如果出入口寬度(du)大于(yu)6米，我(wo)們就(jiu)要考慮安(an)裝(zhuang)兩臺道閘來管(guan)理(li)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)，當通行寬度(du)打大于(yu)8米時(shi)(shi)，我(wo)們可以考慮在(zai)中間(jian)安(an)裝(zhuang)固定設備(bei)的安(an)全島。包(bao)括停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)系統(tong)(tong)的配置、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)的尺寸、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)系統(tong)(tong)的管(guan)理(li)模式等(deng)。首先關于(yu)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)管(guan)理(li)系統(tong)(tong)的配置，在(zai)選購時(shi)(shi)廠(chang)家會讓我(wo)們說出自己(ji)的需求。提(ti)高用戶體(ti)驗度(du)：無人(ren)值守車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)管(guan)理(li)系統(tong)(tong)全程由車(che)(che)(che)(che)(che)主自助完成，車(che)(che)(che)(che)(che)主可以自主控制停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)的一(yi)系列操作(zuo)過(guo)程，清晰直(zhi)觀，便捷，幫車(che)(che)(che)(che)(che)主節省了(le)時(shi)(shi)間(jian)，提(ti)高了(le)車(che)(che)(che)(che)(che)主的停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)驗度(du)。

防止(zhi)亂收(shou)費(fei)(fei)、錯(cuo)計費(fei)(fei)：由于(yu)(yu)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)全(quan)程(cheng)電子計時、線上支付，車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)可(ke)以清晰直(zhi)觀地(di)看到停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)費(fei)(fei)的(de)(de)具體結算步驟，避免了傳(chuan)統(tong)人工收(shou)費(fei)(fei)的(de)(de)各種弊端。如果(guo)出入口寬度大于(yu)(yu)6米，停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場建設方案(an)，我們就要考慮(lv)安裝(zhuang)兩(liang)臺道(dao)閘來管(guan)理(li)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)，當通行寬度打(da)大于(yu)(yu)8米時，我們可(ke)以考慮(lv)在中間安裝(zhuang)固定(ding)設備(bei)的(de)(de)安全(quan)島。加強型停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場系統(tong)，車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)牌識別停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場系統(tong)，防止(zhi)丟車(che)(che)(che)(che)(che)，一(yi)車(che)(che)(che)(che)(che)一(yi)卡(ka)。

相對(dui)應(ying)(ying)的其(qi)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)資(zi)源(yuan)利(li)用率(lv)也(ye)(ye)在4個(ge)城市(shi)中名列。通過(guo)對(dui)比(bi)可以看(kan)出(chu)，在汽車(che)(che)(che)(che)(che)保有(you)量達(da)到(dao)2.64億輛(liang)及停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)基數缺(que)(que)口過(guo)大的背景下(xia)(xia)，停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)資(zi)源(yuan)是否得到(dao)有(you)效(xiao)利(li)用已經成為(wei)影響城市(shi)靜態(tai)交通活(huo)力指數的重(zhong)要指標(biao)。當車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)到(dao)達(da)出(chu)口的道(dao)閘桿(gan)下(xia)(xia)，車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)感應(ying)(ying)系(xi)統會給道(dao)閘信(xin)號，避(bi)免(mian)閘桿(gan)砸到(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)。在智能停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)系(xi)統中的出(chu)口設備，也(ye)(ye)是通過(guo)在出(chu)口處的藍牙讀卡器自動識別要出(chu)場(chang)的車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)上的光喚醒(xing)藍牙卡。尤其(qi)是北上廣(guang)等大型城市(shi)，停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)供(gong)需(xu)問(wen)題(ti)尤其(qi)突出(chu)，例如(ru)截至今年1月份，廣(guang)州有(you)187萬(wan)輛(liang)中小(xiao)汽車(che)(che)(che)(che)(che)，而停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)卻(que)僅有(you)66萬(wan)個(ge)，停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)缺(que)(que)口高達(da)121萬(wan)，這成為(wei)很(hen)多人(ren)眼(yan)里的“大蛋(dan)糕”。