當前市面上大量(liang)存在平庫，其(qi)原(yuan)因(yin)在于，一(yi)是相較立體庫而(er)言(yan)，平庫造價成(cheng)本較低；二是相當多的(de)倉庫是原(yuan)有的(de)廠庫房(fang)改建而(er)來，存量(liang)巨大。

【租倉(cang)(cang)(cang)建(jian)議：選擇是否租賃(lin)平(ping)(ping)庫(ku)(ku)(ku)(ku)，需要依你(ni)存放貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)特性或公(gong)司(si)倉(cang)(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)(ku)使用率來選擇，如果倉(cang)(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)(ku)內的(de)(de)貨(huo)(huo)品種類(lei)不(bu)多，庫(ku)(ku)(ku)(ku)房面積較大(da)，但不(bu)適合上下(xia)貨(huo)(huo)架操作(zuo)(zuo)，也沒(mei)有輔助的(de)(de)倉(cang)(cang)(cang)儲工具，在這樣的(de)(de)情(qing)況下(xia)建(jian)議選擇租賃(lin)平(ping)(ping)庫(ku)(ku)(ku)(ku)來存放貨(huo)(huo)物(wu)，反之就另作(zuo)(zuo)打算。如果企業租賃(lin)了平(ping)(ping)庫(ku)(ku)(ku)(ku)，想要提(ti)升倉(cang)(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)(ku)的(de)(de)利用率，可以從現場管理的(de)(de)角度加以解決，比如貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)堆碼、擺放、貨(huo)(huo)位標示(shi)等等。】

海外倉模式是跨境電商賣家先將商品提前備貨到目的國的物流倉庫中，待客戶在賣家電子商務網站或第三方店鋪下單后，直接從海外倉將商品發貨給客戶。這樣可以提高物流時效給客戶帶來的物流體驗。不過賣家通常只會選擇商品進行海外倉備貨。使用飛機作為運輸工具進行貨物跨境運輸的一種運輸方式。國際空運以其迅捷、安全、準時的效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，具有快速、機動的特點，是國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。

樓庫

相(xiang)比(bi)平(ping)庫、高臺庫、坡道庫、立體庫等等平(ping)層倉庫，樓(lou)庫區別就在于(yu)是(shi)樓(lou)庫是(shi)多層設計，物(wu)流(liu)運輸報價，可減少土地占用面積(ji)，進出庫作業可采用機械化或半機械化。

目(mu)前市場上(shang)的樓庫通常都設置(zhi)在人口稠(chou)密地區，泉州(zhou)物流運輸(shu)，外觀(guan)看并無太(tai)多特(te)質，內部按類(lei)似(si)樓層，每(mei)層放(fang)置(zhi)貨物。內部構造則(ze)根據不同樓層的層高和(he)承重(zhong)，放(fang)置(zhi)或不放(fang)置(zhi)重(zhong)型(xing)貨架。

因樓庫(ku)(ku)(ku)結構所致，倉儲服(fu)務商往(wang)往(wang)也(ye)會將辦(ban)公地點設置在樓庫(ku)(ku)(ku)內(nei)，空(kong)間區(qu)(qu)隔開存貨區(qu)(qu)和辦(ban)公區(qu)(qu)，這(zhe)在平庫(ku)(ku)(ku)和立體庫(ku)(ku)(ku)中不多見。

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