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普通車(che)型(xing)的輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)在外(wai)觀上(shang)考慮的較(jiao)少(shao),散熱(re)性好是(shi)一項基本要求,工藝上(shang)基本采用烤漆(qi)處(chu)理,即(ji)先噴涂然(ran)后(hou)電烤,成本比較(jiao)經濟而且顏色(se)靚麗(li)、保持時間(jian)長久,即(ji)使車(che)輛報(bao)廢(fei)了(le),輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)的顏色(se)依舊不變。很多(duo)大眾車(che)型(xing)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)表面處(chu)理工藝都是(shi)烤漆(qi),如桑塔(ta)納2000、夏利俊(jun)雅、時代驕子、東(dong)南(nan)菱帥或是(shi)本田奧德(de)賽。一些時尚(shang)前衛、動感十足的彩(cai)色(se)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)運用的也是(shi)烤漆(qi)技術。這類(lei)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)價(jia)格(ge)適(shi)中,規格(ge)齊全。
電(dian)(dian)(dian)鍍(du)輪(lun)轂(gu)又分電(dian)(dian)(dian)鍍(du)銀、水電(dian)(dian)(dian)鍍(du)和(he)純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)鍍(du)等類型(xing)。電(dian)(dian)(dian)鍍(du)銀和(he)水電(dian)(dian)(dian)鍍(du)輪(lun)轂(gu)雖然色(se)澤(ze)鮮亮生(sheng)動,但是保(bao)(bao)持時間較短(duan),所以價(jia)格相對便(bian)宜,為很多追求新(xin)鮮感的年輕(qing)人所喜(xi)歡,市場價(jia)格在300元-500元之間。純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)鍍(du)輪(lun)轂(gu),如(ru)上(shang)海通用(yong)產的大別克 GL8原廠(chang)配套的就是純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)鍍(du)輪(lun)轂(gu),色(se)澤(ze)保(bao)(bao)持時間長久(jiu),可說是質(zhi)優(you)價(jia)高。中gao檔轎車(che)如(ru)廣(guang)本、奧迪多選用(yong)純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)鍍(du)輪(lun)轂(gu),價(jia)格大約800—900元。
無錫(xi)速鯊汽(qi)車(che)配件有(you)限(xian)公(gong)司由于輪轂是涉及(ji)安全(quan)的(de)部件,我司所有(you)產品均通過(guo)彎曲疲勞試(shi)驗、滾動疲勞試(shi)驗和(he)沖擊試(shi)驗和(he)涂(tu)層附著力試(shi)驗,。我司產品設計均為歐美日市(shi)場市(shi)場的(de)新的(de)流行款式,客(ke)戶可(ke)享受與國際(ji)同步的(de)時(shi)尚改裝體驗。
首先小編很肯定(ding)的說,鋁(lv)輪轂(gu)確實造型多變,符(fu)合時(shi)下(xia)潮(chao)流(liu),這也是鋼輪轂(gu)未來會絕跡的主要因素而不(bu)是其他(ta)。無論是原車鋁(lv)轂(gu)或改裝鋁(lv)轂(gu),對汽車來說,湖北車圈生(sheng)產廠商(shang)銷(xiao)售,說它起(qi)到(dao)提(ti)神(shen)的作用一點不(bu)為(wei)過,鋁(lv)合金(jin)車圈生(sheng)產廠商(shang)銷(xiao)售,如果為(wei)了(le)視覺沖擊力非(fei)要更換(huan),本也無話(hua)可(ke)(ke)說。但不(bu)要忽略的是,鋁(lv)轂(gu)再想(xiang)換(huan)個(ge)造型可(ke)(ke)就難了(le),無非(fei)是噴個(ge)漆(qi)換(huan)換(huan)顏色或整(zheng)個(ge)風(feng)仿碳(tan)纖(xian)維貼紙(zhi)啥(sha)的。鋼輪轂(gu)可(ke)(ke)不(bu)同了(le),輪轂(gu)蓋馬云(yun)家(jia)多的是,造型任選,高冷(leng)風(feng)格、洗(xi)剪吹風(feng)格通(tong)(tong)通(tong)(tong)可(ke)(ke)以(yi)滿(man)足(zu),顏值方面似(si)乎也不(bu)差。
理論(lun)上(shang)(shang)(shang)講,由(you)于密(mi)度(du)大(da),同樣體積的(de)鋁(lv)合金輪(lun)轂僅為鋼輪(lun)轂質量的(de)三分之一。現實是同一款(kuan)車(che)原裝鋁(lv)合金輪(lun)轂與鋼輪(lun)轂重(zhong)(zhong)量上(shang)(shang)(shang)僅僅在兩公斤以(yi)內出入(ru),說鋁(lv)輪(lun)轂輕省油的(de),明顯心理作用大(da)于實際(ji)作用,普遍重(zhong)(zhong)量1200KG以(yi)上(shang)(shang)(shang)的(de)車(che)輛(liang),亞黑亮面車(che)圈生產(chan)廠商銷售(shou),這幾公斤真起不了(le)(le)(le)什(shen)么(me)事兒,行(xing)駛10000公里或(huo)許能為你省下1L油吧?如(ru)果(guo)買(mai)輛(liang)自行(xing)車(che),為了(le)(le)(le)幾斤重(zhong)(zhong)較真兒那叫,汽車(che)上(shang)(shang)(shang)還為了(le)(le)(le)幾公斤的(de)重(zhong)(zhong)量煩神,不值當的(de)。
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