貨(huo)(huo)架(jia)(jia)企業(ye)(ye)不僅(jin)提供倉儲物流(liu)(liu)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)商品(pin)，會向提供一(yi)系(xi)列(lie)總(zong)體(ti)倉儲物流(liu)(liu)解決(jue)方(fang)案(an)的(de)(de)方(fang)位發(fa)(fa)展趨勢。貨(huo)(huo)架(jia)(jia)企業(ye)(ye)一(yi)開始的(de)(de)情況(kuang)下，是以提供貨(huo)(huo)架(jia)(jia)商品(pin)為(wei)主導的(de)(de)，然后，顧客會明確(que)提出怎(zen)么使用(yong)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)的(de)(de)難題。因而就規定(ding)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)企業(ye)(ye)能提供貨(huo)(huo)架(jia)(jia)的(de)(de)布局(ju)和方(fang)案(an)設計。可(ke)是，在顧客應用(yong)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)以后，盡管(guan)(guan)解決(jue)了倉儲物流(liu)(liu)難題，又(you)會遭(zao)遇倉儲管(guan)(guan)理(li)的(de)(de)一(yi)系(xi)列(lie)難題，這就期(qi)待貨(huo)(huo)架(jia)(jia)企業(ye)(ye)提供一(yi)整套包含貨(huo)(huo)架(jia)(jia)標識、條碼識別(bie)、庫(ku)房(fang)管(guan)(guan)理(li)系(xi)統軟件等一(yi)系(xi)列(lie)的(de)(de)庫(ku)房(fang)運(yun)行總(zong)體(ti)解決(jue)方(fang)案(an)，這將變成(cheng)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)企業(ye)(ye)發(fa)(fa)展壯大的(de)(de)一(yi)個發(fa)(fa)展前景。

閣(ge)樓(lou)(lou)式貨架(jia)訂做(zuo)為什么(me)會這么(me)受歡迎呢?在(zai)(zai)(zai)倉(cang)庫中(zhong)組裝閣(ge)樓(lou)(lou)式平臺和(he)貨架(jia)大(da)家都存(cun)在(zai)(zai)(zai)著一(yi)個誤解，認為只是在(zai)(zai)(zai)倉(cang)庫中(zhong)布局一(yi)款(kuan)閣(ge)樓(lou)(lou)式貨架(jia)就是增(zeng)加了倉(cang)庫的(de)(de)儲存(cun)，鄂爾多斯重力式貨架(jia)，其實在(zai)(zai)(zai)選(xuan)擇(ze)貨架(jia)的(de)(de)時候(hou)還(huan)要根據實際的(de)(de)場地面積和(he)倉(cang)庫的(de)(de)高度。倉(cang)庫的(de)(de)高度決(jue)定貨架(jia)選(xuan)擇(ze)的(de)(de)是哪一(yi)個款(kuan)式，閣(ge)樓(lou)(lou)貨架(jia)又分(fen)為閣(ge)樓(lou)(lou)式貨架(jia)和(he)閣(ge)樓(lou)(lou)平臺，不管(guan)是閣(ge)樓(lou)(lou)式貨架(jia)或者(zhe)是平臺都必須得知道倉(cang)庫的(de)(de)總高度。

閣(ge)樓(lou)平臺比重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)的(de)(de)(de)使用(yong)率大(da)(da)是(shi)因為倉(cang)(cang)庫(ku)在一(yi)定的(de)(de)(de)面(mian)積(ji)(ji)(ji)下才會比重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)的(de)(de)(de)使用(yong)率大(da)(da)，倉(cang)(cang)庫(ku)面(mian)積(ji)(ji)(ji)小、貨(huo)(huo)(huo)物需要(yao)分類的(de)(de)(de)情(qing)況下，閣(ge)樓(lou)平臺沒有重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)的(de)(de)(de)使用(yong)率大(da)(da)；大(da)(da)面(mian)積(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)倉(cang)(cang)庫(ku)增加閣(ge)樓(lou)平臺是(shi)為了再增加多一(yi)層(ceng)的(de)(de)(de)儲存(cun)面(mian)積(ji)(ji)(ji)，有些貨(huo)(huo)(huo)物不能堆積(ji)(ji)(ji)存(cun)放的(de)(de)(de)情(qing)況下，需要(yao)做分層(ceng)架(jia)子使用(yong)，避免貨(huo)(huo)(huo)物堆積(ji)(ji)(ji)壓壞。

立柱式閣樓貨(huo)架(jia)(jia)，重力(li)式貨(huo)架(jia)(jia)定做，首要由貨(huo)架(jia)(jia)及平臺構(gou)成的(de)(de)閣樓貨(huo)架(jia)(jia)，貨(huo)架(jia)(jia)首要用于產物(wu)多(duo)樣存(cun)儲(chu)(chu)，如五(wu)金配件倉，重力(li)式貨(huo)架(jia)(jia)保養，產貨(huo)物(wu)哪類(lei)(lei)格外多(duo)，然而產物(wu)數目又，單個存(cun)儲(chu)(chu)對比占地點(dian)，但只干嗎貨(huo)架(jia)(jia)存(cun)儲(chu)(chu)少數的(de)(de)產物(wu)，重力(li)式貨(huo)架(jia)(jia)價格，又對比亂費地點(dian)，再(zai)加一(yi)層平臺，增補堆棧的(de)(de)存(cun)儲(chu)(chu)容(rong)量(liang)，平臺可用于包材倉類(lei)(lei)的(de)(de)一(yi)些包材存(cun)儲(chu)(chu)，這么就不(bu)妨疾速又便利(li)，工(gong)作人員找貨(huo)的(de)(de)時刻(ke)也迅(xun)速不(bu)少。

多(duo)層貨架式(shi)閣樓，這類是(shi)對(dui)應于堆(dui)(dui)棧(zhan)產貨物哪(na)類格外(wai)多(duo)的(de)堆(dui)(dui)棧(zhan)存儲(chu)，如汽車配(pei)件廠，汽車的(de)配(pei)件格外(wai)多(duo)，型(xing)號也(ye)多(duo)，有(you)(you)或(huo)許統(tong)一哪(na)類產物有(you)(you)上百哪(na)類型(xing)號，單個(ge)只論(lun)堆(dui)(dui)棧(zhan)存儲(chu)，十(shi)分的(de)不(bu)便利，但多(duo)層貨架式(shi)閣樓的(de)容量不(bu)妨抵(di)達抬高堆(dui)(dui)棧(zhan)較少3。5倍以上的(de)存儲(chu)量。