不(bu)管什(shen)么鈑金加(jia)工(gong)全(quan)是(shi)(shi)必須工(gong)程(cheng)圖紙或是(shi)(shi)試品(pin)詳盡規定來(lai)生產(chan)的(de)，原料厚薄清楚(chu)(chu)(chu)鈑金件折彎(wan)時要的(de)數控刀具(ju)和刀槽，避免(mian)產(chan)品(pin)與數控刀具(ju)相碰撞導致(zhi)變形是(shi)(shi)上(shang)模(mo)選用的(de)關鍵，上(shang)模(mo)的(de)選用根據板材的(de)厚度來(lai)清楚(chu)(chu)(chu)。其次是(shi)(shi)清楚(chu)(chu)(chu)鈑金加(jia)工(gong)折彎(wan)的(de)順序，一般規律是(shi)(shi)先內(nei)后外，先小后大。

鈑金加工折彎在大批生產時充分(fen)考慮做準確定位工作服(fu)裝保(bao)證電(dian)(dian)焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)(jie)部位。便(bian)于電(dian)(dian)焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)(jie)夯(hang)實，鈑金件(jian)防銹，在要(yao)電(dian)(dian)焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)(jie)的(de)鑄鐵件(jian)上打突點(dian)，可(ke)以使突點(dian)在外接(jie)(jie)電(dian)(dian)源電(dian)(dian)焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)(jie)前與平板均勻(yun)碰(peng)觸，以保(bao)證各點(dian)升溫的(de)一致，其他還(huan)可(ke)以清楚電(dian)(dian)焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)(jie)部位。任何電(dian)(dian)焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)(jie)后一定會(hui)發生電(dian)(dian)焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)(jie)渣，要(yao)用平水泥球(qiu)磨機打開解決。

鑄鐵件在鈑金加(jia)工(gong)(gong)折彎，壓(ya)鉚等生產(chan)(chan)流程開展后要打(da)(da)開金屬制造(zao)，不一(yi)樣板(ban)(ban)才表層處理(li)辦法全(quan)是(shi)(shi)不一(yi)樣的，冷(leng)軋板(ban)(ban)生產(chan)(chan)生產(chan)(chan)加(jia)工(gong)(gong)后一(yi)般打(da)(da)開表面電鍍，竣工(gong)(gong)后不是(shi)(shi)打(da)(da)開解(jie)決(jue)，反而是(shi)(shi)選(xuan)用打(da)(da)開磷化(hua)處理(li)，磷化(hua)處理(li)后要打(da)(da)開噴涂解(jie)決(jue)。電鍍板(ban)(ban)類表面整理(li)，脫脂(zhi)，接著打(da)(da)開噴涂。

為了能(neng)確保(bao)汽車(che)的(de)(de)(de)安全(quan)性，汽車(che)鈑(ban)(ban)(ban)金(jin)件所(suo)選用的(de)(de)(de)厚鋼板務必做到一定的(de)(de)(de)凈(jing)重(zhong)。原裝鈑(ban)(ban)(ban)金(jin)件與高(gao)i品(pin)質的(de)(de)(de)副廠(chang)(chang)鈑(ban)(ban)(ban)金(jin)件的(de)(de)(de)凈(jing)重(zhong)該(gai)是相差(cha)無異的(de)(de)(de)，而假如你所(suo)選購(gou)的(de)(de)(de)鈑(ban)(ban)(ban)金(jin)件比原裝的(de)(de)(de)鈑(ban)(ban)(ban)金(jin)件輕了三分之(zhi)一得話(hua)，那毫(hao)無疑問(wen)你買到的(de)(de)(de)會(hui)是一件小型加工廠(chang)(chang)的(de)(de)(de)商品(pin)。對(dui)于焊接方(fang)(fang)法，都是差(cha)別鈑(ban)(ban)(ban)金(jin)件是不(bu)是源于大型廠(chang)(chang)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)式(shi)。由靠譜廠(chang)(chang)家生產的(de)(de)(de)鈑(ban)(ban)(ban)金(jin)件會(hui)選用機械切(qie)割、電焊焊接的(de)(de)(de)作業(ye)方(fang)(fang)式(shi)，鈑(ban)(ban)(ban)金(jin)件點(dian)焊，其點(dian)焊或裁邊全(quan)是整(zheng)平光潔的(de)(de)(de)，不(bu)容易留有(you)不(bu)光滑(hua)刮手的(de)(de)(de)毛刺。

許多司機覺(jue)得鈑(ban)(ban)(ban)(ban)金件(jian)后還(huan)要噴(pen)(pen)(pen)上與(yu)原廠一樣色調的(de)(de)漆面，因此(ci)在購(gou)買鈑(ban)(ban)(ban)(ban)金件(jian)的(de)(de)時(shi)候會忽視鈑(ban)(ban)(ban)(ban)金件(jian)的(de)(de)噴(pen)(pen)(pen)漆加工(gong)工(gong)藝，認為無關痛癢，但(dan)這(zhe)個(ge)念頭(tou)是不正確的(de)(de)。為了能防(fang)止(zhi)氧(yang)化、生(sheng)銹(xiu)，鈑(ban)(ban)(ban)(ban)金件(jian)在出貨前都(dou)要通過噴(pen)(pen)(pen)漆的(de)(de)處理工(gong)藝，鈑(ban)(ban)(ban)(ban)金件(jian)沖(chong)孔，確實(shi)，換(huan)掉鈑(ban)(ban)(ban)(ban)金件(jian)后的(de)(de)噴(pen)(pen)(pen)漆階段除開(kai)為其(qi)色調外(wai)，還(huan)能夠具有(you)維護、防(fang)止(zhi)氧(yang)化的(de)(de)功效(xiao)，但(dan)假如是小(xiao)型加工(gong)廠的(de)(de)鈑(ban)(ban)(ban)(ban)金件(jian)，其(qi)生(sheng)產制造(zao)時(shi)的(de)(de)噴(pen)(pen)(pen)漆解決存(cun)有(you)吸咐不均勻、出現(xian)氣泡(pao)的(de)(de)狀況(kuang)(kuang)的(de)(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)，往(wang)(wang)往(wang)(wang)會危害后噴(pen)(pen)(pen)漆的(de)(de)實(shi)際效(xiao)果(guo)，造(zao)成其(qi)使用的(de)(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)非(fei)常容易(yi)掉下(xia)來、引起生(sheng)銹(xiu)，鈑(ban)(ban)(ban)(ban)金件(jian)，危害和毀壞鈑(ban)(ban)(ban)(ban)金件(jian)的(de)(de)品(pin)質。

現代鈑金工(gong)(gong)藝包(bao)括(kuo)：是燈絲電源繞組、激光切(qie)割(ge)、重(zhong)型(xing)加工(gong)(gong)、金屬(shu)(shu)粘結、金屬(shu)(shu)拉拔(ba)、等(deng)離(li)子切(qie)割(ge)、精(jing)密焊接、輥軋成型(xing)、金屬(shu)(shu)板(ban)材彎曲成型(xing)、模鍛、水噴射切(qie)割(ge)等(deng)。

3D軟件中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge等都有鈑金件一項，主要是(shi)通過對3D圖形(xing)的編輯而得到板(ban)金件加工所需(xu)的數(shu)據(ju)（如展開(kai)圖，折(zhe)彎線等）以(yi)及為數(shu)控沖床（CNC Punching Machine）/激光(guang)、等離子、水射流切割機(Laser， Waterjet Cutting Machine)/復(fu)合機（Combination Machine）以(yi)及數(shu)控折(zhe)彎機（CNC　Bending Machine）等提供數(shu)據(ju)。