動力傘管理條例

第七章 安全規定

第二(er)十七(qi)條(tiao)　動力(li)傘(san)飛行(xing)時(shi)，飛行(xing)員應使用與自己體重相(xiang)匹配(pei)的動力(li)傘(san)傘(san)衣，配(pei)備(bei)無線(xian)電雙向能動通(tong)訊器材。

第二十八條　動力傘飛(fei)行時(shi)，飛(fei)行員必須戴頭盔，穿堅固輕便的(de)飛(fei)行鞋(xie)，配帶計時(shi)表和高度表。必要(yao)時(shi)還應穿戴防(fang)護和救生裝備。

第二十九條　未經審(shen)批，禁止動力傘在城市、人(ren)口稠密(mi)地區和寬闊水(shui)域上空飛行。

第三(san)十(shi)條 　動力傘飛行(xing)員必須向中國人(ren)民保(bao)險(xian)(xian)公司投保(bao)人(ren)身意外險(xian)(xian)和第三(san)者責任險(xian)(xian)。

第三十一條 動(dong)力傘飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)每(mei)年(nian)由中國航協進行(xing)一次年(nian)檢(jian)，審(shen)核飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)的(de)(de)飛(fei)(fei)行(xing)技術(shu)水平，并(bing)頒(ban)發新的(de)(de)證(zheng)書。未經(jing)年(nian)檢(jian)和年(nian)檢(jian)不合格的(de)(de)飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)不得進行(xing)除訓練飛(fei)(fei)行(xing)以外的(de)(de)任何飛(fei)(fei)行(xing)，待補檢(jian)合格后，再頒(ban)發證(zheng)書。參加(jia)年(nian)檢(jian)的(de)(de)飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)，應按規(gui)定交納年(nian)檢(jian)費(fei)用。

第三(san)十二(er)條 動力(li)(li)傘飛行發(fa)生(sheng)事故，按(an)一等(deng)(deng):人(ren)員死i亡;二(er)等(deng)(deng):人(ren)員重i傷(shang)，動力(li)(li)傘報(bao)廢;三(san)等(deng)(deng):人(ren)員骨(gu)1折，動力(li)(li)傘嚴重損壞(huai)的等(deng)(deng)級標準，分別在(zai)12小(xiao)時(shi)，24小(xiao)時(shi)，72小(xiao)時(shi)的時(shi)限里，由所在(zai)俱樂部(bu)經上(shang)(shang)級地方航(hang)空(kong)運動協(xie)(xie)會上(shang)(shang)報(bao)中國航(hang)協(xie)(xie)。各地方協(xie)(xie)會，應對(dui)二(er)等(deng)(deng)以上(shang)(shang)事故進行事故調(diao)查(cha)。調(diao)查(cha)報(bao)告報(bao)中國航(hang)協(xie)(xie)和當地體育行政部(bu)門備案。

經過二十(shi)多(duo)年的(de)(de)發(fa)(fa)展和(he)改進，動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)傘(san)(san)成(cheng)為(wei)有獨立(li)研(yan)發(fa)(fa)和(he)制造(zao)，發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機體積小、重量輕、馬(ma)力(li)(li)(li)大、噪(zao)音小、耗油少、攜帶安裝更加容易(yi)和(he)方(fang)便，傘(san)(san)翼爬(pa)升能力(li)(li)(li)更強、飛(fei)行(xing)速度(du)更快、操控性(xing)能更好和(he)更安全的(de)(de)航(hang)空了。動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)傘(san)(san)飛(fei)行(xing)在(zai)西方(fang)國(guo)家發(fa)(fa)展很(hen)快，動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)傘(san)(san)廣告，意大利(li)、法國(guo)、西班(ban)牙、奧地利(li)等發(fa)(fa)達(da)國(guo)家，不光自(zi)己(ji)研(yan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)傘(san)(san)器材，而且都擁有眾多(duo)的(de)(de)飛(fei)行(xing)高(gao)手(shou)和(he)俱樂部，就是在(zai)一(yi)(yi)些經濟欠發(fa)(fa)達(da)的(de)(de)國(guo)家，也正(zheng)在(zai)積極地發(fa)(fa)展這項運動(dong)(dong)(dong)。2007年5月14日，32歲(sui)的(de)(de)英國(guo)人貝爾(er)·格里爾(er)斯從尼泊爾(er)昆布地區駕動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)傘(san)(san)起(qi)飛(fei)，成(cheng)功駕駛動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)傘(san)(san)飛(fei)躍珠穆朗瑪峰，成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)上首位駕駛動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)傘(san)(san)飛(fei)越世(shi)界(jie)一(yi)(yi)高(gao)峰的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)員(yuan)，并創造(zao)了飛(fei)行(xing)高(gao)度(du)29500英尺（約8992米）的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)傘(san)(san)世(shi)界(jie)紀錄(lu)。動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)傘(san)(san)世(shi)界(jie)冠1軍(jun)西班(ban)牙選手(shou)Ramon Morillas(瑞蒙)至今保持著(zhu)1106公里的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)傘(san)(san)不間斷飛(fei)行(xing)距離(li)世(shi)界(jie)紀錄(lu)。

動力傘管理條例

第三章 俱樂部

第五(wu)條 動(dong)(dong)(dong)力(li)傘運(yun)動(dong)(dong)(dong)俱樂部是組(zu)織開展(zhan)動(dong)(dong)(dong)力(li)傘運(yun)動(dong)(dong)(dong)的單位，開辦(ban)動(dong)(dong)(dong)力(li)傘運(yun)動(dong)(dong)(dong)俱樂部必須具備以(yi)下條件(jian):

(一)符(fu)合國(guo)家法律、政策和(he)航空(kong)運動協會(hui)章程的(de)規定。

(二(er))有符(fu)合本辦法(fa)適(shi)航(hang)條件規定的動力(li)傘。

(三)具有一名以上符合本辦法要求的(de)動力傘飛(fei)行教練。

(四)有開展(zhan)動力(li)傘飛行(xing)訓(xun)練的場地(di)和保障條件。

第六條(tiao) 具備第五條(tiao)規定條(tiao)件的(de)單(dan)位和個(ge)人在(zai)申請(qing)開辦俱樂(le)部時應向當地(di)航協申請(qing)，尚未(wei)成立航協或(huo)無(wu)力審(shen)核(he)該項運動的(de)地(di)區可直接向中國航協申請(qing)，獲準后，向當地(di)體育行政(zheng)部門報(bao)批。并根(gen)據各自業務性質到當地(di)民(min)政(zheng)或(huo)工商部門注冊(ce)登記。

第七(qi)條(tiao) 申(shen)請開(kai)辦俱本部的單位和個人，應向接(jie)受申(shen)請的航協提交下列(lie)文件和資料:

(一)俱樂部負(fu)責人簽署的開(kai)辦申請(qing);

(二)俱(ju)樂部章程組織機構和成員名單(dan);

(三)俱(ju)樂部的名稱及所在(zai)地址;

(四)場地使用許可證;

(五)指揮員(yuan)、教員(yuan)的簡(jian)歷及證明資(zi)料;中國航協頒發的證1件。

第(di)八條 受(shou)(shou)理申請的(de)航(hang)空(kong)運動協會應當(dang)在(zai)受(shou)(shou)理申請三十天內(nei)完(wan)成審(shen)核，并以(yi)書(shu)面形式作同意或(huo)不(bu)同意的(de)答復。

第(di)九(jiu)條 已經開辦的俱樂部不(bu)符合本(ben)辦法(fa)規定條件和(he)申請、審(shen)批手續的，應當重新辦理審(shen)批手續。

第十條 俱(ju)樂部應當履行下列(lie)職責(ze):

(一)遵守國(guo)家法律、政(zheng)策(ce)和有關飛(fei)行的(de)法規，積極開展動力傘(san)活動;

(二)組織俱樂部成員努力(li)學習飛(fei)(fei)行(xing)(xing)理論(lun)知識，認(ren)真(zhen)進(jin)行(xing)(xing)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)訓練，不斷提高(gao)俱樂部的(de)組織工作能力(li)和飛(fei)(fei)行(xing)(xing)人員的(de)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)技(ji)術水(shui)平;

(三)積極參加(jia)上級協會組織的(de)集訓和競賽，爭創(chuang)優異成績。積極開(kai)展(zhan)有償飛(fei)行活動，促進(jin)俱樂部(bu)的(de)發展(zhan);

(四)搞好(hao)動力(li)傘的維(wei)護、保養和保管工(gong)作，做好(hao)飛行記錄，使動力(li)傘始終處(chu)于良(liang)好(hao)狀態;

(五)認真執(zhi)行(xing)飛(fei)(fei)行(xing)計(ji)劃申請報批制度，加強請示(shi)報告，嚴格遵守飛(fei)(fei)行(xing)條件的規定，確保動力傘(san)的飛(fei)(fei)行(xing)安全。