公司主營：山(shan)西抗磨液壓油(you)(you)(you)、山(shan)西低溫(wen)(wen)液壓油(you)(you)(you)省代、長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)低溫(wen)(wen)潤(run)滑油(you)(you)(you)、太原(yuan)卓(zhuo)力(li)低溫(wen)(wen)無灰液壓油(you)(you)(you)、山(shan)西長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)軸承(cheng)油(you)(you)(you)批(pi)發、太原(yuan)酯型難燃液壓油(you)(you)(you)、山(shan)西長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)普力(li)潤(run)滑油(you)(you)(you)、太原(yuan)長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)重負荷齒輪油(you)(you)(you)、山(shan)西液壓油(you)(you)(you)代理商、長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)低溫(wen)(wen)潤(run)滑油(you)(you)(you)、山(shan)西長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)壓縮機(ji)油(you)(you)(you)、合成空氣壓縮機(ji)油(you)(you)(you)、太原(yuan)長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)導軌潤(run)滑油(you)(you)(you)、長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)高溫(wen)(wen)鏈條(tiao)油(you)(you)(you)、長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)氣潤(run)滑油(you)(you)(you)等(deng)，歡迎來電咨(zi)詢！

今天(tian)小編就給(gei)大家介紹一下關于長城低溫(wen)潤(run)滑油的相關知識，有(you)興趣的朋友(you)不妨就一起來看看吧！

潤(run)滑油(you)損失的主要原因

1、蒸發損失

油(you)品(pin)的蒸(zheng)發(fa)(fa)損失(shi)(shi)，即油(you)品(pin)在(zai)一定條件下通過(guo)蒸(zheng)發(fa)(fa)而損失(shi)(shi)的量，用(yong)質量百分(fen)比表示。蒸(zheng)發(fa)(fa)損失(shi)(shi)與(yu)油(you)品(pin)的揮發(fa)(fa)度成(cheng)正比。蒸(zheng)發(fa)(fa)損失(shi)(shi)越大(da)(da)(da)，實際應(ying)用(yong)中(zhong)的油(you)耗就越大(da)(da)(da)，故對油(you)品(pin)在(zai)一定條件下的蒸(zheng)發(fa)(fa)損失(shi)(shi)量要有(you)限制。潤(run)(run)(run)滑油(you)在(zai)使(shi)用(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)蒸(zheng)發(fa)(fa)，會造成(cheng)潤(run)(run)(run)滑系統中(zhong)潤(run)(run)(run)滑油(you)量逐漸減少，需要補充，粘度增大(da)(da)(da)，影響供油(you)。液(ye)壓液(ye)體在(zai)使(shi)用(yong)中(zhong)蒸(zheng)發(fa)(fa)，還會產生氣穴現象和(he)效率下降，可能給液(ye)壓泵造成(cheng)損害。

2、乳化損失

乳(ru)化(hua)(hua)是(shi)(shi)一種液(ye)體(ti)(ti)在另一種液(ye)體(ti)(ti)中(zhong)緊密(mi)分(fen)散(san)形成乳(ru)狀液(ye)的(de)(de)現象，它(ta)是(shi)(shi)兩種液(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)混合而(er)并非相互溶解。潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)的(de)(de)抗乳(ru)化(hua)(hua)性(xing)是(shi)(shi)指(zhi)油(you)(you)(you)品(pin)(pin)遇(yu)水(shui)不(bu)乳(ru)化(hua)(hua)，朔州(zhou)長(chang)城(cheng)低(di)(di)溫潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)，或(huo)雖是(shi)(shi)乳(ru)化(hua)(hua)但經過靜置(zhi)，長(chang)城(cheng)低(di)(di)溫潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)代(dai)理(li)，油(you)(you)(you)-水(shui)能(neng)迅速分(fen)離(li)的(de)(de)性(xing)能(neng)。潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)與水(shui)之間(jian)的(de)(de)界面張(zhang)力隨潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)的(de)(de)組成不(bu)同(tong)而(er)不(bu)同(tong)。如果潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)基礎油(you)(you)(you)的(de)(de)精制(zhi)深(shen)度不(bu)夠(gou)，其抗乳(ru)化(hua)(hua)性(xing)也(ye)就較差，尤其是(shi)(shi)當潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)中(zhong)含有一些(xie)表(biao)(biao)面活性(xing)物質時(shi)，如清凈(jing)分(fen)散(san)劑、油(you)(you)(you)性(xing)劑、極壓(ya)劑、膠質、瀝青(qing)質及塵土粒等，它(ta)們都是(shi)(shi)一些(xie)親油(you)(you)(you)劑和(he)親水(shui)基物質，它(ta)們吸附在油(you)(you)(you)水(shui)表(biao)(biao)面上，使(shi)油(you)(you)(you)品(pin)(pin)與水(shui)之間(jian)的(de)(de)界面張(zhang)力降低(di)(di)，形成穩定的(de)(de)乳(ru)狀液(ye)。因(yin)此在選用這(zhe)些(xie)添加劑時(shi)必須對其性(xing)能(neng)作用的(de)(de)考慮，以取得綜(zong)合平衡(heng)。

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工(gong)業潤滑油的粘度分類(lei)：

1、動(dong)力黏(nian)度。工業上普通動(dong)力黏(nian)度單元(yuan)用泊來(lai)表示(shi)。

2、運動(dong)黏(nian)度(du)。在溫(wen)度(du)t℃時(shi)，運動(dong)黏(nian)度(du)用(yong)象征γ表示，長城低溫(wen)潤(run)滑油(you)(you)(you)(you)聯(lian)系(xi)方(fang)(fang)(fang)式，在國際單元(yuan)制中，運動(dong)黏(nian)度(du)單元(yuan)為(wei)斯，長城低溫(wen)潤(run)滑油(you)(you)(you)(you)銷售點，即每秒(miao)平方(fang)(fang)(fang)米(mi)(m?/s)，實(shi)際測定中常用(yong)厘(li)(li)斯，(cst)表示厘(li)(li)斯的單元(yuan)為(wei)每秒(miao)平方(fang)(fang)(fang)毫米(mi)。另(ling)外，運動(dong)黏(nian)度(du)還(huan)可寬泛用(yong)于測定噴氣燃料油(you)(you)(you)(you)、柴油(you)(you)(you)(you)、潤(run)滑油(you)(you)(you)(you)等液體煤油(you)(you)(you)(you)產品深色煤油(you)(you)(you)(you)產品、應用(yong)后(hou)的潤(run)滑油(you)(you)(you)(you)、等的黏(nian)度(du)。

3、前提(ti)(ti)黏(nian)度(du)。指(zhi)采(cai)用差(cha)別的特定黏(nian)度(du)計所測(ce)得的以前提(ti)(ti)單元表示(shi)的黏(nian)度(du)。

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為什么全合成潤(run)滑(hua)油不(bu)能過量添加(jia)?

1.增(zeng)加油(you)耗：當發(fa)動(dong)機缸體(ti)內的全合成(cheng)潤滑油(you)過于飽滿時(shi)，會對曲軸旋(xuan)轉工作產生更(geng)大的不必要(yao)的阻(zu)力，進(jin)而影響動(dong)力輸(shu)出，進(jin)而增(zeng)加油(you)耗。

2.功(gong)率下降：進入燃(ran)(ran)燒(shao)室的潤(run)滑油量大大增加，使燃(ran)(ran)燒(shao)室內積(ji)碳增多，增加了活塞運動(dong)阻力(li)，使發動(dong)機(ji)功(gong)率下降。

3.環保不達(da)標：使尾氣(qi)排放惡化，嚴(yan)重影響三(san)元催化器的(de)壽命，甚至(zhi)可(ke)能會直接損壞(huai)三(san)元催化器。

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