（1）起重(zhong)量(liang)指示器（角度盤，也叫重(zhong)量(liang)限位器）

裝在臂桿(gan)根(gen)部接近(jin)駕駛位置的(de)角(jiao)度指示，它(ta)隨(sui)著臂桿(gan)仰(yang)角(jiao)而變化，反映(ying)出臂桿(gan)對地(di)面的(de)夾角(jiao)，知(zhi)道(dao)了(le)臂桿(gan)不(bu)同位置的(de)仰(yang)角(jiao)，根(gen)據(ju)起(qi)重機(ji)的(de)性能(neng)表和(he)性能(neng)曲線，就可知(zhi)在某仰(yang)角(jiao)時的(de)幅度值、起(qi)重量、起(qi)升高(gao)度等各項參考數值。

（2）過卷(juan)揚限制器（也稱(cheng)超高(gao)限位器）

裝(zhuang)在臂(bei)桿端部滑輪組上限制(zhi)鉤(gou)頭起升高(gao)度(du)，防止發生過卷(juan)揚事(shi)故的安全裝(zhuang)置。它保證吊鉤(gou)起升到極限位(wei)置時，能自動發出報(bao)警信號或切斷動力(li)源(yuan)停止起升，以防過卷(juan)。

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6. 外表幾乎沒有損壞跡象，但內(nei)部(bu)銹蝕，股間空隙的表面內(nei)部(bu)損壞。

7. 由(you)于支撐結構(gou)的摩(mo)擦導致局部磨損(sun)。鋼絲(si)繩在(zai)天輪與卷筒之間震動。

8. 狹窄的(de)磨(mo)損會導致疲勞(lao)斷裂(lie)，鋼絲繩在過(guo)(guo)大繩槽中工作(zuo)或者在過(guo)(guo)小(xiao)的(de)支(zhi)撐(cheng)槽沙(sha)鍋工作(zuo)都會導致此問題。

9. 由于(yu)突加負(fu)載引起的（結(jie)構鋼絲繩主芯）凸出。

10. 磨損及嚴重(zhong)的內部(bu)銹(xiu)蝕(shi)(shi)。在此例中，高拉力，磨擦和腐蝕(shi)(shi)性環境(jing)并(bing)存。

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