(qi)防(fang)(fang)爆(bao)(bao)(bao)標(biao)志不(bu)(bu)應(ying)(ying)低(di)(di)于(yu)(yu)d(ib)Ⅱ BT4等(deng)級。轎(jiao)廂門移(yi)動(dong)時應(ying)(ying)防(fang)(fang)止門框及滾動(dong)輪產生危險火花,可(ke)采(cai)(cai)取(qu)包敷尼龍或(huo)橡膠等(deng)措施。 電(dian)(dian)梯內(nei)(nei)移(yi)動(dong)式電(dian)(dian)氣設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)塑料(liao)外(wai)殼(ke)以及可(ke)能被(bei)摩擦(ca)或(huo)擦(ca)拭的(de)(de)(de)(de)(de)塑料(liao)部(bu)件應(ying)(ying)設(she)(she)計(ji)成(cheng)在正(zheng)常使(shi)用(yong)(yong)、維護(hu)和進行清潔的(de)(de)(de)(de)(de)情況下(xia)、能避免產生引燃危險的(de)(de)(de)(de)(de)靜(jing)電(dian)(dian)電(dian)(dian)荷的(de)(de)(de)(de)(de)結構。 電(dian)(dian)梯內(nei)(nei)含(han)輕金屬的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)殼(ke)材質,其(qi)含(han)鎂量(liang)(liang)不(bu)(bu)允許大(da)于(yu)(yu)6%(質量(liang)(liang)百分比)。 本安(an)(an)(an)電(dian)(dian)纜與非(fei)本安(an)(an)(an)電(dian)(dian)纜應(ying)(ying)分開布置(zhi)并 走線(xian)。系統配線(xian)應(ying)(ying)按爆(bao)(bao)(bao)i炸危險場所配線(xian)規(gui)程設(she)(she)計(ji),不(bu)(bu)準明敷導線(xian),應(ying)(ying)采(cai)(cai)用(yong)(yong)鋼管配線(xian)或(huo)電(dian)(dian)纜走線(xian),線(xian)徑容(rong)量(liang)(liang)較普(pu)通(tong)為(wei)大(da),鋼管空腔散熱體(ti)積(ji)應(ying)(ying)足夠(gou)大(da)。
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