括(kuo)在內的溫度(du)(du)和(he)濕(shi)度(du)(du)的環境因(yin)素(su)中，初(chu)級或環境。因(yin)而，為了進步的軋(ya)機作(zuo)(zuo)業效(xiao)率，窄爐(lu)(lu)(lu)出鋼口有用于濕(shi)度(du)(du)嚴格(ge)的要求，在的情況下在沒(mei)有鋼，高溫六輥(gun)液壓ACG可逆精軋(ya)機，門被關閉時，可以(yi)(yi)削減(jian)空氣耗(hao)費和(he)熱傳遞也可以(yi)(yi)減(jian)小燃料的本(ben)錢煤(mei)炭(tan)和(he)。假如周圍的軋(ya)機作(zuo)(zuo)業的濕(shi)度(du)(du)比較大，它會導致軋(ya)機爐(lu)(lu)(lu)添(tian)加的水蒸(zheng)汽的分壓，該爐(lu)(lu)(lu)被減(jian)小，使(shi)得平均驅(qu)動力(li)，以(yi)(yi)堅持(chi)相同的加熱，此刻需求添(tian)加長度(du)(du)和(he)寬(kuan)度(du)(du)爐(lu)(lu)(lu)，再添(tian)加投資本(ben)錢。

實踐證明，影響軋(ya)機日常工(gong)作效率的(de)眾多因(yin)素(su)(su)中也包括了環境因(yin)素(su)(su)，主要還是環境的(de)濕(shi)度和溫度。所(suo)以(yi)，為(wei)了能提高軋(ya)機的(de)工(gong)作效率，窄加(jia)熱爐(lu)(lu)出(chu)鋼(gang)口對濕(shi)度有嚴(yan)格的(de)要求，在不出(chu)鋼(gang)的(de)情況時，把爐(lu)(lu)門(men)關(guan)閉，可(ke)以(yi)減少(shao)空氣(qi)消耗量及(ji)傳熱量，即(ji)(ji)可(ke)降低燃煤或氣(qi)的(de)費用。如果軋(ya)機周圍濕(shi)度比(bi)較大，就(jiu)會(hui)導致軋(ya)機加(jia)熱爐(lu)(lu)中水氣(qi)分壓，使爐(lu)(lu)內(nei)地平均(jun)推動力(li)(li)降低，為(wei)了保持相(xiang)同的(de)加(jia)熱能力(li)(li)，這個(ge)時候就(jiu)需要加(jia)大加(jia)熱爐(lu)(lu)的(de)長度與(yu)寬度，隨(sui)即(ji)(ji)增加(jia)了投(tou)資費用。

鋼材(cai)經(jing)過軋(ya)(ya)機軋(ya)(ya)制(zhi)成型之后，會進入到(dao)成品軋(ya)(ya)鋼車(che)間(jian)，根據成品品種，成品軋(ya)(ya)鋼車(che)間(jian)可分為型鋼車(che)間(jian)、熱軋(ya)(ya)鋼板車(che)間(jian)、冷軋(ya)(ya)鋼板車(che)間(jian)、無(wu)縫(feng)鋼管車(che)間(jian)以及(ji)生(sheng)產某些零件(jian)毛坯或零件(jian)的(de)車(che)間(jian)。在軋(ya)(ya)鋼生(sheng)產中，除軋(ya)(ya)件(jian)在軋(ya)(ya)機上進行軋(ya)(ya)制(zhi)的(de)主要工(gong)序(xu)外，還包括(kuo)一(yi)系列輔(fu)助工(gong)序(xu)，因此需要數(shu)量很大、種類很多(duo)的(de)機械設備。一(yi)個軋(ya)(ya)鋼車(che)間(jian)的(de)機械設備重量往往可達數(shu)千(qian)噸至(zhi)數(shu)萬噸。