同步帶輪的輪齒有弧形齒和什(shen)么齒

齒輪(lun)可按齒形(xing)、齒輪(lun)外形(xing)、齒線形(xing)狀、輪(lun)齒所在的表(biao)面(mian)和制造方法等分類。

齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的齒(chi)(chi)(chi)(chi)形包括齒(chi)(chi)(chi)(chi)廓曲線、壓力(li)角(jiao)、齒(chi)(chi)(chi)(chi)高和變位。漸(jian)開線齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)比較容易制造，因此(ci)現代使(shi)用(yong)(yong)的齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)中 ，漸(jian)開線齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)占(zhan)絕1對多數，而擺線齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)和圓(yuan)弧齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)應用(yong)(yong)較少(shao)。

在(zai)(zai)壓(ya)力(li)(li)角方(fang)面，小壓(ya)力(li)(li)角齒(chi)輪(lun)的(de)承載能力(li)(li)較小；而大壓(ya)力(li)(li)角齒(chi)輪(lun)，雖然承載能力(li)(li)較高(gao)，但在(zai)(zai)傳遞轉矩相同(tong)的(de)情(qing)況下(xia)軸(zhou)承的(de)負荷增大，因此僅用于特殊(shu)情(qing)況。

而齒輪(lun)的(de)齒高已標準(zhun)化，一般均采(cai)用標準(zhun)齒高。變位(wei)齒輪(lun)的(de)優點較多，已遍及各類機(ji)械設備(bei)中

另外，齒(chi)輪(lun)還可按其外形分為(wei)圓柱齒(chi)輪(lun)、錐齒(chi)輪(lun)、非圓齒(chi)輪(lun)、齒(chi)條、蝸桿(gan)蝸輪(lun)

；按齒線形狀分(fen)為(wei)直齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)、斜(xie)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)、人字齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)、曲線齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)；按輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒所在的表面分(fen)為(wei)外齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)、內齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)；按制造方(fang)法可(ke)分(fen)為(wei)鑄造齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)、切制齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)、軋制齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)、燒結(jie)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)等。

雙圓弧齒輪傳動

工(gong)作(zuo)時，從(cong)一(yi)個端面看，先(xian)是主動(dong)輪(lun)(lun)齒(chi)的(de)凹部推(tui)動(dong)從(cong)動(dong)輪(lun)(lun)齒(chi)的(de)凸部，離開后(hou)，再(zai)以它的(de)凸部推(tui)動(dong)對(dui)方的(de)凹部，故雙(shuang)(shuang)圓(yuan)弧齒(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)在理論(lun)上(shang)同(tong)時有兩(liang)個接(jie)觸(chu)點，經跑(pao)合(he)后(hou)，這(zhe)種傳(chuan)動(dong)實際(ji)上(shang)有兩(liang)條接(jie)觸(chu)線，因(yin)此可(ke)以實現多對(dui)齒(chi)和(he)多點嚙合(he)。此外，由於其齒(chi)根(gen)厚(hou)度較(jiao)大，雙(shuang)(shuang)圓(yuan)弧齒(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)不僅承載(zai)能力比單圓(yuan)弧齒(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)約高30%以上(shang)，而且傳(chuan)動(dong)較(jiao)平(ping)穩，振動(dong)和(he)噪(zao)聲較(jiao)小(xiao)，并且可(ke)用同(tong)一(yi)把(ba)滾刀加工(gong)相配對(dui)的(de)兩(liang)個齒(chi)輪(lun)(lun)。因(yin)此。高速重載(zai)時，雙(shuang)(shuang)圓(yuan)弧齒(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)有取代單圓(yuan)弧齒(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)的(de)趨(qu)向

同(tong)步(bu)輪(lun)材(cai)(cai)質：同(tong)步(bu)帶輪(lun)一(yi)(yi)般由鋼、鋁(lv)合金、黃銅、尼(ni)龍、塑膠等(deng)(deng)材(cai)(cai)料制造，根(gen)據材(cai)(cai)質和(he)用途的不同(tong)采用發黑、鍍鋅、陽極氧化、高(gao)頻淬火等(deng)(deng)表(biao)面處(chu)理。（實際運行工(gong)況一(yi)(yi)般做動力傳動，需要輕(qing)量化設計與減輕(qing)負載的轉動慣量常選擇鋁(lv)合金材(cai)(cai)料+陽極氧化處(chu)理）

同(tong)步輪內孔連接方(fang)式：

同(tong)步(bu)輪內孔(kong)(kong)分：圓(yuan)孔(kong)(kong)（免(mian)鍵(jian)襯(chen)套型）、圓(yuan)孔(kong)(kong)+螺(luo)紋孔(kong)(kong)、鍵(jian)槽孔(kong)(kong)+螺(luo)紋孔(kong)(kong)、加持(chi)型孔(kong)(kong)

圓孔：與免鍵襯套配合使用，因為(wei)無鍵槽(cao)而不會降低軸的(de)強度，并且易(yi)于(yu)定位，同(tong)心度容易(yi)保證。（實(shi)際運用中常(chang)用在絲桿固定端做動力輸入(ru)或運用在對(dui)寬(kuan)(kuan)度需要調(diao)節(jie)的(de)輸送帶上面方(fang)便調(diao)整(zheng)輸送帶的(de)寬(kuan)(kuan)度調(diao)整(zheng)）

圓(yuan)孔+螺紋孔：通(tong)過圓(yuan)孔進行(xing)定(ding)位，米思(si)米同步帶輪，螺釘固(gu)定(ding)和(he)傳動(dong)扭矩(ju)，適用(yong)于輕負載。（實際工況很少使(shi)用(yong)這樣情況，一般對力要求不高，軸徑比較小時才做考慮，且軸上銑偏(pian)位）

鍵槽型+螺(luo)紋孔型：由鍵槽來傳遞更大的(de)扭矩，適用于中重負載。

夾持型：通過(guo)螺(luo)栓連(lian)接(jie)，容易軸向(xiang)定位。（一般不選(xuan)用此方式）