在生(sheng)活中(zhong)，不難(nan)發現幾(ji)乎所有(you)的(de)工(gong)業產品，都(dou)有(you)著不同(tong)(tong)的(de)型(xing)號和規格，大到(dao)彩電(dian)有(you)32寸(cun)(cun)、55寸(cun)(cun)、70寸(cun)(cun)之(zhi)分，小到(dao)電(dian)池有(you)2號、5號、7號之(zhi)別。其實在軌道(dao)交通(tong)中(zhong)，單開道(dao)岔(cha)DK624-3-6批發，作為改(gai)變(bian)列車運行軌跡的(de)必需品道(dao)岔(cha)，也有(you)著許(xu)多迥異的(de)型(xing)號——無論是(shi)煤礦道(dao)岔(cha)還是(shi)鐵路道(dao)岔(cha)，都(dou)應當根據(ju)其具體的(de)應用(yong)場景(jing)而選擇不同(tong)(tong)的(de)型(xing)號，這樣才(cai)能更適合不同(tong)(tong)的(de)軌道(dao)，更***地配套(tao)使用(yong)。

帶動道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)是(shi)(shi)為滿足平(ping)行(xing)作業的需要(yao)(yao)，在(zai)(zai)(zai)排(pai)(pai)列進(jin)路(lu)(lu)(lu)時，單開(kai)(kai)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)DK624-3-6報價(jia)，把某些不(bu)在(zai)(zai)(zai)進(jin)路(lu)(lu)(lu)上的道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)帶動到規(gui)定(ding)位置，并(bing)對(dui)其(qi)實行(xing)鎖(suo)閉(bi)。但與防(fang)護(hu)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)不(bu)同，防(fang)護(hu)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)要(yao)(yao)由進(jin)路(lu)(lu)(lu)對(dui)其(qi)聯鎖(suo)條件進(jin)行(xing)檢(jian)查，防(fang)護(hu)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)不(bu)在(zai)(zai)(zai)規(gui)定(ding)防(fang)護(hu)位置時進(jin)路(lu)(lu)(lu)時不(bu)能(neng)建(jian)立的；而帶動道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)則(ze)不(bu)檢(jian)查開(kai)(kai)關鎖(suo)條件，單開(kai)(kai)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)DK624-3-6，進(jin)路(lu)(lu)(lu)在(zai)(zai)(zai)排(pai)(pai)列過程中即(ji)使帶動道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)不(bu)在(zai)(zai)(zai)規(gui)定(ding)位置也可照樣建(jian)立進(jin)路(lu)(lu)(lu)開(kai)(kai)放信號。帶動道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)一(yi)般設于含有兩組以上道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)的同一(yi)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)區(qu)段(duan)，單開(kai)(kai)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)DK624-3-6價(jia)格，尤其(qi)是(shi)(shi)可構成(cheng)平(ping)行(xing)進(jin)路(lu)(lu)(lu)的雙動道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)；不(bu)在(zai)(zai)(zai)同一(yi)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)區(qu)段(duan)的道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)，只要(yao)(yao)是(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)排(pai)(pai)列一(yi)條進(jin)路(lu)(lu)(lu)后，能(neng)鎖(suo)閉(bi)另(ling)一(yi)條平(ping)行(xing)進(jin)路(lu)(lu)(lu)的有關道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)，其(qi)處(chu)于“雙鎖(suo)”且(qie)又不(bu)在(zai)(zai)(zai)本進(jin)路(lu)(lu)(lu)中檢(jian)查的道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)一(yi)般均(jun)設為帶動道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)。

煤礦(kuang)道岔是我(wo)國煤炭(tan)系統使用(yong)的(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)道岔，是窄(zhai)軌道鐵(tie)(tie)路(lu)線路(lu)連(lian)接的(de)(de)基(ji)本設備，它具有許多別名，分(fen)別為：礦(kuang)用(yong)道岔、窄(zhai)軌道岔、窄(zhai)軌鐵(tie)(tie)路(lu)道岔。煤礦(kuang)道岔標準化、系列化對煤礦(kuang)或其他礦(kuang)山的(de)(de)設計、建(jian)設和(he)生(sheng)產(chan)是非常重要的(de)(de)。不同型號的(de)(de)煤礦(kuang)道岔，適(shi)用(yong)于我(wo)國煤礦(kuang)行業多變的(de)(de)使用(yong)情(qing)況。

煤礦道岔(cha)型號(字母數字)組成說明(ming)：

1

字(zi)符串(chuan)開始的字(zi)母Z代(dai)(dai)表(biao)煤(mei)礦道(dao)岔類型(xing)代(dai)(dai)號(hao)；

2

第(di)二個和第(di)三個字母、DK、DC、DX、JD、DZ、JC、TX分別代表單開、對(dui)稱、渡線、交(jiao)叉渡線、對(dui)稱組合、菱形交(jiao)叉、四軌套線道岔的(de)型式代號；

3

主要參數中首段數字的6、7、9、分(fen)別代表道(dao)岔軌距，6=600，7=700，9=900mm，主要參數首段數字的15，22，30，38，43，分(fen)別代表道(dao)岔軌型，kg/m。