如果(guo)你(ni)的車子常是(shi)短程使用，經常在山區(qu)行駛，或者是(shi)在市區(qu)內(nei)走(zou)走(zou)停停，那你(ni)就要格(ge)外(wai)注意變速(su)器的保養。對(dui)于自動排(pai)擋的車子，通(tong)常每個月(yue)應檢查一次傳動油的高度。

保養汽(qi)車尾板是(shi)(shi)一個(ge)(ge)細致活，我給大家說說汽(qi)車尾板黃(huang)(huang)油(you)(you)(you)嘴的保養，黃(huang)(huang)油(you)(you)(you)嘴一般都處于機械關(guan)節處，關(guan)節轉動，黃(huang)(huang)油(you)(you)(you)是(shi)(shi)關(guan)鍵，所(suo)以(yi)大家需要在用1-3個(ge)(ge)月，就(jiu)打一次黃(huang)(huang)油(you)(you)(you)，一般是(shi)(shi)左邊(bian)7個(ge)(ge)黃(huang)(huang)油(you)(you)(you)嘴，右邊(bian)7個(ge)(ge)黃(huang)(huang)油(you)(you)(you)嘴，注意用黃(huang)(huang)油(you)(you)(you)打黃(huang)(huang)油(you)(you)(you)，必(bi)須打滿(man)。

搖(yao)桿尾(wei)(wei)板(ban)：結(jie)構相(xiang)對簡單，自重輕(qing)(qing)(qing)，承(cheng)載能力(li)小，安(an)(an)裝(zhuang)簡單。適(shi)用(yong)(yong)(yong)于輕(qing)(qing)(qing)型卡車，主要(yao)用(yong)(yong)(yong)于運輸氣瓶、桶(tong)、罐。汽車尾(wei)(wei)板(ban)裝(zhuang)卸(xie)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)安(an)(an)全：尾(wei)(wei)板(ban)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)無需人(ren)(ren)(ren)力(li)即可輕(qing)(qing)(qing)松(song)裝(zhuang)卸(xie)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)，提高(gao)了(le)(le)(le)操作人(ren)(ren)(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全性，降低了(le)(le)(le)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)裝(zhuang)卸(xie)時的(de)(de)(de)(de)破損率(lv)，尤其是(shi)(shi)、、易碎的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)，更適(shi)合尾(wei)(wei)板(ban)裝(zhuang)卸(xie)。而(er)且(qie)(qie)(qie)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)裝(zhuang)卸(xie)效(xiao)率(lv)更高(gao)，裝(zhuang)卸(xie)可以一個人(ren)(ren)(ren)完(wan)成，不需要(yao)任(ren)何其他設備，不受(shou)場地和人(ren)(ren)(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)限制(zhi)。可以有效(xiao)節約(yue)資(zi)源(yuan)，提高(gao)工作效(xiao)率(lv)，充(chong)分發揮車輛的(de)(de)(de)(de)經濟效(xiao)益。在(zai)(zai)使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)時候它(ta)只需要(yao)通過操縱按鈕(niu)控制(zhi)尾(wei)(wei)板(ban)的(de)(de)(de)(de)舉(ju)升(sheng)與下降，就可輕(qing)(qing)(qing)松(song)實現貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)在(zai)(zai)地面與車廂之間的(de)(de)(de)(de)轉移。安(an)(an)全方面主要(yao)是(shi)(shi)指尾(wei)(wei)板(ban)可使(shi)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)輕(qing)(qing)(qing)松(song)裝(zhuang)卸(xie)且(qie)(qie)(qie)不需人(ren)(ren)(ren)力(li)，這樣一來(lai)的(de)(de)(de)(de)話就可以提高(gao)操作人(ren)(ren)(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全保障，同時還降低了(le)(le)(le)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品在(zai)(zai)裝(zhuang)卸(xie)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)破損率(lv)，特別是(shi)(shi)對于一些(xie)燃、、易碎物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品，更加(jia)適(shi)合尾(wei)(wei)板(ban)裝(zhuang)卸(xie)的(de)(de)(de)(de)，而(er)且(qie)(qie)(qie)在(zai)(zai)使(shi)用(yong)(yong)(yong)它(ta)的(de)(de)(de)(de)時候就不需要(yao)去(qu)用(yong)(yong)(yong)其它(ta)的(de)(de)(de)(de)一些(xie)設備了(le)(le)(le)。也是(shi)(shi)不會受(shou)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)限制(zhi)的(de)(de)(de)(de)，真(zhen)的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)實現了(le)(le)(le)一人(ren)(ren)(ren)即可完(wan)成裝(zhuang)卸(xie)。

鋁(lv)合(he)(he)(he)(he)金尾板(ban)重量輕(qing)(qing)(qing)，與鐵、鋼相(xiang)比(bi)，鋁(lv)材料(liao)(liao)密(mi)度(du)(du)小，與鋼尾板(ban)相(xiang)比(bi)重量減(jian)(jian)少(shao)約60%，能減(jian)(jian)輕(qing)(qing)(qing)貨車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)承(cheng)載(zai)負(fu)擔和能耗(hao)，貨車(che)(che)(che)(che)尾板(ban)，符(fu)合(he)(he)(he)(he)國(guo)家節能減(jian)(jian)排、貨車(che)(che)(che)(che)輕(qing)(qing)(qing)量化(hua)的(de)(de)發(fa)展(zhan)方向！鋁(lv)合(he)(he)(he)(he)金尾板(ban)重量輕(qing)(qing)(qing)，與鐵、鋼相(xiang)比(bi)，鋁(lv)材料(liao)(liao)密(mi)度(du)(du)小，只有(you)(you)鋼鐵的(de)(de)1/3，與鋼尾板(ban)相(xiang)比(bi)重量減(jian)(jian)少(shao)約30%，能減(jian)(jian)輕(qing)(qing)(qing)貨車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)承(cheng)載(zai)負(fu)擔和能耗(hao)，符(fu)合(he)(he)(he)(he)車(che)(che)(che)(che)輕(qing)(qing)(qing)量化(hua)的(de)(de)發(fa)展(zhan)方向。，更環(huan)保(bao)；除了節能環(huan)保(bao)，鋁(lv)合(he)(he)(he)(he)金還擁有(you)(you)硬度(du)(du)更高、耐腐蝕、延展(zhan)性能好、熔點低、便于回(hui)收(shou)等優勢。現階(jie)段，改裝(zhuang)汽車(che)(che)(che)(che)尾板(ban)是合(he)(he)(he)(he)理處理貨運物流的(de)(de)有(you)(you)效途(tu)徑(jing)。汽車(che)(che)(che)(che)尾板(ban)改裝(zhuang)后(hou)，只要(yao)一個人就可以裝(zhuang)卸(xie)貨物，不僅大大提高了工作效率(lv)，而且(qie)勞動效率(lv)低，可以充分(fen)發(fa)揮(hui)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)經濟發(fa)展(zhan)效率(lv)。