防(fang)(fang)撞緩沖車主要用于(yu)高速(su)公(gong)(gong)路施(shi)(shi)(shi)(shi)工，隧道施(shi)(shi)(shi)(shi)工，公(gong)(gong)路施(shi)(shi)(shi)(shi)工。很大(da)限度地降(jiang)低了城市道路和(he)高速(su)公(gong)(gong)路養護施(shi)(shi)(shi)(shi)工中(zhong)，施(shi)(shi)(shi)(shi)工車輛(liang)(liang)、養護人員(yuan)和(he)事(shi)(shi)故處(chu)理(li)交l警的(de)安全風險問題(ti)。防(fang)(fang)撞緩沖車的(de)防(fang)(fang)撞緩沖吸(xi)能(neng)模塊(kuai)主要由車載防(fang)(fang)撞緩沖墊和(he)導向標志架組成，充當施(shi)(shi)(shi)(shi)工作(zuo)業車輛(liang)(liang)后(hou)方(fang)的(de)緩沖衛士(shi)。如若發生追尾(wei)事(shi)(shi)故，能(neng)夠在肇事(shi)(shi)車輛(liang)(liang)和(he)前方(fang)施(shi)(shi)(shi)(shi)工作(zuo)業區域之間構(gou)建一個緩沖區域，通過機具結構(gou)變形吸(xi)收撞擊(ji)的(de)能(neng)量(liang)，很大(da)限度地降(jiang)低被保護人員(yuan)及設備(bei)遭到碰撞的(de)幾(ji)率(lv)。

武(wu)漢(han)峻英捷設(she)備租(zu)賃(lin)有(you)限公(gong)司是一(yi)家從事武(wu)漢(han)高空(kong)車(che)出(chu)(chu)租(zu)、武(wu)漢(han)登高車(che)出(chu)(chu)租(zu)、武(wu)漢(han)園林車(che)出(chu)(chu)租(zu)、武(wu)漢(han)路燈車(che)出(chu)(chu)租(zu)和武(wu)漢(han)云梯車(che)出(chu)(chu)租(zu)的高空(kong)設(she)備租(zu)賃(lin)公(gong)司，歡(huan)迎來電咨詢(xun)。

防(fang)撞(zhuang)緩(huan)(huan)(huan)沖車(che)應(ying)用(yong)場景主要為移動施工、臨(lin)時性封閉車(che)道或交通事(shi)故處理及(ji)搶險現場，可起到(dao)預警和防(fang)撞(zhuang)緩(huan)(huan)(huan)沖功能(neng)。發生碰撞(zhuang)事(shi)故后，只需更換緩(huan)(huan)(huan)沖裝置就能(neng)繼續使(shi)用(yong)。總(zong)的來說該(gai)防(fang)撞(zhuang)緩(huan)(huan)(huan)沖車(che)及(ji)其緩(huan)(huan)(huan)沖模塊對道路(lu)施工安(an)全是非常有必要的。

防撞緩沖車的功能介(jie)紹(shao)

防撞緩(huan)沖車(che)屬(shu)于道(dao)路(lu)施(shi)工安(an)(an)全(quan)保障車(che)輛，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)受到施(shi)工單位的青睞(lai)，安(an)(an)全(quan)無大小，只有(you)道(dao)路(lu)施(shi)工配備(bei)防撞車(che)，才能(neng)做(zuo)到安(an)(an)全(quan)防患于未然(ran)。

目(mu)前(qian)，防撞緩沖車目(mu)前(qian)已經運用到很(hen)多大(da)城(cheng)市，在上海、廣州、江蘇部分地區已經大(da)面積實施，國家(jia)對于這種安全預警也(ye)慢慢重視起來了，也(ye)得到部分用戶的(de)(de)肯(ken)定(ding)，未(wei)來會覆(fu)蓋所(suo)有的(de)(de)道理施工和維(wei)修企業。下面就為大(da)家(jia)解讀一下防撞車的(de)(de)功(gong)能(neng)。

防(fang)(fang)撞車(che)主(zhu)(zhu)要(yao)用于高速(su)公路(lu)施(shi)工(gong)，隧(sui)道施(shi)工(gong)，公路(lu)施(shi)工(gong)。較大限(xian)度(du)地降(jiang)低(di)了城(cheng)市(shi)道路(lu)和(he)(he)高速(su)公路(lu)養護施(shi)工(gong)中(zhong)，施(shi)工(gong)車(che)輛(liang)、養護人(ren)員和(he)(he)事(shi)故處理交1警的安全風險問題。防(fang)(fang)撞緩(huan)沖(chong)(chong)車(che)的防(fang)(fang)撞緩(huan)沖(chong)(chong)吸能(neng)模(mo)塊主(zhu)(zhu)要(yao)由車(che)載防(fang)(fang)撞緩(huan)沖(chong)(chong)墊和(he)(he)導向(xiang)標志架組成，充當施(shi)工(gong)作(zuo)業車(che)輛(liang)后方(fang)的緩(huan)沖(chong)(chong)衛士。如(ru)若(ruo)發生(sheng)追(zhui)尾事(shi)故，能(neng)夠在(zai)肇事(shi)車(che)輛(liang)和(he)(he)前方(fang)施(shi)工(gong)作(zuo)業區域之間構(gou)建一個(ge)緩(huan)沖(chong)(chong)區域，通(tong)過機(ji)具結(jie)構(gou)變形吸收撞擊的能(neng)量(liang)，較大限(xian)度(du)地降(jiang)低(di)被(bei)保(bao)護人(ren)員及設備遭到(dao)碰撞的幾率。

而對(dui)于防撞(zhuang)緩(huan)(huan)沖(chong)車(che)的(de)防撞(zhuang)等級叫法有三(san)種，武(wu)漢防撞(zhuang)車(che)出租，分別(bie)(bie)是(shi)(shi)70K、80K、100K，70K防撞(zhuang)車(che)代表(biao)的(de)意思是(shi)(shi)能緩(huan)(huan)解后方2噸車(che)輛以時(shi)速70公里每小(xiao)時(shi)的(de)撞(zhuang)擊力(li)(li)，80K和(he)(he)100K也是(shi)(shi)同樣道理，分別(bie)(bie)能緩(huan)(huan)解2噸汽車(che)以時(shi)速80公里和(he)(he)100公里的(de)撞(zhuang)擊力(li)(li)。緩(huan)(huan)沖(chong)墊(dian)內部(bu)采用航空(kong)級吸(xi)能蜂窩(wo)鋁，在遭受重大撞(zhuang)擊力(li)(li)時(shi)，通過(guo)自(zi)己的(de)形(xing)變(bian)來緩(huan)(huan)解追尾車(che)輛的(de)撞(zhuang)擊力(li)(li)，保護前(qian)方施工人員(yuan)和(he)(he)后方追尾車(che)輛人員(yuan)安全的(de)同時(shi)，還能較大限(xian)度的(de)保護設備和(he)(he)物資(zi)的(de)安全。